Ducati Panigale V4 S 2021 vs. Aprilia RSV4 1100 Factory 2019
Ducati Panigale V4 S 2021
Aprilia RSV4 1100 Factory 2019
Overzicht - Ducati Panigale V4 S 2021 vs Aprilia RSV4 1100 Factory 2019
De Ducati Panigale V4 S 2021 en de Aprilia RSV4 1100 Factory 2019 zijn beide krachtige supersportmotoren met indrukwekkende specificaties. De Panigale V4 S heeft een motorvermogen van 214 HP, terwijl de RSV4 1100 Factory een vermogen van 201 HP heeft. Beide motoren hebben een V-motorconfiguratie met vier cilinders.
Wat betreft de afmetingen en gewichten, hebben beide motoren vergelijkbare specificaties. Ze hebben dezelfde breedte voorband van 120 mm en dezelfde diameter voor- en achterbanden van 17 inch. De wielbasis van de Panigale V4 S is echter iets langer met 1469 mm, terwijl de RSV4 1100 Factory een wielbasis heeft van 1420 mm. De zithoogte van de Panigale V4 S is 830 mm, terwijl de RSV4 1100 Factory een iets hogere zithoogte heeft van 845 mm. Het drooggewicht van de Panigale V4 S is 174 kg, terwijl de RSV4 1100 Factory iets zwaarder is met een drooggewicht van 180 kg. Beide motoren hebben een inhoud van de brandstoftank van respectievelijk 16 l en 18,5 l.
Ducati Panigale V4 S 2021
Op het gebied van vering en remmen hebben zowel de Panigale V4 S als de RSV4 1100 Factory hoogwaardige componenten. Beide motoren hebben een omgekeerde telescoopvork aan de voorzijde, maar de Panigale V4 S heeft een Öhlins-voorwielophanging, terwijl de RSV4 1100 Factory een Sachs-voorwielophanging heeft. Beide motoren hebben ook een monoshock-achterwielophanging, met Öhlins op de Panigale V4 S en Sachs op de RSV4 1100 Factory. De remmen aan de voorzijde zijn dubbele schijven met radiale, monoblok remklauwen van Brembo op beide motoren.
Wat betreft assistentiesystemen hebben zowel de Panigale V4 S als de RSV4 1100 Factory geavanceerde rijhulpsystemen, waaronder ABS. De RSV4 1100 Factory heeft echter een uitgebreider elektronicapakket met functies zoals Launch-Control, Quickshifter, Tractiecontrole en Anti-wheelie. De Panigale V4 S heeft deze functies niet.
Wat betreft sterke punten heeft de Panigale V4 S enkele voordelen ten opzichte van de RSV4 1100 Factory. De Panigale V4 S heeft meer vermogen voor 2022, betere bestuurbaarheid, instelbare chassisonderdelen, verbeterde ergonomie en een gewijzigde versnellingsbakafstelling. Aan de andere kant heeft de RSV4 1100 Factory enkele sterke punten, zoals een krachtige motor, een briljant geluid, brute remmen, Öhlins-vering, een volledig elektronicapakket, een automatische versnelling met blipper, sportieve ergonomie en coole winglets.
Aprilia RSV4 1100 Factory 2019
Wat betreft zwakke punten heeft de Panigale V4 S een rem die een beetje sponsachtig aanvoelt en geen watertemperatuurweergave in graden. De RSV4 1100 Factory heeft daarentegen weinig koppel in het toerengebied en te veel informatie op het TFT-kleurenscherm, dat ook te klein is.
Kortom, de Ducati Panigale V4 S 2021 en de Aprilia RSV4 1100 Factory 2019 zijn beide indrukwekkende supersportmotoren met verschillende sterke en zwakke punten. De keuze tussen de twee hangt af van de persoonlijke voorkeur van de rijder en de specifieke behoeften op het gebied van prestaties, comfort en elektronica.
Technische specificaties Ducati Panigale V4 S 2021 vergeleken met Aprilia RSV4 1100 Factory 2019
Voors en tegens in vergelijking
Voors en tegens in vergelijking
Ducati Panigale V4 S 2021
Er zijn sowieso nauwelijks echte zwakke punten in de huidige supermotoren. Wie beter overweg kan met welke motor hangt nu meer af van persoonlijke voorkeur dan van pure gegevens. Door de rijeigenschappen verder te verbeteren, kan de Panigale zeker punten scoren bij steeds meer bestuurders. De nieuwste update van de Panigale V4S brengt echter een aantal voordelen met zich mee op het gebied van circuitgebruik en zal, niet in de laatste plaats dankzij het brede scala aan instelmogelijkheden, waarschijnlijk veel bestuurders in staat stellen om hun rondetijden te verbeteren ten opzichte van zijn voorganger. Maar hoeveel hangt grotendeels af van de bestuurder!
Aprilia RSV4 1100 Factory 2019
Dat de Aprilia RSV4 1100 Factory nieuw is, kun je zien aan de cilinderinhoud - de toename tot 1077 kubieke meter betekent dat er nu maar liefst 217 pk en 122 newtonmeter koppel beschikbaar is. Dit maakt de RSV4 een van de krachtigste op het circuit, maar ook een zelfverzekerde jager op buitenwegen. In alle andere opzichten, zoals chassis, ophanging en geometrie, belichaamt de fabrieksversie met Öhlins ophangingselementen echt de racegeest. Zelfs de coole winglets aan de zijkant zijn geen grapje, maar rechtstreeks afgeleid van de RS-GP MotoGP motorfiets. De rest van het ontwerp is oud, maar zeker niet saai.
Prijsvergelijking Gemiddelde marktprijs Ducati Panigale V4 S vs Aprilia RSV4 1100 Factory
Er zijn een paar belangrijke verschillen tussen een Ducati Panigale V4 S 2021 en een Aprilia RSV4 1100 Factory 2019. Er zijn hetzelfde aantal motoren van beide modellen beschikbaar op de 1000PS.de-marktplaats, met name 4. Het kost minder tijd om een Aprilia RSV4 1100 Factory te verkopen met 104 dagen in vergelijking met133 dagen voor de Ducati Panigale V4 S. Sinds modeljaar 2018 hebben redacteuren van 1000PS.de 21 beoordelingen geschreven voor de Ducati Panigale V4 S en 15 voor de Aprilia RSV4 1100 Factory sinds modeljaar 2019. De eerste beoordeling voor de Ducati Panigale V4 S is gepubliceerd op 05-11-2017 en heeft nu meer dan 131.500 weergaven. Dit is te vergelijken met meer dan 61.300 weergaven voor de eerste beoordeling op Aprilia RSV4 1100 Factory gepubliceerd op 03-11-2018.