Triumph Daytona 675 2013 vs. Triumph Daytona 765 Moto2 2020
Triumph Daytona 675 2013
Triumph Daytona 765 Moto2 2020
Loading...
Overzicht - Triumph Daytona 675 2013 vs Triumph Daytona 765 Moto2 2020
Triumph Daytona 675 2013
Triumph Daytona 765 Moto2 2020
Technische specificaties Triumph Daytona 675 2013 vergeleken met Triumph Daytona 765 Moto2 2020
Triumph Daytona 675 2013
Triumph Daytona 765 Moto2 2020
Motor en aandrijflijn
Motortype | Motortype | In lijn | Motortype | In lijn |
---|---|---|---|---|
Boring | Boring | 76 mm | Boring | 78 mm |
Slag | Slag | 49.6 mm | Slag | 53.4 mm |
Motorvermogen | Motorvermogen | 128 HP | Motorvermogen | 130 HP |
Toerental bij max. Vermogen | Toerental bij max. Vermogen | 12,500 rpm | Toerental bij max. Vermogen | 12,250 rpm |
Koppel | Koppel | 74 Nm | Koppel | 80 Nm |
Rpm bij koppel | Rpm bij koppel | 11,900 rpm | Rpm bij koppel | 9,750 rpm |
Compressieverhouding | Compressieverhouding | 12.6 | Compressieverhouding | 12.9 |
Type koppeling | Type koppeling | Multiplate in oliebad | Type koppeling | Multiplate in oliebad, Antihopping |
Transmissie | Transmissie | Ketting | Transmissie | Ketting |
Aantal versnellingen: | Aantal versnellingen: | 6 | Aantal versnellingen: | 6 |
Cilinders | Cilinders | 3 | Cilinders | 3 |
Aantal kleppen per cilinder | Aantal kleppen per cilinder | 4 | Aantal kleppen per cilinder | 4 |
Kleppen | Kleppen | DOHC | Kleppen | DOHC |
Koeling | Koeling | vloeibaar | Koeling | vloeibaar |
Verschuiving | Verschuiving | 675 ccm | Verschuiving | 765 ccm |
Voorwielophanging
Voorwielophanging | Voorwielophanging | Omgekeerde telescoopvork | Voorwielophanging | Omgekeerde telescoopvork |
---|---|---|---|---|
Merk | Merk | Kayaba | Merk | Öhlins |
Aanpassing | Aanpassing | Compressie, Rebound | Aanpassing | Compressie, Voorladen, Rebound |
Achterwielophanging
Merk | Merk | Kayaba | Merk | Öhlins |
---|---|---|---|---|
Aanpassing | Aanpassing | Compressie, Rebound | Aanpassing | Compressie, Voorladen, Rebound |
Onderstel
Frametype | Frametype | Twin Tube | Frametype | Twin Tube |
---|
Remmen voorzijde
Zuiger | Zuiger | Vier zuigers | Zuiger | Vier zuigers |
---|---|---|---|---|
Technologie | Technologie | radiaal, Monoblok | Technologie | radiaal, Monoblok |
Merk | Merk | Nissin | Merk | Brembo |
Remmen achterzijde
Type | Type | Schijf | Type | Schijf |
---|---|---|---|---|
Zuiger | Zuiger | Enkele zuiger | Zuiger | Enkele zuiger |
Merk | Merk | Nissin | Merk | Brembo |
Afmetingen en gewichten
Breedte voorband | Breedte voorband | 120 mm | Breedte voorband | 120 mm |
---|---|---|---|---|
Hoogte voorband | Hoogte voorband | 70 % | Hoogte voorband | 70 % |
Diameter voorband | Diameter voorband | 17 inch | Diameter voorband | 17 inch |
Breedte achterbanden | Breedte achterbanden | 180 mm | Breedte achterbanden | 180 mm |
Hoogte achterband | Hoogte achterband | 55 % | Hoogte achterband | 55 % |
Diameter achterband | Diameter achterband | 17 inch | Diameter achterband | 17 inch |
Breedte | Breedte | 695 mm | Breedte | 718 mm |
Hoogte | Hoogte | 1,112 mm | Hoogte | 1,105 mm |
Wielbasis | Wielbasis | 1,375 mm | Wielbasis | 1,379 mm |
Zithoogte | Zithoogte | 820 mm | Zithoogte | 822 mm |
Inhoud brandstoftank | Inhoud brandstoftank | 17.4 l | Inhoud brandstoftank | 17.4 l |
Licentiecompliantie | Licentiecompliantie | A | Licentiecompliantie | A |
Prijsvergelijking Gemiddelde marktprijs Triumph Daytona 675 vs Triumph Daytona 765 Moto2
Prijs Triumph Daytona 675
Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen
Prijs Triumph Daytona 765 Moto2
Helaas zijn de gegevens waarover wij beschikken niet voldoende om zinvolle prijsinformatie voor dit model te verstrekken.