Kawasaki Z H2 2020 vs. KTM 1290 Super Duke R 2018

Kawasaki Z H2 2020

Kawasaki Z H2 2020

KTM 1290 Super Duke R 2018

KTM 1290 Super Duke R 2018

Loading...

Overzicht - Kawasaki Z H2 2020 vs KTM 1290 Super Duke R 2018

De Kawasaki Z H2 2020 en de KTM 1290 Super Duke R 2018 zijn beide naked bikes met indrukwekkende specificaties en prestaties.

De Kawasaki Z H2 2020 heeft een motorvermogen van 200 HP en een koppel van 137 Nm, terwijl de KTM 1290 Super Duke R 2018 een motorvermogen heeft van 177 HP en een koppel van 144 Nm. Beide motoren hebben een indrukwekkend vermogen, maar de Kawasaki Z H2 2020 heeft een iets hoger vermogen en koppel.

Wat betreft de motorconfiguratie, heeft de Kawasaki Z H2 2020 een 4-cilinder motor met een cilinderinhoud van 998 cc, terwijl de KTM 1290 Super Duke R 2018 een 2-cilinder motor heeft met een cilinderinhoud van 1301 cc. Het verschil in cilinderconfiguratie en cilinderinhoud kan invloed hebben op het karakter en de prestaties van de motor.

Beide motoren hebben een omgekeerde telescoopvork voor de voorwielophanging, maar de Kawasaki Z H2 2020 heeft een Showa voorwielophanging, terwijl de KTM 1290 Super Duke R 2018 een WP voorwielophanging heeft. Beide merken staan bekend om hun kwaliteit en prestaties op het gebied van ophangingssystemen.

Kawasaki Z H2 2020

Kawasaki Z H2 2020

Wat betreft het frame, heeft de Kawasaki Z H2 2020 een stalen frame, terwijl de KTM 1290 Super Duke R 2018 een chroom-molybdeen frame heeft. Beide frames zijn buisvormig en bieden stabiliteit en stijfheid.

Op het gebied van remmen hebben beide motoren vierzuiger remklauwen met radiale monoblok technologie van Brembo. Dit zorgt voor uitstekende remprestaties en controle.

Wat betreft geavanceerde rijhulpsystemen, hebben zowel de Kawasaki Z H2 2020 als de KTM 1290 Super Duke R 2018 ABS en tractiecontrole. De Kawasaki Z H2 2020 heeft echter ook extra functies zoals rijmodi, bochten-ABS, launch-control, ride-by-wire en anti-wheelie. Deze functies bieden extra controle en veiligheid tijdens het rijden.

KTM 1290 Super Duke R 2018

KTM 1290 Super Duke R 2018

Wat betreft afmetingen en gewichten, hebben beide motoren een breedte van 120 mm voorbanden en een diameter van 17 inch voor- en achterbanden. De Kawasaki Z H2 2020 heeft een wielbasis van 1455 mm en een zithoogte van 830 mm, terwijl de KTM 1290 Super Duke R 2018 een wielbasis heeft van 1482 mm en een zithoogte van 835 mm. Beide motoren hebben een brandstoftankinhoud van respectievelijk 19 liter en 18 liter.

De Kawasaki Z H2 2020 heeft sterke punten zoals een onvergelijkbare motor met vol vermogen, een gemakkelijk te bedienen motor, een comfortabele rijpositie en hoog rijcomfort voor een naked bike. Het heeft ook een stil maar charismatisch geluid, stabiele en transparante rijprestaties en kan zorgeloos worden bereden in het dagelijks leven. Het zwakke punt van de Kawasaki Z H2 2020 is dat de quickshifter interventies soms te traag kunnen zijn en de veerpoot een beetje sponsachtig kan worden bij sportief rijden.

