BMW K 1300 S 2014 vs. Ducati Multistrada 1200 2017

BMW K 1300 S 2014

BMW K 1300 S 2014

Ducati Multistrada 1200 2017

Ducati Multistrada 1200 2017

Loading...

Overzicht - BMW K 1300 S 2014 vs Ducati Multistrada 1200 2017

BMW K 1300 S 2014

BMW K 1300 S 2014

Ducati Multistrada 1200 2017

Ducati Multistrada 1200 2017

Technische specificaties BMW K 1300 S 2014 vergeleken met Ducati Multistrada 1200 2017

BMW K 1300 S 2014
Ducati Multistrada 1200 2017

Motor en aandrijflijn

BoringBoring80 mmBoring106 mm
SlagSlag64.3 mmSlag67.9 mm
MotorvermogenMotorvermogen175 HPMotorvermogen152 HP
Toerental bij max. VermogenToerental bij max. Vermogen9,250 rpmToerental bij max. Vermogen9,500 rpm
KoppelKoppel140 NmKoppel128 Nm
Rpm bij koppelRpm bij koppel8,250 rpmRpm bij koppel7,500 rpm
CompressieverhoudingCompressieverhouding13 Compressieverhouding12.5
TransmissieTransmissiecardanTransmissieKetting
CilindersCilinders4Cilinders2
BeroertesBeroertesViertaktBeroertesViertakt
VerschuivingVerschuiving1,293 ccmVerschuiving1,198.4 ccm

Voorwielophanging

VoorwielophangingVoorwielophangingSteunpootVoorwielophangingOmgekeerde telescoopvork

Remmen voorzijde

TypeTypeDubbele schijfTypeDubbele schijf
ZuigerZuigerVier zuigersZuigerVier zuigers

Remmen achterzijde

TypeTypeSchijfTypeSchijf
ZuigerZuigerDubbele zuigerZuigerDubbele zuiger

Afmetingen en gewichten

Breedte voorbandBreedte voorband120 mmBreedte voorband120 mm
Hoogte voorbandHoogte voorband70 %Hoogte voorband70 %
Diameter voorbandDiameter voorband17 inchDiameter voorband17 inch
Breedte achterbandenBreedte achterbanden190 mmBreedte achterbanden190 mm
Hoogte achterbandHoogte achterband55 %Hoogte achterband55 %
Diameter achterbandDiameter achterband17 inchDiameter achterband17 inch
LengteLengte2,182 mmLengte2,190 mm
BreedteBreedte905 mmBreedte1,000 mm
HoogteHoogte1,221 mmHoogte1,495 mm
WielbasisWielbasis1,585 mmWielbasis1,529 mm
ZithoogteZithoogte820 mmZithoogte845 mm
Inhoud brandstoftankInhoud brandstoftank19 lInhoud brandstoftank20 l
LicentiecompliantieLicentiecompliantieALicentiecompliantieA

Voors en tegens in vergelijking

Voors en tegens in vergelijking

BMW K 1300 S 2014

BMW K 1300 S 2014

Helaas hebben onze redacteuren dit model niet getest.

Ducati Multistrada 1200 2017

Ducati Multistrada 1200 2017

De diva uit Bologna is helemaal geen diva meer - de Ducati Mulitstrada 1200 gedraagt zich precies zoals je van een adventure bike mag verwachten. Zijn voorganger was al wendbaar, maar de huidige Multi maakt nu ook indruk met soepele rijeigenschappen in alle snelheidsbereiken. Echte fans van de oude Mulitstrada vinden dit misschien bijna saai, maar het maakt hem over het geheel genomen bruikbaarder. In scherpe bochten heeft hij iets meer ronken nodig dan de concurrentie, maar hij trekt ook een mooie lijn en dankzij het DVT-systeem profiteert hij enorm van de nu voorspelbare acceleratie vanaf een lange afstand. Als de bochten breder worden, benut de Multistrada 1200 zijn volledige potentieel, zijn 160 pk levert een krachtige acceleratie in het bovenste toerengebied, waar slechts enkele concurrenten hem kunnen bijhouden. De rijpositie is ook verbeterd ten opzichte van zijn voorganger en de rijder zit nu veel comfortabeler voor het brede stuur.

Gemakkelijk te besturen, krachtige motor

gevoelig chassis

uitstekend Brembo-remsysteem met ABS

afstelbare prestatiemodi

cruisecontrol

optionele uitrustingspakketten kunnen worden gecombineerd.

Voorruit nogal smal

geen pretje

Prijsvergelijking Gemiddelde marktprijs BMW K 1300 S vs Ducati Multistrada 1200

Prijs BMW K 1300 S

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Prijs Ducati Multistrada 1200

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Alternatieve vergelijkingen

1000PS-partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH