Ducati Multistrada V4 S 2021 vs. Ducati Panigale V4 S 2021

Ducati Multistrada V4 S 2021

Ducati Multistrada V4 S 2021

Ducati Panigale V4 S 2021

Ducati Panigale V4 S 2021

Loading...

Overzicht - Ducati Multistrada V4 S 2021 vs Ducati Panigale V4 S 2021

De Ducati Multistrada V4 S 2021 is een enduro-motorfiets met een indrukwekkende set technische specificaties. De motor heeft een V-type configuratie met een boring van 83 mm en een slag van 53,5 mm. Het levert een vermogen van 170 pk en een koppel van 125 Nm. Met een compressieverhouding van 14 en een cilinderinhoud van 1158 cc, biedt de motor geweldige prestaties en responsiviteit. De Multistrada V4 S heeft een elektrische starter en een kettingtransmissie.

Wat betreft de wielophanging, heeft de Multistrada V4 S een omgekeerde telescoopvork van het merk Marzocchi aan de voorzijde, met een diameter van 50 mm en een veerweg van 170 mm. De voorwielophanging is instelbaar voor compressie, voorbelasting en rebound. Aan de achterzijde heeft de motor een zwenkarmwielophanging met een monoshock van het merk Marzocchi. De veerweg is 180 mm en de achterwielophanging is ook instelbaar voor compressie, voorbelasting en rebound. Het frame van de Multistrada V4 S is gemaakt van staal en heeft een monocoque ontwerp. De voorvorkhoek is 65,5 graden en de spoorbreedte is 102,5 mm.

Ducati Multistrada V4 S 2021

Ducati Multistrada V4 S 2021

De remmen aan de voorzijde van de Multistrada V4 S zijn voorzien van dubbele schijven met een diameter van 330 mm. Ze maken gebruik van radiale monoblok-technologie van het merk Brembo. De motor is uitgerust met geavanceerde rijhulpsystemen, waaronder heuvelstartassistentie, elektronisch verstelbare ophanging, rijmodi, bochten-ABS, ride-by-wire, quickshifter en tractiecontrole. De voorband heeft een breedte van 120 mm en een diameter van 19 inch, terwijl de achterband een breedte heeft van 170 mm en een diameter van 17 inch. De wielbasis is 1567 mm en de zithoogte is 840 mm. Het drooggewicht van de motor, inclusief ABS, is 218 kg, terwijl het leeggewicht 243 kg bedraagt. De brandstoftank heeft een inhoud van 22 liter. De Multistrada V4 S is uitgerust met LED-dagrijverlichting, LED-koplampen, een TFT-scherm en een verstelbare voorruit.

De Ducati Panigale V4 S 2021 is een supersportmotor met een krachtige motor en indrukwekkende prestaties. De motor heeft ook een V-type configuratie, met een boring van 81 mm en een slag van 53,5 mm. Het levert een vermogen van 214 pk en een koppel van 124 Nm. Met een compressieverhouding van 14 en een cilinderinhoud van 1103 cc, biedt de motor nog meer vermogen dan de Multistrada V4 S. De Panigale V4 S heeft ook een elektrische starter en een kettingtransmissie.

Wat betreft de wielophanging, heeft de Panigale V4 S een omgekeerde telescoopvork van het merk Öhlins aan de voorzijde, met een diameter van 43 mm en een veerweg van 120 mm. De voorwielophanging is instelbaar voor compressie, voorbelasting en rebound. Aan de achterzijde heeft de motor een enkele zwenkarmwielophanging met een monoshock van het merk Öhlins. De veerweg is 130 mm en de achterwielophanging is ook instelbaar voor compressie, voorbelasting en rebound. Het frame van de Panigale V4 S is gemaakt van aluminium en heeft een monocoque ontwerp. De voorvorkhoek is 65,5 graden en de spoorbreedte is 100 mm.

Ducati Panigale V4 S 2021

Ducati Panigale V4 S 2021

De remmen aan de voorzijde van de Panigale V4 S zijn ook voorzien van dubbele schijven met een diameter van 330 mm, en maken gebruik van radiale monoblok-technologie van het merk Brembo. De motor is uitgerust met ABS als geavanceerd rijhulpsysteem. De voorband heeft een breedte van 120 mm en een diameter van 17 inch, terwijl de achterband een breedte heeft van 200 mm en een diameter van 17 inch. De wielbasis is 1469 mm en de zithoogte is 830 mm. Het drooggewicht van de motor, inclusief ABS, is 174 kg, terwijl het leeggewicht 195 kg bedraagt. De brandstoftank heeft een inhoud van 16 liter. De Panigale V4 S is uitgerust met LED-koplampen.

