Ducati Panigale V4 S 2021 vs. Aprilia RSV4 1100 Factory 2019

Ducati Panigale V4 S 2021

Ducati Panigale V4 S 2021

Aprilia RSV4 1100 Factory 2019

Aprilia RSV4 1100 Factory 2019

Loading...

Overzicht - Ducati Panigale V4 S 2021 vs Aprilia RSV4 1100 Factory 2019

De Ducati Panigale V4 S 2021 en de Aprilia RSV4 1100 Factory 2019 zijn beide krachtige supersportmotoren met indrukwekkende specificaties. De Panigale V4 S heeft een motorvermogen van 214 HP, terwijl de RSV4 1100 Factory een vermogen van 201 HP heeft. Beide motoren hebben een V-motorconfiguratie met vier cilinders.

Wat betreft de afmetingen en gewichten, hebben beide motoren vergelijkbare specificaties. Ze hebben dezelfde breedte voorband van 120 mm en dezelfde diameter voor- en achterbanden van 17 inch. De wielbasis van de Panigale V4 S is echter iets langer met 1469 mm, terwijl de RSV4 1100 Factory een wielbasis heeft van 1420 mm. De zithoogte van de Panigale V4 S is 830 mm, terwijl de RSV4 1100 Factory een iets hogere zithoogte heeft van 845 mm. Het drooggewicht van de Panigale V4 S is 174 kg, terwijl de RSV4 1100 Factory iets zwaarder is met een drooggewicht van 180 kg. Beide motoren hebben een inhoud van de brandstoftank van respectievelijk 16 l en 18,5 l.

Ducati Panigale V4 S 2021

Ducati Panigale V4 S 2021

Op het gebied van vering en remmen hebben zowel de Panigale V4 S als de RSV4 1100 Factory hoogwaardige componenten. Beide motoren hebben een omgekeerde telescoopvork aan de voorzijde, maar de Panigale V4 S heeft een Öhlins-voorwielophanging, terwijl de RSV4 1100 Factory een Sachs-voorwielophanging heeft. Beide motoren hebben ook een monoshock-achterwielophanging, met Öhlins op de Panigale V4 S en Sachs op de RSV4 1100 Factory. De remmen aan de voorzijde zijn dubbele schijven met radiale, monoblok remklauwen van Brembo op beide motoren.

Wat betreft assistentiesystemen hebben zowel de Panigale V4 S als de RSV4 1100 Factory geavanceerde rijhulpsystemen, waaronder ABS. De RSV4 1100 Factory heeft echter een uitgebreider elektronicapakket met functies zoals Launch-Control, Quickshifter, Tractiecontrole en Anti-wheelie. De Panigale V4 S heeft deze functies niet.

Wat betreft sterke punten heeft de Panigale V4 S enkele voordelen ten opzichte van de RSV4 1100 Factory. De Panigale V4 S heeft meer vermogen voor 2022, betere bestuurbaarheid, instelbare chassisonderdelen, verbeterde ergonomie en een gewijzigde versnellingsbakafstelling. Aan de andere kant heeft de RSV4 1100 Factory enkele sterke punten, zoals een krachtige motor, een briljant geluid, brute remmen, Öhlins-vering, een volledig elektronicapakket, een automatische versnelling met blipper, sportieve ergonomie en coole winglets.

Aprilia RSV4 1100 Factory 2019

Aprilia RSV4 1100 Factory 2019

Wat betreft zwakke punten heeft de Panigale V4 S een rem die een beetje sponsachtig aanvoelt en geen watertemperatuurweergave in graden. De RSV4 1100 Factory heeft daarentegen weinig koppel in het toerengebied en te veel informatie op het TFT-kleurenscherm, dat ook te klein is.

Kortom, de Ducati Panigale V4 S 2021 en de Aprilia RSV4 1100 Factory 2019 zijn beide indrukwekkende supersportmotoren met verschillende sterke en zwakke punten. De keuze tussen de twee hangt af van de persoonlijke voorkeur van de rijder en de specifieke behoeften op het gebied van prestaties, comfort en elektronica.

Technische specificaties Ducati Panigale V4 S 2021 vergeleken met Aprilia RSV4 1100 Factory 2019

Ducati Panigale V4 S 2021
Aprilia RSV4 1100 Factory 2019

Motor en aandrijflijn

MotortypeMotortypeVMotortypeV
BoringBoring81 mmBoring78 mm
SlagSlag53.5 mmSlag52.3 mm
MotorvermogenMotorvermogen214 HPMotorvermogen201 HP
Toerental bij max. VermogenToerental bij max. Vermogen13,000 rpmToerental bij max. Vermogen13,000 rpm
KoppelKoppel124 NmKoppel115 Nm
Rpm bij koppelRpm bij koppel9,500 rpmRpm bij koppel10,500 rpm
StarterStarterElektrischStarterElektrisch
Type koppelingType koppelingMultiplate in oliebadType koppelingMultiplate in oliebad, Antihopping
TransmissieTransmissieKettingTransmissieKetting
Aantal versnellingen:Aantal versnellingen:6Aantal versnellingen:6
CilindersCilinders4Cilinders4
BeroertesBeroertesViertaktBeroertesViertakt
KleppenKleppenDesmodroomKleppenDOHC
KoelingKoelingvloeibaarKoelingvloeibaar
VerschuivingVerschuiving1,103 ccmVerschuiving999.6 ccm

