KTM 1290 Super Duke R 2017 vs. Ducati Streetfighter V2 2022

KTM 1290 Super Duke R 2017

KTM 1290 Super Duke R 2017

Ducati Streetfighter V2 2022

Ducati Streetfighter V2 2022

Loading...

Overzicht - KTM 1290 Super Duke R 2017 vs Ducati Streetfighter V2 2022

De KTM 1290 Super Duke R 2017 en de Ducati Streetfighter V2 2022 zijn beide naked bikes met krachtige motoren en geavanceerde technologie. De KTM heeft een motorvermogen van 177 HP, terwijl de Ducati iets minder vermogen heeft met 153 HP. Beide motoren hebben een koppel van respectievelijk 144 Nm en 101.4 Nm.

Op het gebied van ophanging hebben beide motoren een omgekeerde telescoopvork aan de voorkant. De KTM heeft een WP-ophanging aan zowel de voor- als achterkant, terwijl de Ducati een Showa-voorvork en een Sachs-achterophanging heeft.

Wat betreft het frame hebben de motoren verschillende materialen. De KTM heeft een chroom-molybdeen frame, terwijl de Ducati een aluminium monocoque frame heeft. Beide frames zijn stevig en bieden goede stabiliteit tijdens het rijden.

KTM 1290 Super Duke R 2017

KTM 1290 Super Duke R 2017

Op het gebied van remmen hebben beide motoren vierzuigerremmen aan de voorkant met radiale monoblok technologie van Brembo. Dit zorgt voor uitstekende remprestaties en vertrouwenwekkende remkracht.

Op het gebied van assistentiesystemen bieden beide motoren geavanceerde rijhulpsystemen. De KTM heeft ABS en tractiecontrole, terwijl de Ducati extra functies heeft zoals rijmodi, bochten-ABS, ride-by-wire, quickshifter, tractiecontrole en anti-wheelie. Dit maakt de Ducati iets geavanceerder op het gebied van elektronische functies.

Wat betreft de afmetingen en gewichten hebben beide motoren vergelijkbare specificaties. Ze hebben beide een breedte van 120 mm voorbanden en een diameter van 17 inch. De KTM heeft een bredere achterband van 190 mm, terwijl de Ducati een iets smallere achterband heeft van 180 mm. De wielbasis van de KTM is 1482 mm, terwijl die van de Ducati iets korter is met 1465 mm. De zithoogte van de KTM is 835 mm, terwijl die van de Ducati iets hoger is met 845 mm. Het drooggewicht van de KTM is 189 kg, terwijl de Ducati iets lichter is met 178 kg. Beide motoren hebben een brandstoftankinhoud van respectievelijk 18 l en 17 l.

Ducati Streetfighter V2 2022

Ducati Streetfighter V2 2022

De KTM 1290 Super Duke R 2017 biedt een adrenalinekick en heeft uitgebreide configuratieopties bij aankoop. Het heeft geweldige remmen en banden van originele uitrusting. De elektronische functies zijn praktisch en kunnen zeer sportief worden ingesteld. De zitpositie is geweldig voor lange mensen, maar de motor kan vermoeiend zijn om te besturen en de precieze lijn is niet altijd gemakkelijk te raken. Het wordt beschouwd als de gevaarlijkste motor voor het rijbewijs op de markt.

De Ducati Streetfighter V2 2022 heeft een opgewekte V2-motor en een uitgebreid elektronicapakket. De standaard vering reageert fijn en de remmen zijn krachtig. De motor biedt nauwkeurige rijprestaties en heeft een sportief en elegant uiterlijk. De zitpositie is sportief en toegankelijk. Enkele zwakke punten zijn het ontbreken van een brandstofmeter, schokken bij lage toeren en warmteontwikkeling onder de bestuurdersstoel.

In het kort biedt de KTM 1290 Super Duke R 2017 de meeste adrenalinekick en heeft het praktische elektronische functies, maar kan vermoeiend zijn om te besturen. De Ducati Streetfighter V2 2022 heeft een opgewekte motor, een uitgebreid elektronicapakket en nauwkeurige rijprestaties, maar heeft enkele kleine tekortkomingen zoals het ontbreken van een brandstofmeter en schokken bij lage toeren.

Technische specificaties KTM 1290 Super Duke R 2017 vergeleken met Ducati Streetfighter V2 2022

KTM 1290 Super Duke R 2017
Ducati Streetfighter V2 2022

Motor en aandrijflijn

BoringBoring108 mmBoring100 mm
SlagSlag71 mmSlag60.8 mm
MotorvermogenMotorvermogen177 HPMotorvermogen153 HP
Toerental bij max. VermogenToerental bij max. Vermogen8,870 rpmToerental bij max. Vermogen10,750 rpm
KoppelKoppel144 NmKoppel101.4 Nm
Rpm bij koppelRpm bij koppel6,500 rpmRpm bij koppel9,000 rpm
CompressieverhoudingCompressieverhouding13.2 Compressieverhouding12.5
StarterStarterElektrischStarterElektrisch
Type koppelingType koppelingAntihoppingType koppelingMultiplate in oliebad
TransmissieTransmissieKettingTransmissieKetting
CilindersCilinders2Cilinders2
BeroertesBeroertesViertaktBeroertesViertakt
VerschuivingVerschuiving1,301 ccmVerschuiving955 ccm

Voorwielophanging

VoorwielophangingVoorwielophangingOmgekeerde telescoopvorkVoorwielophangingOmgekeerde telescoopvork
MerkMerkWPMerkShowa

Achterwielophanging

MerkMerkWPMerkSachs

Onderstel

FrameFrameChroom-molybdeenFrameAluminium
FrametypeFrametypeBuisvormigFrametypeMonocoque