In vergelijking met de Multistrada V4 S heeft de Panigale V4 S een hoger vermogen van 214 pk, een lager gewicht van 174 kg en een kleinere brandstoftank van 16 liter. De Multistrada V4 S daarentegen biedt een comfortabelere zitpositie, praktische ergonomie, een hogere stabiliteit bij hoge snelheden, een grotere brandstoftank van 22 liter en een radarsysteem voor gebruik op de snelweg. Beide modellen hebben indrukwekkende remmen en geavanceerde rijhulpsystemen. Het is belangrijk op te merken dat de Multistrada V4 S een enduro-motorfiets is, terwijl de Panigale V4 S een supersportmotor is.

Technische specificaties Ducati Multistrada V4 S 2021 vergeleken met Ducati Panigale V4 S 2021

Ducati Multistrada V4 S 2021
Ducati Panigale V4 S 2021

Motor en aandrijflijn

MotortypeMotortypeVMotortypeV
BoringBoring83 mmBoring81 mm
SlagSlag53.5 mmSlag53.5 mm
MotorvermogenMotorvermogen170 HPMotorvermogen214 HP
Toerental bij max. VermogenToerental bij max. Vermogen10,500 rpmToerental bij max. Vermogen13,000 rpm
KoppelKoppel125 NmKoppel124 Nm
Rpm bij koppelRpm bij koppel8,750 rpmRpm bij koppel9,500 rpm
CompressieverhoudingCompressieverhouding14 Compressieverhouding14
BrandstofsysteemBrandstofsysteemInjectieBrandstofsysteemInjectie
GradenGraden90 Graden90
StarterStarterElektrischStarterElektrisch
Type koppelingType koppelingMultiplate in oliebad, AntihoppingType koppelingMultiplate in oliebad
TransmissieTransmissieKettingTransmissieKetting
TransmissieTransmissieVersnellingspookTransmissieVersnellingspook
Aantal versnellingen:Aantal versnellingen:6Aantal versnellingen:6
CilindersCilinders4Cilinders4
BeroertesBeroertesViertaktBeroertesViertakt
Aantal kleppen per cilinderAantal kleppen per cilinder4Aantal kleppen per cilinder4
KoelingKoelingvloeibaarKoelingvloeibaar
VerschuivingVerschuiving1,158 ccmVerschuiving1,103 ccm

Voorwielophanging

VoorwielophangingVoorwielophangingOmgekeerde telescoopvorkVoorwielophangingOmgekeerde telescoopvork
MerkMerkMarzocchiMerkÖhlins
DiameterDiameter50 mmDiameter43 mm
ReizenReizen170 mmReizen120 mm
AanpassingAanpassingCompressie, Voorladen, ReboundAanpassingCompressie, Voorladen, Rebound

Achterwielophanging

WielophangingWielophangingZwenkarmWielophangingEnkele zwenkarm
SchokbrekerSchokbrekerMonoshockSchokbrekerMonoshock
MerkMerkMarzocchiMerkÖhlins
ReizenReizen180 mmReizen130 mm
AanpassingAanpassingCompressie, Voorladen, ReboundAanpassingCompressie, Voorladen, Rebound
MateriaalMateriaalAluminiumMateriaalAluminium

Onderstel

FrameFrameStaalFrameAluminium
FrametypeFrametypeMonocoqueFrametypeMonocoque
Hoek voorvorkHoek voorvork65.5 graadHoek voorvork65.5 graad
SpoorSpoor102.5 mmSpoor100 mm

Remmen voorzijde

TypeTypeDubbele schijfTypeDubbele schijf
DiameterDiameter330 mmDiameter330 mm
ZuigerZuigerVier zuigersZuigerVier zuigers
TechnologieTechnologieradiaal, MonoblokTechnologieradiaal, Monoblok
MerkMerkBremboMerkBrembo

Remmen achterzijde

TypeTypeSchijfTypeSchijf
DiameterDiameter265 mmDiameter245 mm
ZuigerZuigerDubbele zuigerZuigerDubbele zuiger

Assistentiesystemen

Geavanceerde rijhulpsystemenGeavanceerde rijhulpsystemenHeuvelstarthulp, elektronisch verstelbare ophanging, Rijmodi, Bochten-ABS, Ride-by-Wire, Quickshifter, TractiecontroleGeavanceerde rijhulpsystemenABS

