Suzuki GSX-S1000 2016 vs. Triumph Street Triple 765 R 2017

Suzuki GSX-S1000 2016

Suzuki GSX-S1000 2016

Triumph Street Triple 765 R 2017

Triumph Street Triple 765 R 2017

Loading...

Overzicht - Suzuki GSX-S1000 2016 vs Triumph Street Triple 765 R 2017

Als we de Suzuki GSX-S1000 2016 en de Triumph Street Triple 765 R 2017 met elkaar vergelijken, zijn er enkele opvallende verschillen tussen de twee modellen.

Laten we beginnen met de sterke punten van de Suzuki GSX-S1000 2016. Deze motorfiets heeft een krachtige motor met een vermogen van 149 HP, wat zorgt voor indrukwekkende prestaties. De remmen zijn goed controleerbaar en bieden uitstekende stopkracht. Het chassis is stabiel en gevoelig, waardoor de motorfiets gemakkelijk te hanteren is. De zitpositie is comfortabel, wat bijdraagt aan het rijplezier. Bovendien is de prijs van de Suzuki GSX-S1000 2016 relatief gunstig in vergelijking met andere modellen in zijn klasse.

Suzuki GSX-S1000 2016

Suzuki GSX-S1000 2016

Aan de andere kant heeft de Triumph Street Triple 765 R 2017 ook indrukwekkende eigenschappen. De aandrijflijn van deze motorfiets is krachtig, met een vermogen van 118 HP en een koppel van 77 Nm. Het geluid van de motor is geweldig en draagt bij aan de algehele rijervaring. De remmen van de Triumph Street Triple 765 R 2017 zijn ook van hoge kwaliteit en bieden uitstekende stopkracht. De motorfiets is comfortabel genoeg voor langere ritten en heeft een TFT-kleurenscherm, wat een moderne en geavanceerde uitstraling geeft. Bovendien heeft de Triumph Street Triple 765 R 2017 geavanceerde rijhulpsystemen, zoals ABS, rijmodi, ride-by-wire en tractiecontrole, die de veiligheid en het rijgemak verbeteren. Het model is ook licht van gewicht en heeft een unieke uitstraling.

Hoewel beide modellen sterke punten hebben, zijn er ook enkele zwakke punten te noemen. De Suzuki GSX-S1000 2016 heeft een te mooie voorkant, wat voor sommige rijders mogelijk niet de gewenste uitstraling heeft. Bovendien kan de responsiviteit van de motor in het lagere toerengebied giftig zijn, wat enige gewenning vereist.

Triumph Street Triple 765 R 2017

Triumph Street Triple 765 R 2017

Aan de andere kant heeft de Triumph Street Triple 765 R 2017 een iets rauwere gaspedaalrespons, wat voor sommige rijders misschien niet ideaal is. Bovendien is er een merkbare afstand tot het topmodel RS, wat voor sommige rijders mogelijk een nadeel kan zijn.

Kortom, zowel de Suzuki GSX-S1000 2016 als de Triumph Street Triple 765 R 2017 zijn indrukwekkende naked bikes met hun eigen sterke punten en zwakke punten. Het is belangrijk om rekening te houden met deze factoren bij het maken van een keuze tussen de twee modellen, afhankelijk van de individuele voorkeuren en behoeften van de rijder.

Technische specificaties Suzuki GSX-S1000 2016 vergeleken met Triumph Street Triple 765 R 2017

Suzuki GSX-S1000 2016
Triumph Street Triple 765 R 2017

Motor en aandrijflijn

MotortypeMotortypeIn lijnMotortypeIn lijn
BoringBoring73.4 mmBoring78 mm
SlagSlag59 mmSlag53.4 mm
MotorvermogenMotorvermogen149 HPMotorvermogen118 HP
Toerental bij max. VermogenToerental bij max. Vermogen10,000 rpmToerental bij max. Vermogen12,000 rpm
KoppelKoppel106 NmKoppel77 Nm
Rpm bij koppelRpm bij koppel9,500 rpmRpm bij koppel9,400 rpm
CompressieverhoudingCompressieverhouding12.2 Compressieverhouding12.65
BrandstofsysteemBrandstofsysteemInjectieBrandstofsysteemInjectie
StarterStarterElektrischStarterElektrisch
Type koppelingType koppelingMultiplate in oliebadType koppelingMultiplate in oliebad, Antihopping
TransmissieTransmissieKettingTransmissieKetting
TransmissieTransmissieVersnellingspookTransmissieVersnellingspook
Aantal versnellingen:Aantal versnellingen:6Aantal versnellingen:6
CilindersCilinders4Cilinders3
BeroertesBeroertesViertaktBeroertesViertakt
Aantal kleppen per cilinderAantal kleppen per cilinder4Aantal kleppen per cilinder4
KleppenKleppenDOHCKleppenDOHC
KoelingKoelingvloeibaarKoelingvloeibaar
VerschuivingVerschuiving999 ccmVerschuiving765 ccm

Voorwielophanging

VoorwielophangingVoorwielophangingOmgekeerde telescoopvorkVoorwielophangingOmgekeerde telescoopvork
DiameterDiameter43 mmDiameter41 mm
ReizenReizen120 mmReizen115 mm
AanpassingAanpassingCompressie, Voorladen, ReboundAanpassingCompressie, Voorladen, Rebound

Achterwielophanging

WielophangingWielophangingZwenkarmWielophangingZwenkarm
SchokbrekerSchokbrekerMonoshockSchokbrekerMonoshock
SchokmontageSchokmontageKoppelingSchokmontageKoppeling
ReizenReizen130 mmReizen134 mm
AanpassingAanpassingVoorladen, ReboundAanpassingCompressie, Voorladen, Rebound

Onderstel

FrameFrameAluminiumFrameAluminium
FrametypeFrametypeTwin TubeFrametypeTwin Tube

Remmen voorzijde

TypeTypeDubbele schijfTypeDubbele schijf
DiameterDiameter310 mmDiameter310 mm
ZuigerZuigerVier zuigersZuigerVier zuigers
TechnologieTechnologieradiaalTechnologieradiaal, Monoblok

Remmen achterzijde

TypeTypeSchijfTypeSchijf
DiameterDiameter250 mmDiameter220 mm
ZuigerZuigerEnkele zuigerZuigerEnkele zuiger

Assistentiesystemen

Geavanceerde rijhulpsystemenGeavanceerde rijhulpsystemenABSGeavanceerde rijhulpsystemenABS, Rijmodi, Ride-by-Wire, Tractiecontrole

Afmetingen en gewichten

Breedte voorbandBreedte voorband120 mmBreedte voorband120 mm
Hoogte voorbandHoogte voorband70 %Hoogte voorband70 %
Diameter voorbandDiameter voorband17 inchDiameter voorband17 inch
Breedte achterbandenBreedte achterbanden190 mmBreedte achterbanden180 mm
Hoogte achterbandHoogte achterband50 %Hoogte achterband55 %
Diameter achterbandDiameter achterband17 inchDiameter achterband17 inch
LengteLengte2,115 mmLengte2,065 mm
HoogteHoogte1,080 mmHoogte1,085 mm
WielbasisWielbasis1,460 mmWielbasis1,410 mm
ZithoogteZithoogte815 mmZithoogte825 mm
Inhoud brandstoftankInhoud brandstoftank17 lInhoud brandstoftank17.4 l
LicentiecompliantieLicentiecompliantieALicentiecompliantieA

Voors en tegens in vergelijking

Voors en tegens in vergelijking

Suzuki GSX-S1000 2016

Suzuki GSX-S1000 2016

Sommigen zijn misschien verbaasd dat Suzuki niet de ultieme, compromisloze naked bike met veel vermogen heeft gelanceerd na zo'n lange wachttijd. In plaats daarvan lijkt de Suzuki GSX-S 1000 met zijn 149 pk bijna te braaf. Maar als je er eenmaal mee op het circuit rijdt, merk je al snel dat de motor in het echt veel krachtiger is en dat de rest van de prestaties van het chassis en het remsysteem ook indrukwekkend zijn. In ruil daarvoor biedt hij ook een grote portie alledaagse en praktische geschiktheid - geen slechte ingrediënten als je alles van dagelijks gebruik tot het circuit met één motorfiets moet afdekken.

Krachtige motor

goed controleerbare remmen

stabiel en gevoelig chassis

comfortabele zitpositie

relatief gunstige prijs

te mooi aan de voorkant

giftig responsiviteit in het lagere toerengebied

Triumph Street Triple 765 R 2017

Triumph Street Triple 765 R 2017

De gulden middenweg van de drie Street Drievoudige zusjes S, R en RS inspireert met uitgebalanceerde prestaties - niet te comfortabel maar ver genoeg verwijderd van het topmodel RS. De motorkarakteristieken zijn gericht op een bol midden in het toerengebied en stralen veel charisma uit - mede dankzij het unieke geluid. Qua behendigheid is er bijna niets beters; de Street Drievoudig is de lichtste in zijn klasse. Er is een versie met een lage zithoogte voor kleinere rijders en een versie met 95 pk voor A2-rijbewijshouders, die gemakkelijk kan worden teruggeschroefd naar 48 pk.

krachtige aandrijflijn

behoorlijk koppel

geweldig geluid

super remmen

voldoende comfortabel

TFT-kleurenscherm

ABS kan worden uitgeschakeld

standaard tractiecontrole

zeer licht

unieke look

Iets rauwere gaspedaalrespons

merkbare afstand tot het topmodel RS

Prijsvergelijking Gemiddelde marktprijs Suzuki GSX-S1000 vs Triumph Street Triple 765 R

Er zijn een paar belangrijke verschillen tussen een Suzuki GSX-S1000 2016 en een Triumph Street Triple 765 R 2017. Er zijn hetzelfde aantal motoren van beide modellen beschikbaar op de 1000PS.de-marktplaats, met name 10. Het kost minder tijd om een Triumph Street Triple 765 R te verkopen met 86 dagen in vergelijking met109 dagen voor de Suzuki GSX-S1000. Sinds modeljaar 2015 hebben redacteuren van 1000PS.de 36 beoordelingen geschreven voor de Suzuki GSX-S1000 en 15 voor de Triumph Street Triple 765 R sinds modeljaar 2017. De eerste beoordeling voor de Suzuki GSX-S1000 is gepubliceerd op 27-09-2014 en heeft nu meer dan 17.100 weergaven. Dit is te vergelijken met meer dan 58.400 weergaven voor de eerste beoordeling op Triumph Street Triple 765 R gepubliceerd op 10-01-2017.

Prijs Suzuki GSX-S1000

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Prijs Triumph Street Triple 765 R

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Alternatieve vergelijkingen

1000PS-partner

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthcalimoto GmbHMotorex AG