Remmen voorzijde

ZuigerZuigerVier zuigersZuigerVier zuigers
SchokmontageSchokmontageVaste remklauwSchokmontageSemi zwevende remklauw
TechnologieTechnologieradiaal, MonoblokTechnologieradiaal, Monoblok
MerkMerkBremboMerkBrembo

Remmen achterzijde

TypeTypeSchijfTypeSchijf
ZuigerZuigerDubbele zuigerZuigerDubbele zuiger

Assistentiesystemen

Geavanceerde rijhulpsystemenGeavanceerde rijhulpsystemenABS, TractiecontroleGeavanceerde rijhulpsystemenRijmodi, Bochten-ABS, Ride-by-Wire, Quickshifter, Tractiecontrole, Anti-wheelie

Afmetingen en gewichten

Breedte voorbandBreedte voorband120 mmBreedte voorband120 mm
Hoogte voorbandHoogte voorband70 %Hoogte voorband70 %
Diameter voorbandDiameter voorband17 inchDiameter voorband17 inch
Breedte achterbandenBreedte achterbanden190 mmBreedte achterbanden180 mm
Hoogte achterbandHoogte achterband55 %Hoogte achterband60 %
Diameter achterbandDiameter achterband17 inchDiameter achterband17 inch
WielbasisWielbasis1,482 mmWielbasis1,465 mm
ZithoogteZithoogte835 mmZithoogte845 mm
Drooggewicht (met ABS)Drooggewicht (met ABS)189 kgDrooggewicht (met ABS)178 kg
Inhoud brandstoftankInhoud brandstoftank18 lInhoud brandstoftank17 l
LicentiecompliantieLicentiecompliantieALicentiecompliantieA

Voors en tegens in vergelijking

Voors en tegens in vergelijking

KTM 1290 Super Duke R 2017

KTM 1290 Super Duke R 2017

De KTM is en blijft de meest brute naked bike op de markt. Door de rechte zithouding in combinatie met het wilde V2-vermogen lijkt hij bruter dan hij op papier is. Hij is juist op zijn grootste zwakke punten verbeterd. De motor loopt nu soepeler, de schakelhulp brengt rust in de acceleratiefase en het chassis is geüpgraded. Hij houdt nog steeds meer van de wilde achtervolging dan van hoge bochtsnelheden in lange bochten.

Geeft de meeste adrenalinekick

Uitgebreide configuratieopties bij aankoop

Geweldige remmen

Geweldige banden van originele uitrusting

Praktische elektronische functies

Geweldige zitpositie voor lange mensen

Elektronische functies kunnen zeer sportief worden ingesteld en kunnen ook worden uitgeschakeld.

Schakelhulp aardig, maar een beetje onhandig in directe vergelijking met andere powernakeds

Vermoeiend om te bestuurder

Precieze lijn niet altijd gemakkelijk te raken

De gevaarlijkste motor voor het rijbewijs op de markt.

Ducati Streetfighter V2 2022

Ducati Streetfighter V2 2022

Met de Streetfighter V2 heeft Ducati de supersport Panigale V2 aangepast en geschikt gemaakt voor dagelijks gebruik. Ondanks zijn visuele verwantschap met de Streetfighter V4 heeft hij een eigen karakter en heeft hij ook trekjes en grillen die het leven met hem een beetje moeilijk maken, maar daar staat wel iets interessants tegenover. De schokkerige motor die bij lage toerentallen draait, stoort Ducatisti echter duidelijk niet. In plaats daarvan zijn ze blij met de 153 pk die gemakkelijk op het gas gaan, de fijn reagerende ophangingscomponenten, de hoogwaardige remmen en de complete elektronische uitrusting - alleen de brandstofmeter is vergeten. Maar net als zijn rijkwaliteiten is ook de Streetfighter V2 qua prijsstelling opwaarts georiënteerd in de richting van hyper naked bikes.

Opgewekte V2-motor

Uitgebreid elektronicapakket

Standaard fijn reagerende vering

Krachtige remmen

Nauwkeurige rijprestaties

Sportief en elegant uiterlijk

Sportieve en toegankelijke zitpositie

Geen brandstofmeter

Motor schokt bij lage toeren

Warmteontwikkeling onder de bestuurdersstoel

Prijsvergelijking Gemiddelde marktprijs KTM 1290 Super Duke R vs Ducati Streetfighter V2

Er zijn een paar belangrijke verschillen tussen een KTM 1290 Super Duke R 2017 en een Ducati Streetfighter V2 2022. Qua prijs is de werkelijke gemiddelde prijs van een Ducati Streetfighter V2 2022 ongeveer 44% hoger. In vergelijking metDucati Streetfighter V2 2022 zijn er minder KTM 1290 Super Duke R 2017 motoren beschikbaar op de 1000PS.de Marketplace, met name 15 in vergelijking met16. Het kost minder tijd om een Ducati Streetfighter V2 te verkopen met 68 dagen in vergelijking met70 dagen voor de KTM 1290 Super Duke R. Sinds modeljaar 2013 hebben redacteuren van 1000PS.de 65 beoordelingen geschreven voor de KTM 1290 Super Duke R en 12 voor de Ducati Streetfighter V2 sinds modeljaar 2022. De eerste beoordeling voor de KTM 1290 Super Duke R is gepubliceerd op 08-11-2012 en heeft nu meer dan 4.900 weergaven. Dit is te vergelijken met meer dan 59.900 weergaven voor de eerste beoordeling op Ducati Streetfighter V2 gepubliceerd op 11-11-2021.

Prijs KTM 1290 Super Duke R

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Prijs Ducati Streetfighter V2

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Alternatieve vergelijkingen

1000PS-partner

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthMotorex AGcalimoto GmbH