Triumph Daytona 675 R 2013 vs. Triumph Daytona 675 2013

Triumph Daytona 675 R 2013

Triumph Daytona 675 R 2013

Triumph Daytona 675 2013

Triumph Daytona 675 2013

Loading...

Overzicht - Triumph Daytona 675 R 2013 vs Triumph Daytona 675 2013

Triumph Daytona 675 R 2013

Triumph Daytona 675 R 2013

Triumph Daytona 675 2013

Triumph Daytona 675 2013

Technische specificaties Triumph Daytona 675 R 2013 vergeleken met Triumph Daytona 675 2013

Triumph Daytona 675 R 2013
Triumph Daytona 675 2013

Motor en aandrijflijn

MotortypeMotortypeIn lijnMotortypeIn lijn
BoringBoring76 mmBoring76 mm
SlagSlag49.6 mmSlag49.6 mm
MotorvermogenMotorvermogen128 HPMotorvermogen128 HP
Toerental bij max. VermogenToerental bij max. Vermogen12,500 rpmToerental bij max. Vermogen12,500 rpm
KoppelKoppel74 NmKoppel74 Nm
Rpm bij koppelRpm bij koppel11,900 rpmRpm bij koppel11,900 rpm
CompressieverhoudingCompressieverhouding12.6 Compressieverhouding12.6
Type koppelingType koppelingMultiplate in oliebad, AntihoppingType koppelingMultiplate in oliebad
TransmissieTransmissieKettingTransmissieKetting
Aantal versnellingen:Aantal versnellingen:6Aantal versnellingen:6
CilindersCilinders3Cilinders3
Aantal kleppen per cilinderAantal kleppen per cilinder4Aantal kleppen per cilinder4
KleppenKleppenDOHCKleppenDOHC
KoelingKoelingvloeibaarKoelingvloeibaar
VerschuivingVerschuiving675 ccmVerschuiving675 ccm

Voorwielophanging

VoorwielophangingVoorwielophangingOmgekeerde telescoopvorkVoorwielophangingOmgekeerde telescoopvork
AanpassingAanpassingCompressie, ReboundAanpassingCompressie, Rebound

Achterwielophanging

AanpassingAanpassingCompressie, ReboundAanpassingCompressie, Rebound

Onderstel

FrametypeFrametypeTwin TubeFrametypeTwin Tube

Remmen voorzijde

ZuigerZuigerVier zuigersZuigerVier zuigers
TechnologieTechnologieradiaal, MonoblokTechnologieradiaal, Monoblok
MerkMerkBremboMerkNissin

Remmen achterzijde

TypeTypeSchijfTypeSchijf
ZuigerZuigerEnkele zuigerZuigerEnkele zuiger
SchokmontageSchokmontageZwevende remklauwSchokmontageZwevende remklauw
MerkMerkNissinMerkNissin

Afmetingen en gewichten

Breedte voorbandBreedte voorband120 mmBreedte voorband120 mm
Hoogte voorbandHoogte voorband70 %Hoogte voorband70 %
Diameter voorbandDiameter voorband17 inchDiameter voorband17 inch
Breedte achterbandenBreedte achterbanden180 mmBreedte achterbanden180 mm
Hoogte achterbandHoogte achterband55 %Hoogte achterband55 %
Diameter achterbandDiameter achterband17 inchDiameter achterband17 inch
LengteLengte2,045 mmLengte2,045 mm
BreedteBreedte695 mmBreedte695 mm
HoogteHoogte1,112 mmHoogte1,112 mm
WielbasisWielbasis1,375 mmWielbasis1,375 mm
ZithoogteZithoogte830 mmZithoogte820 mm
Inhoud brandstoftankInhoud brandstoftank17.4 lInhoud brandstoftank17.4 l
LicentiecompliantieLicentiecompliantieALicentiecompliantieA

Voors en tegens in vergelijking

Voors en tegens in vergelijking

Triumph Daytona 675 R 2013

Triumph Daytona 675 R 2013

Afgezien van het feit dat de Triumph veel kosten veroorzaakt bij een onbedoelde lijncorrectie naar 0 graden, heeft hij alles wat je nodig hebt op de ring.

Droomchassis

extreem solide remmen

krachtige motor

nieuw geprogrammeerde automatische versnellingsbak

ABS kan worden uitgeschakeld.

Hoge prijs.

Triumph Daytona 675 2013

Triumph Daytona 675 2013

Helaas hebben onze redacteuren dit model niet getest.

Prijsvergelijking Gemiddelde marktprijs Triumph Daytona 675 R vs Triumph Daytona 675

Prijs Triumph Daytona 675 R

Helaas zijn de gegevens waarover wij beschikken niet voldoende om zinvolle prijsinformatie voor dit model te verstrekken.

Prijs Triumph Daytona 675

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Alternatieve vergelijkingen

1000PS-partner

LOUISContinental Motorradreifencalimoto GmbHSchuberthMotorex AG