Ducati Multistrada 1200 S GT 2013 vs. Ducati Multistrada 1200 S 2013

De Ducati Multistrada 1200 S GT 2013 en de Ducati Multistrada 1200 S 2013 hebben veel overeenkomsten op het gebied van specificaties. Beide modellen hebben dezelfde boring en slag, motorvermogen, koppel, transmissie, cilinders en verplaatsing. Ze hebben ook dezelfde voorwielophanging, achterwielophanging, remmen voorzijde, geavanceerde rijhulpsystemen en afmetingen van de banden, wielbasis, zithoogte en brandstoftankinhoud.

Een belangrijk verschil tussen de twee modellen is het gewicht. De Ducati Multistrada 1200 S GT 2013 heeft een drooggewicht van 217 kg en een leeggewicht van 245 kg, terwijl de Ducati Multistrada 1200 S 2013 een drooggewicht heeft van 206 kg en een leeggewicht van 234 kg. Dit betekent dat de GT-versie iets zwaarder is dan de standaardversie.

Een ander verschil is dat de GT-versie van de Multistrada 1200 S 2013 een hogere prijs heeft. Dit kan te wijten zijn aan extra functies of accessoires die bij de GT-versie zijn inbegrepen, maar dit wordt niet vermeld in de gegeven specificaties.

Ducati Multistrada 1200 S GT 2013

Wat betreft de sterke punten, heeft de GT-versie van de Multistrada 1200 S 2013 een krachtige motor, een uniek ontwerp en een briljant chassis. Dit betekent dat de motor veel vermogen en koppel levert, wat zorgt voor een indrukwekkende prestatie. Het unieke ontwerp van de motorfiets trekt ook de aandacht en het chassis zorgt voor een goede wendbaarheid en stabiliteit tijdens het rijden.

Aan de andere kant heeft de standaardversie van de Multistrada 1200 S 2013 een brute vermogensafgifte, zij het met instelmogelijkheden. Dit betekent dat de motorfiets veel vermogen heeft, maar dat de rijder de mogelijkheid heeft om de instellingen aan te passen aan zijn voorkeuren. De motorfiets heeft ook een onnavolgbaar geluid, wat bijdraagt aan de rijervaring. Daarnaast heeft de standaardversie efficiënt bochtenwerk, wat betekent dat de motorfiets gemakkelijk door bochten kan manoeuvreren.

Ducati Multistrada 1200 S 2013

Wat betreft de zwakke punten, heeft de GT-versie van de Multistrada 1200 S 2013 een hoge prijs. Dit kan een nadeel zijn voor potentiële kopers die op zoek zijn naar een meer betaalbare optie. Daarnaast wordt er vermeld dat de motorfiets onrustig is op heide, wat kan betekenen dat de motorfiets niet zo stabiel is op ruw terrein.

Aan de andere kant heeft de standaardversie van de Multistrada 1200 S 2013 onhandig remmen bij zeer lage toerentallen, met name in scherpe bochten. Dit kan een nadeel zijn voor rijders die veel bochtenwerk doen. Daarnaast wordt er vermeld dat de motorfiets een zwakke achterrem heeft, wat kan betekenen dat de remprestaties aan de achterkant van de motorfiets minder effectief zijn.

In het kort, de Ducati Multistrada 1200 S GT 2013 en de Ducati Multistrada 1200 S 2013 hebben veel gemeenschappelijke specificaties, maar er zijn enkele belangrijke verschillen. De GT-versie is iets zwaarder en heeft een hogere prijs, terwijl de standaardversie een brute vermogensafgifte heeft en efficiënt bochtenwerk, maar onhandig remmen bij lage toerentallen en een zwakke achterrem.