De KTM 1290 Super Duke R 2018 heeft sterke punten zoals een heerlijke adrenalinestoot, uitgebreide configuratiemogelijkheden, uitstekende remmen met ABS in bochten, praktische elektronische functies, een geweldige zitpositie en een zeer goede schakelassistent. Het zwakke punt van de KTM 1290 Super Duke R 2018 is dat het niet altijd gemakkelijk is om een nauwkeurige lijn te raken en het wordt beschouwd als een van de gevaarlijkste motoren voor het rijbewijs op de markt.

In het kort, de Kawasaki Z H2 2020 biedt een ongeëvenaarde motorprestatie en comfortabele rijervaring, terwijl de KTM 1290 Super Duke R 2018 een opwindende rijervaring en uitgebreide configuratiemogelijkheden biedt. Beide motoren hebben sterke punten en zwakke punten, dus het is belangrijk om rekening te houden met de individuele voorkeuren en rijstijl bij het kiezen tussen de twee modellen.

Technische specificaties Kawasaki Z H2 2020 vergeleken met KTM 1290 Super Duke R 2018

Kawasaki Z H2 2020
KTM 1290 Super Duke R 2018

Motor en aandrijflijn

BoringBoring76 mmBoring108 mm
SlagSlag55 mmSlag71 mm
MotorvermogenMotorvermogen200 HPMotorvermogen177 HP
Toerental bij max. VermogenToerental bij max. Vermogen11,000 rpmToerental bij max. Vermogen8,870 rpm
KoppelKoppel137 NmKoppel144 Nm
Rpm bij koppelRpm bij koppel8,500 rpmRpm bij koppel6,500 rpm
CompressieverhoudingCompressieverhouding11.2 Compressieverhouding13.2
StarterStarterElektrischStarterElektrisch
Type koppelingType koppelingMultiplate in oliebadType koppelingAntihopping
TransmissieTransmissieKettingTransmissieKetting
CilindersCilinders4Cilinders2
VerschuivingVerschuiving998 ccmVerschuiving1,301 ccm

Voorwielophanging

VoorwielophangingVoorwielophangingOmgekeerde telescoopvorkVoorwielophangingOmgekeerde telescoopvork
MerkMerkShowaMerkWP

Achterwielophanging

MerkMerkShowaMerkWP

Onderstel

FrameFrameStaalFrameChroom-molybdeen
FrametypeFrametypeBuisvormigFrametypeBuisvormig

Remmen voorzijde

ZuigerZuigerVier zuigersZuigerVier zuigers
TechnologieTechnologieradiaal, MonoblokTechnologieradiaal, Monoblok
MerkMerkBremboMerkBrembo

Remmen achterzijde

TypeTypeSchijfTypeSchijf
ZuigerZuigerDubbele zuigerZuigerDubbele zuiger

Assistentiesystemen

Geavanceerde rijhulpsystemenGeavanceerde rijhulpsystemenABS, Rijmodi, Bochten-ABS, Launch-Control, Ride-by-Wire, Quickshifter, Tractiecontrole, Anti-wheelieGeavanceerde rijhulpsystemenABS, Tractiecontrole

Afmetingen en gewichten

Breedte voorbandBreedte voorband120 mmBreedte voorband120 mm
Hoogte voorbandHoogte voorband70 %Hoogte voorband70 %
Diameter voorbandDiameter voorband17 inchDiameter voorband17 inch
Breedte achterbandenBreedte achterbanden190 mmBreedte achterbanden190 mm
Hoogte achterbandHoogte achterband55 %Hoogte achterband55 %
Diameter achterbandDiameter achterband17 inchDiameter achterband17 inch
WielbasisWielbasis1,455 mmWielbasis1,482 mm
ZithoogteZithoogte830 mmZithoogte835 mm
Inhoud brandstoftankInhoud brandstoftank19 lInhoud brandstoftank18 l
LicentiecompliantieLicentiecompliantieALicentiecompliantieA

Voors en tegens in vergelijking

Voors en tegens in vergelijking

Kawasaki Z H2 2020

Kawasaki Z H2 2020

De fascinerende motor van Kawasaki is niet alleen een inspirerend motief voor kwartetkaarten of stamtafelgesprekken. De motor is gemaakt voor praktisch gebruik. In het zadel van de machine kun je in elke situatie genieten van de stuwkracht. Commando's van de gashendel worden direct uitgevoerd, intensief maar ook controleerbaar. De machine is echter geen atletische sportmotor, maar een robuuste naked bike. Hij scoort altijd punten wanneer soevereiniteit en trekkracht vereist zijn.

Onvergelijkbare motor

vol vermogen

gemakkelijk te bedienen motor

comfortabele rijpositie

hoog rijcomfort voor een naked bike

stil maar charismatisch geluid

stabiele en transparante rijprestaties

ondanks de extravagante aandrijving een motor die zorgeloos kan worden bereden in het dagelijks leven.

Quickshifter OK

maar maakt interventies te traag

veerpoot wordt een beetje sponsachtig bij sportief rijden

de exclusieve motor zou rondom exclusieve onderdelen verdiend hebben.

KTM 1290 Super Duke R 2018

KTM 1290 Super Duke R 2018

De bijnaam "Beest" is niet helemaal uit de lucht gegrepen, de KTM is en blijft een brute naked bike - 177 pk uit twee potten met een gecombineerde cilinderinhoud van 1301 kubieke meter is niet ongevaarlijk. Desondanks is hij verrassend gemakkelijk te besturen en door de rechte zithouding in combinatie met het goede rijgedrag lijkt hij bijna goedmoedig. Vergeleken met zijn voorganger is hij juist op de grootste zwakke punten verbeterd. De motor loopt nu soepeler, de schakelhulp brengt rust in de acceleratiefase en het chassis is opgewaardeerd. Maar hij houdt nog steeds meer van de wilde achtervolging dan van hoge snelheid in lange bochten.

Geeft een heerlijke adrenalinestoot

uitgebreide configuratiemogelijkheden

uitstekende remmen met ABS in bochten

praktische elektronische functies

geweldige zitpositie

elektronische functies kunnen zeer sportief worden ingesteld en ook worden uitgeschakeld

zeer goede schakelassistent

Nauwkeurige lijn niet altijd gemakkelijk te raken

een van de gevaarlijkste motoren voor het rijbewijs op de markt

Prijsvergelijking Gemiddelde marktprijs Kawasaki Z H2 vs KTM 1290 Super Duke R

Er zijn een paar belangrijke verschillen tussen een Kawasaki Z H2 2020 en een KTM 1290 Super Duke R 2018. Qua prijs is de werkelijke gemiddelde prijs van een Kawasaki Z H2 2020 ongeveer 11% hoger. Een Kawasaki Z H2 2020 verliest840 EUR in één jaar eigendom. Dit wordt gecompenseerd door een verlies van 220 EUR voor een KTM 1290 Super Duke R 2018. In vergelijking metKTM 1290 Super Duke R 2018 zijn er minder Kawasaki Z H2 2020 motoren beschikbaar op de 1000PS.de Marketplace, met name 10 in vergelijking met22. Het kost minder tijd om een KTM 1290 Super Duke R te verkopen met 86 dagen in vergelijking met148 dagen voor de Kawasaki Z H2. Sinds modeljaar 2020 hebben redacteuren van 1000PS.de 14 beoordelingen geschreven voor de Kawasaki Z H2 en 65 voor de KTM 1290 Super Duke R sinds modeljaar 2013. De eerste beoordeling voor de Kawasaki Z H2 is gepubliceerd op 10-10-2019 en heeft nu meer dan 82.500 weergaven. Dit is te vergelijken met meer dan 4.900 weergaven voor de eerste beoordeling op KTM 1290 Super Duke R gepubliceerd op 08-11-2012.

Prijs Kawasaki Z H2

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Prijs KTM 1290 Super Duke R

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Alternatieve vergelijkingen

1000PS-partner

LOUISContinental Motorradreifencalimoto GmbHMotorex AGSchuberth