Ducati Panigale V4 S 2019 vs. Aprilia RSV4 1100 Factory 2020

Ducati Panigale V4 S 2019

Ducati Panigale V4 S 2019

Aprilia RSV4 1100 Factory 2020

Aprilia RSV4 1100 Factory 2020

Loading...

Overzicht - Ducati Panigale V4 S 2019 vs Aprilia RSV4 1100 Factory 2020

Ducati Panigale V4 S 2019

Ducati Panigale V4 S 2019

Aprilia RSV4 1100 Factory 2020

Aprilia RSV4 1100 Factory 2020

Technische specificaties Ducati Panigale V4 S 2019 vergeleken met Aprilia RSV4 1100 Factory 2020

Ducati Panigale V4 S 2019
Aprilia RSV4 1100 Factory 2020

Motor en aandrijflijn

MotortypeMotortypeVMotortypeV
BoringBoring81 mmBoring78 mm
SlagSlag53.5 mmSlag52.3 mm
MotorvermogenMotorvermogen214 HPMotorvermogen217 HP
Toerental bij max. VermogenToerental bij max. Vermogen13,000 rpmToerental bij max. Vermogen13,000 rpm
KoppelKoppel124 NmKoppel115 Nm
Rpm bij koppelRpm bij koppel10,000 rpmRpm bij koppel10,500 rpm
StarterStarterElektrischStarterElektrisch
Type koppelingType koppelingMultiplate in oliebadType koppelingMultiplate in oliebad, Antihopping
TransmissieTransmissieKettingTransmissieKetting
Aantal versnellingen:Aantal versnellingen:6Aantal versnellingen:6
CilindersCilinders4Cilinders4
BeroertesBeroertesViertaktBeroertesViertakt
KleppenKleppenDesmodroomKleppenDOHC
KoelingKoelingvloeibaarKoelingvloeibaar
VerschuivingVerschuiving1,103 ccmVerschuiving999.6 ccm

Voorwielophanging

VoorwielophangingVoorwielophangingOmgekeerde telescoopvorkVoorwielophangingOmgekeerde telescoopvork
MerkMerkÖhlinsMerkSachs

Achterwielophanging

SchokbrekerSchokbrekerMonoshockSchokbrekerMonoshock
MerkMerkÖhlinsMerkSachs

Onderstel

FrameFrameAluminiumFrameAluminium

Remmen voorzijde

TypeTypeDubbele schijfTypeDubbele schijf
TechnologieTechnologieradiaal, MonoblokTechnologieradiaal, Monoblok
MerkMerkBremboMerkBrembo

Remmen achterzijde

TypeTypeSchijfTypeSchijf
ZuigerZuigerDubbele zuigerZuigerDubbele zuiger

Assistentiesystemen

Geavanceerde rijhulpsystemenGeavanceerde rijhulpsystemenABSGeavanceerde rijhulpsystemenABS, Launch-Control, Quickshifter, Tractiecontrole, Anti-wheelie

Afmetingen en gewichten

Breedte voorbandBreedte voorband120 mmBreedte voorband120 mm
Hoogte voorbandHoogte voorband70 %Hoogte voorband70 %
Diameter voorbandDiameter voorband17 inchDiameter voorband17 inch
Breedte achterbandenBreedte achterbanden200 mmBreedte achterbanden200 mm
Hoogte achterbandHoogte achterband60 %Hoogte achterband55 %
Diameter achterbandDiameter achterband17 inchDiameter achterband17 inch
WielbasisWielbasis1,469 mmWielbasis1,420 mm
ZithoogteZithoogte830 mmZithoogte845 mm
Drooggewicht (met ABS)Drooggewicht (met ABS)174 kgDrooggewicht (met ABS)180 kg
Inhoud brandstoftankInhoud brandstoftank16 lInhoud brandstoftank18.5 l
LicentiecompliantieLicentiecompliantieALicentiecompliantieA

Voors en tegens in vergelijking

Voors en tegens in vergelijking

Ducati Panigale V4 S 2019

Ducati Panigale V4 S 2019

Helaas hebben onze redacteuren dit model niet getest.

Aprilia RSV4 1100 Factory 2020

Aprilia RSV4 1100 Factory 2020

Met zijn cilinderinhoud van 1.077 cc past hij in geen enkel standaard racereglement, maar vooral voor ambitieuze hobbyracers betekent de grotere cilinderinhoud een nog betere rijeigenschappen. Voor het chassis is alleen het beste van het beste gebruikt. Het beproefde aluminium brugframe is aangevuld met de nieuwste generatie elektronische Öhlins-vering. Deze werkte perfect tijdens onze test, maar was altijd wat stug voor landweggetjes. Als het op remprestaties aankomt, vertrouwt het bedrijf op de geavanceerde Brembo Stylema remklauwen, die zich vastbijten in een 330 mm dubbele schijf aan de voorkant. Gemakkelijk te moduleren, ongelooflijk nauwkeurig en extreem stabiel, zelfs op het circuit - dat is wat je wilt. De ergonomie is zeer compact. Met een hoogte van 845 mm zit je vrij hoog. De uiteinden van het stuur lijken daarom relatief laag. Veel ronken op het voorwiel, perfect voor het circuit. Over het geheel genomen levert de Aprilia met zijn hoogwaardige, racegerichte chassis en agressieve rijpositie altijd kristalheldere feedback en superieure stabiliteit in elke situatie. De perfecte basis voor circuitdagen of zelfs voor een circuitombouw.

Geluid van de V4-motor

geweldig vermogen vanaf ongeveer 6.000 tpm

geweldig chassis

uitstekende remprestaties

perfecte basis voor circuitdagen.

weinig ronken onder 5.000 tpm

zitpositie op landwegen inspannend

lange rijders moeten proefrijden

prijs

Prijsvergelijking Gemiddelde marktprijs Ducati Panigale V4 S vs Aprilia RSV4 1100 Factory

Prijs Ducati Panigale V4 S

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Prijs Aprilia RSV4 1100 Factory

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Alternatieve vergelijkingen

1000PS-partner

LOUISContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbHSchuberth