BMW R 1250 GS 2022 vs. KTM 1290 Super Adventure R 2021

De BMW R 1250 GS 2022 en de KTM 1290 Super Adventure R 2021 zijn beide enduro-motorfietsen die geschikt zijn voor avontuurlijke ritten op en naast de weg. Ze hebben verschillende technische specificaties en kenmerken die hun prestaties en rijervaring beïnvloeden.

Wat betreft de motor en aandrijflijn, heeft de BMW R 1250 GS 2022 een boxermotor met een boring van 102.5 mm en een slag van 76 mm. Het motorvermogen is 136 pk en het koppel is 143 Nm. De motor wordt gestart met behulp van een elektrische starter en de transmissie is een cardan. De motor heeft 2 cilinders en een verplaatsing van 1254 cc. Aan de andere kant heeft de KTM 1290 Super Adventure R 2021 een V-motor met een boring van 108 mm en een slag van 71 mm. Het motorvermogen is 160 pk en het koppel is 138 Nm. De motor wordt ook gestart met behulp van een elektrische starter, maar de transmissie is een ketting. De motor heeft ook 2 cilinders, maar een grotere verplaatsing van 1301 cc.

Wat betreft de wielophanging, heeft de BMW R 1250 GS 2022 een telelever voorwielophanging met een diameter van 37 mm en een veerweg van 190 mm. De aanpassing is mogelijk door de voorbelasting aan te passen. De achterwielophanging is een enkele zwenkarm met een monoshock schokdemper. De veerweg is 200 mm en de aanpassing is mogelijk door de voorbelasting en rebound aan te passen. Aan de andere kant heeft de KTM 1290 Super Adventure R 2021 een omgekeerde telescoopvork voorwielophanging met een diameter van 48 mm en een veerweg van 220 mm. De aanpassing is mogelijk door de compressie, voorbelasting en rebound aan te passen. De achterwielophanging is ook een zwenkarm met een monoshock schokdemper. De veerweg is ook 220 mm en de aanpassing is vergelijkbaar met die van de voorwielophanging.

BMW R 1250 GS 2022

Wat betreft het onderstel, heeft de BMW R 1250 GS 2022 een stalen frame waarbij de motor als dragend framedeel fungeert. De hoek van de voorvork is 62.9 graden en het spoor is 109 mm. De remmen aan de voorzijde zijn dubbele schijven. De geavanceerde rijhulpsystemen omvatten ABS, Anti-Slip-Regeling, Heuvelstarthulp, Rijmodi, Bochten-ABS, Ride-by-Wire en Tractiecontrole. De diameter van de voorband is 19 inch en de breedte van de achterband is 170 mm. De diameter van de achterband is 17 inch. De wielbasis is 1525 mm, de zithoogte is 850 mm en de brandstoftank heeft een inhoud van 20 liter. Het gecombineerde brandstofverbruik is 4.75 l/100km en het bereik is 421 km. De apparatuur omvat hoekverlichting, LED-koplampen en een verstelbare voorruit.

Aan de andere kant heeft de KTM 1290 Super Adventure R 2021 een chroom-molybdeen frame dat buisvormig is. De hoek van de voorvork is 64.7 graden en het spoor is 112.8 mm. De remmen aan de voorzijde zijn ook dubbele schijven. De geavanceerde rijhulpsystemen omvatten ABS, Rijmodi, Bochten-ABS, Ride-by-Wire en Tractiecontrole. De diameter van de voorband is 21 inch en de breedte van de achterband is 150 mm. De diameter van de achterband is 18 inch. De wielbasis is 1577 mm, de zithoogte is 880 mm en de brandstoftank heeft een inhoud van 23 liter. Het gecombineerde brandstofverbruik is 5.7 l/100km en het bereik is 403 km. De apparatuur omvat hoekverlichting, LED-dagrijverlichting, LED-koplampen, een TFT-scherm en een verstelbare voorruit.

KTM 1290 Super Adventure R 2021

De BMW R 1250 GS 2022 heeft sterke punten zoals een boxermotor met een extreem hoog koppel, een comfortabele zitpositie geschikt voor lange afstanden, geweldige app-integratie, een uitgekiend bedieningsconcept, geweldige ergonomie, veel aanpassingsopties, geweldige handling met veel vertrouwen voorin en is gemakkelijk te berijden. Aan de andere kant heeft de KTM 1290 Super Adventure R 2021 sterke punten zoals een robuuste algemene indruk, een hoogwaardig en praktisch chassis, een geweldige zit die zorgt voor veel uithoudingsvermogen in het zadel, sportieve en hoogwaardige componenten, een krachtige maar eenvoudig te bedienen motor en praktische rijhulpmiddelen.

Er zijn echter ook zwakke punten. De BMW R 1250 GS 2022 heeft moeite met schakelen bij lage toerentallen, een te slappe stoel en remmen en vering die niet meer op het niveau zijn van de sterke concurrentie. Aan de andere kant heeft de KTM 1290 Super Adventure R 2021 een dure motor die individuele functies mist in de basisuitrusting en een onhandige bediening.

In conclusie, de BMW R 1250 GS 2022 en de KTM 1290 Super Adventure R 2021 zijn beide krachtige enduro-motorfietsen met verschillende technische specificaties en kenmerken. Ze hebben elk hun sterke punten en zwakke punten, dus het hangt af van de voorkeuren en behoeften van de rijder welke motorfiets het meest geschikt is.