BMW K 1300 R 2012 vs. BMW K 1300 S 2013
BMW K 1300 R 2012
BMW K 1300 S 2013
Loading...
Overzicht - BMW K 1300 R 2012 vs BMW K 1300 S 2013
BMW K 1300 R 2012
BMW K 1300 S 2013
Technische specificaties BMW K 1300 R 2012 vergeleken met BMW K 1300 S 2013
BMW K 1300 R 2012
BMW K 1300 S 2013
Motor en aandrijflijn
Motortype | Motortype | In lijn | Motortype | In lijn |
---|---|---|---|---|
Boring | Boring | 80 mm | Boring | 80 mm |
Slag | Slag | 64.3 mm | Slag | 64.3 mm |
Motorvermogen | Motorvermogen | 172 HP | Motorvermogen | 175 HP |
Toerental bij max. Vermogen | Toerental bij max. Vermogen | 9,250 rpm | Toerental bij max. Vermogen | 9,250 rpm |
Koppel | Koppel | 140 Nm | Koppel | 140 Nm |
Rpm bij koppel | Rpm bij koppel | 8,250 rpm | Rpm bij koppel | 8,250 rpm |
Compressieverhouding | Compressieverhouding | 13 | Compressieverhouding | 13 |
Type koppeling | Type koppeling | Multiplate in oliebad | Type koppeling | Multiplate in oliebad |
Transmissie | Transmissie | cardan | Transmissie | cardan |
Aantal versnellingen: | Aantal versnellingen: | 6 | Aantal versnellingen: | 6 |
Cilinders | Cilinders | 4 | Cilinders | 4 |
Beroertes | Beroertes | Viertakt | Beroertes | Viertakt |
Verschuiving | Verschuiving | 1,293 ccm | Verschuiving | 1,293 ccm |
Voorwielophanging
Voorwielophanging | Voorwielophanging | Steunpoot | Voorwielophanging | Steunpoot |
---|
Achterwielophanging
Wielophanging | Wielophanging | Enkele zwenkarm | Wielophanging | Enkele zwenkarm |
---|
Onderstel
Frame | Frame | Aluminium | Frame | Aluminium |
---|---|---|---|---|
Frametype | Frametype | Twin Tube, motor als dragend framedeel | Frametype | Twin Tube, motor als dragend framedeel |
Remmen voorzijde
Type | Type | Dubbele schijf | Type | Dubbele schijf |
---|---|---|---|---|
Zuiger | Zuiger | Vier zuigers | Zuiger | Vier zuigers |
Schokmontage | Schokmontage | Vaste remklauw | Schokmontage | Vaste remklauw |
Remmen achterzijde
Type | Type | Schijf | Type | Schijf |
---|---|---|---|---|
Zuiger | Zuiger | Dubbele zuiger | Zuiger | Dubbele zuiger |
Schokmontage | Schokmontage | Zwevende remklauw | Schokmontage | Zwevende remklauw |
Afmetingen en gewichten
Breedte voorband | Breedte voorband | 120 mm | Breedte voorband | 120 mm |
---|---|---|---|---|
Hoogte voorband | Hoogte voorband | 70 % | Hoogte voorband | 70 % |
Diameter voorband | Diameter voorband | 17 inch | Diameter voorband | 17 inch |
Breedte achterbanden | Breedte achterbanden | 180 mm | Breedte achterbanden | 190 mm |
Hoogte achterband | Hoogte achterband | 55 % | Hoogte achterband | 55 % |
Diameter achterband | Diameter achterband | 17 inch | Diameter achterband | 17 inch |
Lengte | Lengte | 2,228 mm | Lengte | 2,182 mm |
Breedte | Breedte | 856 mm | Breedte | 905 mm |
Hoogte | Hoogte | 1,095 mm | Hoogte | 1,221 mm |
Wielbasis | Wielbasis | 1,585 mm | Wielbasis | 1,585 mm |
Zithoogte | Zithoogte | 820 mm | Zithoogte | 820 mm |
Drooggewicht | Drooggewicht | 217 kg | Drooggewicht | 228 kg |
Leeggewicht | Leeggewicht | 242 kg | Leeggewicht | 254 kg |
Inhoud brandstoftank | Inhoud brandstoftank | 19 l | Inhoud brandstoftank | 19 l |
Topsnelheid | Topsnelheid | 200 km/u | Topsnelheid | 200 km/u |
Licentiecompliantie | Licentiecompliantie | A | Licentiecompliantie | A |
Prijsvergelijking Gemiddelde marktprijs BMW K 1300 R vs BMW K 1300 S
Prijs BMW K 1300 R
Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen
Prijs BMW K 1300 S
Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen