BMW R 1200 RS 2015 vs. Honda CBF 1000 2010
BMW R 1200 RS 2015
Honda CBF 1000 2010
Overzicht - BMW R 1200 RS 2015 vs Honda CBF 1000 2010
De BMW R 1200 RS 2015 en de Honda CBF 1000 2010 zijn beide sporttourmotoren, maar er zijn enkele belangrijke verschillen tussen de twee modellen.
Wat betreft de motor en aandrijflijn, heeft de BMW R 1200 RS 2015 een boxermotor met een vermogen van 125 HP en een koppel van 125 Nm. De motor is uitgerust met een cardantransmissie en heeft 2 cilinders. Aan de andere kant heeft de Honda CBF 1000 2010 een in-lijn motor met een vermogen van 98 HP en een koppel van 96 Nm. De motor wordt aangedreven door een ketting en heeft 4 cilinders.
Op het gebied van onderstel hebben beide motoren verschillende frametypes. De BMW R 1200 RS 2015 heeft een stalen frame, waarbij de motor fungeert als dragend framedeel. De Honda CBF 1000 2010 heeft daarentegen een aluminium frame met een backbone constructie.
BMW R 1200 RS 2015
Wat betreft de remmen voorzijde, hebben beide motoren dubbele schijfremmen. Beide motoren hebben ook dezelfde breedte voorband (120 mm) en dezelfde diameter voorband (17 inch). Het verschil zit in de breedte van de achterbanden, waarbij de BMW R 1200 RS 2015 een breedte van 180 mm heeft en de Honda CBF 1000 2010 een breedte van 160 mm. Beide motoren hebben echter dezelfde diameter achterband (17 inch).
Op het gebied van afmetingen en gewichten heeft de BMW R 1200 RS 2015 een langere wielbasis van 1530 mm in vergelijking met de 1480 mm van de Honda CBF 1000 2010. De zithoogte van de BMW is ook hoger met 820 mm, terwijl de Honda een zithoogte heeft van 795 mm. Wat betreft de brandstoftankinhoud, heeft de Honda CBF 1000 2010 een iets grotere tank van 19 liter in vergelijking met de 18 liter tank van de BMW R 1200 RS 2015.
Nu we naar de sterke punten van beide motoren kijken, heeft de BMW R 1200 RS 2015 een wendbare, opgewonden boxermotor met een koel, gedempt geluid. De motor biedt ook goede verstelbare windbescherming en een comfortabele zitpositie die geschikt is voor toertochten. Het chassis van de BMW is stabiel en de motor is uitgerust met ABS en tractiecontrole als standaard. Bovendien heeft de BMW R 1200 RS 2015 selecteerbare rijmodi en heeft het frontoptiek in de stijl van de S 1000 RR superbike. Ten slotte biedt de BMW R 1200 RS 2015 een uitgebreide lijst met accessoires.
Honda CBF 1000 2010
Aan de andere kant heeft de Honda CBF 1000 2010 enkele sterke punten, zoals de bromfietsvriendelijkheid en het gemak van bediening. De motor heeft ook een aantrekkelijke cockpit en een krachtige motor. Bovendien is de Honda CBF 1000 2010 uitgerust met C-ABS.
Wat betreft de zwakke punten van de BMW R 1200 RS 2015, heeft de motor een slecht afleesbare snelheidsmeter en toerenteller. Bovendien zijn er veel functies tegen meerprijs beschikbaar. Aan de andere kant heeft de Honda CBF 1000 2010 geen specifieke zwakke punten vermeld, behalve dat het geen opvallende kenmerken heeft.
In het kort biedt de BMW R 1200 RS 2015 een krachtige motor, geavanceerde technologie en een comfortabele rijervaring, terwijl de Honda CBF 1000 2010 een beginnersvriendelijke motor is met een aantrekkelijk design en goede remmen. Het is belangrijk op te merken dat deze vergelijking gebaseerd is op de technische specificaties en sterke en zwakke punten die zijn vermeld, en dat persoonlijke voorkeuren en rijervaringen ook een rol kunnen spelen bij het kiezen van de juiste motor.
Technische specificaties BMW R 1200 RS 2015 vergeleken met Honda CBF 1000 2010
Voors en tegens in vergelijking
Voors en tegens in vergelijking
BMW R 1200 RS 2015
Met de R 1200 RS is BMW op uiterst professionele wijze teruggekeerd naar de waarden die toerprofessionals verwachten. De RS is dan ook geen lichte, compacte motor, maar biedt wel een superieure stabiliteit, comfort en uitstekende windbescherming op lange ritten. Toch wordt ook de sportiviteit niet verwaarloosd, de enorm krachtige motor is extreem wendbaar en verspreidt alleen al met zijn koele geluid een goed humeur. Zoals gebruikelijk bieden de Beierse fabrikanten een aantrekkelijke lijst met accessoires, waarvan sommige aanzienlijk bijdragen aan de goede prestaties: De ESA-vering mag niet ontbreken bij vaak wisselende belading (passagier, bagage), de Pro-schakelassistent is inbegrepen voor het ultieme rijplezier en het keyless ride-systeem verhoogt het prestige en comfort.
Honda CBF 1000 2010
Wat plezier betreft, suggereren het boze oog en de slanke vorm van de CBF1000F in ieder geval dat dit niet in het gedrang komt. Een motor die zoveel kan dat hij voor velen misschien te gewoon lijkt. Maar dat zal een motor nooit zijn. Daar komt het op neer: afgewezen bij de barpraat, gekocht bij de dealer.
Prijsvergelijking Gemiddelde marktprijs BMW R 1200 RS vs Honda CBF 1000
Er zijn een paar belangrijke verschillen tussen een BMW R 1200 RS 2015 en een Honda CBF 1000 2010. Qua prijs is de werkelijke gemiddelde prijs van een BMW R 1200 RS 2015 ongeveer 124% hoger. In vergelijking metHonda CBF 1000 2010 zijn er meer BMW R 1200 RS 2015 motoren beschikbaar op de 1000PS.de Marketplace, met name 12 in vergelijking met7. Het kost minder tijd om een Honda CBF 1000 te verkopen met 68 dagen in vergelijking met78 dagen voor de BMW R 1200 RS. Sinds modeljaar 2015 hebben redacteuren van 1000PS.de 13 beoordelingen geschreven voor de BMW R 1200 RS en 7 voor de Honda CBF 1000 sinds modeljaar 2006. De eerste beoordeling voor de BMW R 1200 RS is gepubliceerd op 30-09-2014 en heeft nu meer dan 28.300 weergaven. Dit is te vergelijken met meer dan 53.200 weergaven voor de eerste beoordeling op Honda CBF 1000 gepubliceerd op 16-05-2006.