Voorwielophanging

VoorwielophangingVoorwielophangingOmgekeerde telescoopvorkVoorwielophangingOmgekeerde telescoopvork
MerkMerkÖhlinsMerkSachs

Achterwielophanging

SchokbrekerSchokbrekerMonoshockSchokbrekerMonoshock
MerkMerkÖhlinsMerkSachs

Onderstel

FrameFrameAluminiumFrameAluminium

Remmen voorzijde

TypeTypeDubbele schijfTypeDubbele schijf
TechnologieTechnologieradiaal, MonoblokTechnologieradiaal, Monoblok
MerkMerkBremboMerkBrembo

Remmen achterzijde

TypeTypeSchijfTypeSchijf
ZuigerZuigerDubbele zuigerZuigerDubbele zuiger

Assistentiesystemen

Geavanceerde rijhulpsystemenGeavanceerde rijhulpsystemenABSGeavanceerde rijhulpsystemenABS, Launch-Control, Quickshifter, Tractiecontrole, Anti-wheelie

Afmetingen en gewichten

Breedte voorbandBreedte voorband120 mmBreedte voorband120 mm
Hoogte voorbandHoogte voorband70 %Hoogte voorband70 %
Diameter voorbandDiameter voorband17 inchDiameter voorband17 inch
Breedte achterbandenBreedte achterbanden200 mmBreedte achterbanden200 mm
Hoogte achterbandHoogte achterband60 %Hoogte achterband55 %
Diameter achterbandDiameter achterband17 inchDiameter achterband17 inch
WielbasisWielbasis1,469 mmWielbasis1,420 mm
ZithoogteZithoogte830 mmZithoogte845 mm
Drooggewicht (met ABS)Drooggewicht (met ABS)174 kgDrooggewicht (met ABS)180 kg
Inhoud brandstoftankInhoud brandstoftank16 lInhoud brandstoftank18.5 l
LicentiecompliantieLicentiecompliantieALicentiecompliantieA

Voors en tegens in vergelijking

Voors en tegens in vergelijking

Ducati Panigale V4 S 2021

Ducati Panigale V4 S 2021

Er zijn sowieso nauwelijks echte zwakke punten in de huidige supermotoren. Wie beter overweg kan met welke motor hangt nu meer af van persoonlijke voorkeur dan van pure gegevens. Door de rijeigenschappen verder te verbeteren, kan de Panigale zeker punten scoren bij steeds meer bestuurders. De nieuwste update van de Panigale V4S brengt echter een aantal voordelen met zich mee op het gebied van circuitgebruik en zal, niet in de laatste plaats dankzij het brede scala aan instelmogelijkheden, waarschijnlijk veel bestuurders in staat stellen om hun rondetijden te verbeteren ten opzichte van zijn voorganger. Maar hoeveel hangt grotendeels af van de bestuurder!

Meer vermogen voor 2022

betere bestuurbaarheid

instelling van chassisonderdelen

ergonomie

gewijzigde versnellingsbakafstelling

Rem een beetje sponsachtig

geen watertemperatuurweergave in graden

Aprilia RSV4 1100 Factory 2019

Aprilia RSV4 1100 Factory 2019

Dat de Aprilia RSV4 1100 Factory nieuw is, kun je zien aan de cilinderinhoud - de toename tot 1077 kubieke meter betekent dat er nu maar liefst 217 pk en 122 newtonmeter koppel beschikbaar is. Dit maakt de RSV4 een van de krachtigste op het circuit, maar ook een zelfverzekerde jager op buitenwegen. In alle andere opzichten, zoals chassis, ophanging en geometrie, belichaamt de fabrieksversie met Öhlins ophangingselementen echt de racegeest. Zelfs de coole winglets aan de zijkant zijn geen grapje, maar rechtstreeks afgeleid van de RS-GP MotoGP motorfiets. De rest van het ontwerp is oud, maar zeker niet saai.

krachtige motor

briljant geluid

brute remmen

Öhlins-vering

volledig elektronicapakket

automatische versnelling met blipper

sportieve ergonomie

coole winglets

Weinig koppel in het toerengebied

te veel informatie voor het TFT-kleurenscherm, dat te klein is

Prijsvergelijking Gemiddelde marktprijs Ducati Panigale V4 S vs Aprilia RSV4 1100 Factory

Er zijn een paar belangrijke verschillen tussen een Ducati Panigale V4 S 2021 en een Aprilia RSV4 1100 Factory 2019. Er zijn hetzelfde aantal motoren van beide modellen beschikbaar op de 1000PS.de-marktplaats, met name 4. Het kost minder tijd om een Aprilia RSV4 1100 Factory te verkopen met 104 dagen in vergelijking met133 dagen voor de Ducati Panigale V4 S. Sinds modeljaar 2018 hebben redacteuren van 1000PS.de 21 beoordelingen geschreven voor de Ducati Panigale V4 S en 15 voor de Aprilia RSV4 1100 Factory sinds modeljaar 2019. De eerste beoordeling voor de Ducati Panigale V4 S is gepubliceerd op 05-11-2017 en heeft nu meer dan 131.500 weergaven. Dit is te vergelijken met meer dan 61.300 weergaven voor de eerste beoordeling op Aprilia RSV4 1100 Factory gepubliceerd op 03-11-2018.

Prijs Ducati Panigale V4 S

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Prijs Aprilia RSV4 1100 Factory

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Alternatieve vergelijkingen

1000PS-partner

LOUISContinental Motorradreifencalimoto GmbHMotorex AGSchuberth