Afmetingen en gewichten

Breedte voorbandBreedte voorband120 mmBreedte voorband120 mm
Hoogte voorbandHoogte voorband70 %Hoogte voorband70 %
Diameter voorbandDiameter voorband19 inchDiameter voorband17 inch
Breedte achterbandenBreedte achterbanden170 mmBreedte achterbanden200 mm
Hoogte achterbandHoogte achterband60 %Hoogte achterband60 %
Diameter achterbandDiameter achterband17 inchDiameter achterband17 inch
WielbasisWielbasis1,567 mmWielbasis1,469 mm
ZithoogteZithoogte840 mmZithoogte830 mm
Drooggewicht (met ABS)Drooggewicht (met ABS)218 kgDrooggewicht (met ABS)174 kg
Leeggewicht (met ABS)Leeggewicht (met ABS)243 kgLeeggewicht (met ABS)195 kg
Inhoud brandstoftankInhoud brandstoftank22 lInhoud brandstoftank16 l
LicentiecompliantieLicentiecompliantieALicentiecompliantieA

Apparatuur

ApparatuurApparatuurLED-dagrijverlichting, LED-koplampen, TFT-scherm, verstelbare voorruitApparatuurLED-koplampen

Voors en tegens in vergelijking

Voors en tegens in vergelijking

Ducati Multistrada V4 S 2021

Ducati Multistrada V4 S 2021

In het verleden kwamen de exclusieve droommotoren meestal uit de sportmotorklasse. Maar met de nieuwe Multistrada levert Ducati een echte kraker in de adventure bike klasse. De motor laat zich gemakkelijk door de bochten sturen. Dat betekent dat je prima in staat bent om af en toe het uitbundige vermogen te gebruiken. De geweldige ervaring wordt gegarneerd door het uitgebreide elektronicapakket, dat de lat over de hele linie erg hoog legt.

Geweldig banden-endurogevoel in combinatie met slimme elegantie

geweldige remmen

fascinerende, indrukwekkend krachtige motor

motorprestaties dankzij geweldige responsiviteit

heerlijke dosering

comfortabele zitpositie

praktische ergonomie in elke situatie

fascinerend radarsysteem dat je graag in de praktijk gebruikt op de snelweg

geweldige windbescherming

hoge stabiliteit, zelfs bij hoge snelheden

energiebesparend en gemakkelijk te besturen

geweldige handling

Hoog brandstofverbruik

hoge CO2-uitstoot

log bedieningsconcept

motor houdt van toeren - niet alle bestuurders in de adventure bike houden daarvan.

Ducati Panigale V4 S 2021

Ducati Panigale V4 S 2021

Er zijn sowieso nauwelijks echte zwakke punten in de huidige supermotoren. Wie beter overweg kan met welke motor hangt nu meer af van persoonlijke voorkeur dan van pure gegevens. Door de rijeigenschappen verder te verbeteren, kan de Panigale zeker punten scoren bij steeds meer bestuurders. De nieuwste update van de Panigale V4S brengt echter een aantal voordelen met zich mee op het gebied van circuitgebruik en zal, niet in de laatste plaats dankzij het brede scala aan instelmogelijkheden, waarschijnlijk veel bestuurders in staat stellen om hun rondetijden te verbeteren ten opzichte van zijn voorganger. Maar hoeveel hangt grotendeels af van de bestuurder!

Meer vermogen voor 2022

betere bestuurbaarheid

instelling van chassisonderdelen

ergonomie

gewijzigde versnellingsbakafstelling

Rem een beetje sponsachtig

geen watertemperatuurweergave in graden

Prijsvergelijking Gemiddelde marktprijs Ducati Multistrada V4 S vs Ducati Panigale V4 S

Er zijn een paar belangrijke verschillen tussen een Ducati Multistrada V4 S 2021 en een Ducati Panigale V4 S 2021. Qua prijs is de werkelijke gemiddelde prijs van een Ducati Panigale V4 S 2021 ongeveer 34% hoger. In vergelijking metDucati Panigale V4 S 2021 zijn er meer Ducati Multistrada V4 S 2021 motoren beschikbaar op de 1000PS.de Marketplace, met name 20 in vergelijking met4. Het kost minder tijd om een Ducati Multistrada V4 S te verkopen met 112 dagen in vergelijking met133 dagen voor een Ducati Panigale V4 S. Sinds modeljaar 2021 hebben redacteuren van 1000PS.de 21 beoordelingen geschreven voor de Ducati Multistrada V4 S en 21 voor de Ducati Panigale V4 S sinds modeljaar 2018. De eerste beoordeling voor de Ducati Multistrada V4 S is gepubliceerd op 04-11-2020 en heeft nu meer dan 54.300 weergaven. Dit is te vergelijken met meer dan 131.500 weergaven voor de eerste beoordeling op Ducati Panigale V4 S gepubliceerd op 05-11-2017.

Prijs Ducati Multistrada V4 S

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Prijs Ducati Panigale V4 S

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Alternatieve vergelijkingen

1000PS-partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH