Kawasaki Z900 RS 2022 vs. Suzuki GSX-S1000 2021

Kawasaki Z900 RS 2022

Kawasaki Z900 RS 2022

Suzuki GSX-S1000 2021

Suzuki GSX-S1000 2021

Loading...

Overzicht - Kawasaki Z900 RS 2022 vs Suzuki GSX-S1000 2021

De Kawasaki Z900 RS 2022 en de Suzuki GSX-S1000 2021 zijn beide naked bikes met een in lijn viercilinder motor en vloeistofkoeling. Ze hebben vergelijkbare specificaties, maar er zijn enkele belangrijke verschillen tussen de twee modellen.

Wat betreft het motorvermogen, heeft de Suzuki GSX-S1000 2021 een duidelijk voordeel met 152 HP ten opzichte van de 111 HP van de Kawasaki Z900 RS 2022. Dit betekent dat de Suzuki een sterkere acceleratie en hogere topsnelheid kan bieden.

Op het gebied van koppel heeft de Suzuki ook een voorsprong met 106 Nm ten opzichte van de 98,6 Nm van de Kawasaki. Dit betekent dat de Suzuki betere prestaties bij lage toerentallen kan leveren, wat handig kan zijn bij het inhalen of het rijden in stadsverkeer.

Kawasaki Z900 RS 2022

Kawasaki Z900 RS 2022

Wat betreft de rijhulpsystemen, hebben beide modellen ABS en tractiecontrole. Echter, de Suzuki GSX-S1000 2021 biedt ook geavanceerdere systemen zoals rijmodi, ride-by-wire en een quickshifter met blipper. Deze functies kunnen het rijden comfortabeler en dynamischer maken.

Op het gebied van ophanging hebben beide modellen een omgekeerde telescoopvork aan de voorkant en een zwenkarm met monoshock aan de achterkant. Beide modellen bieden ook aanpassingsmogelijkheden voor de vering. Het verschil zit hem in het frame. De Kawasaki heeft een stalen frame, terwijl de Suzuki een aluminium frame heeft. Dit kan invloed hebben op de stijfheid en het gewicht van de motorfiets.

Wat betreft de remmen, hebben beide modellen dubbele schijfremmen aan de voorkant met vierzuiger remklauwen. Dit zorgt voor krachtige en betrouwbare remprestaties.

Wat betreft het design, heeft de Kawasaki Z900 RS 2022 een klassieke en retro uitstraling, terwijl de Suzuki GSX-S1000 2021 een agressiever en sportiever uiterlijk heeft. Dit is een kwestie van persoonlijke voorkeur.

Suzuki GSX-S1000 2021

Suzuki GSX-S1000 2021

Wat betreft de afmetingen en gewichten, zijn er enkele kleine verschillen tussen de twee modellen. De Suzuki heeft een iets bredere achterband en een grotere brandstoftank, terwijl de Kawasaki een iets langere wielbasis heeft.

Wat betreft de zwakke punten, heeft de Kawasaki Z900 RS 2022 geen optionele quickshifter beschikbaar, wat een gemis kan zijn voor rijders die graag snel willen schakelen. De Suzuki GSX-S1000 2021 heeft een moeilijk af te lezen display, wat het aflezen van informatie tijdens het rijden kan bemoeilijken.

Over het algemeen bieden zowel de Kawasaki Z900 RS 2022 als de Suzuki GSX-S1000 2021 krachtige prestaties en comfortabele rijervaringen. Het is belangrijk om rekening te houden met de specifieke behoeften en voorkeuren van de rijder bij het kiezen tussen deze twee modellen.

Technische specificaties Kawasaki Z900 RS 2022 vergeleken met Suzuki GSX-S1000 2021

Kawasaki Z900 RS 2022
Suzuki GSX-S1000 2021

Motor en aandrijflijn

MotortypeMotortypeIn lijnMotortypeIn lijn
BoringBoring73.4 mmBoring73.4 mm
SlagSlag56 mmSlag59 mm
MotorvermogenMotorvermogen111 HPMotorvermogen152 HP
Toerental bij max. VermogenToerental bij max. Vermogen8,500 rpmToerental bij max. Vermogen11,000 rpm
KoppelKoppel98.6 NmKoppel106 Nm
Rpm bij koppelRpm bij koppel6,500 rpmRpm bij koppel9,250 rpm
CompressieverhoudingCompressieverhouding10.8 Compressieverhouding12.2
BrandstofsysteemBrandstofsysteemInjectieBrandstofsysteemInjectie
GasklepboringGasklepboring36 mmGasklepboring44 mm
Type koppelingType koppelingMultiplate in oliebadType koppelingMultiplate in oliebad
TransmissieTransmissieKettingTransmissieKetting
TransmissieTransmissieVersnellingspookTransmissieVersnellingspook
Aantal versnellingen:Aantal versnellingen:6Aantal versnellingen:6
CilindersCilinders4Cilinders4
BeroertesBeroertesViertaktBeroertesViertakt
Aantal kleppen per cilinderAantal kleppen per cilinder4Aantal kleppen per cilinder4
KleppenKleppenDOHCKleppenDOHC
KoelingKoelingvloeibaarKoelingvloeibaar
VerschuivingVerschuiving948 ccmVerschuiving999 ccm

Voorwielophanging

VoorwielophangingVoorwielophangingOmgekeerde telescoopvorkVoorwielophangingOmgekeerde telescoopvork
DiameterDiameter41 mmDiameter43 mm
ReizenReizen120 mmReizen120 mm
AanpassingAanpassingCompressie, Voorladen, ReboundAanpassingCompressie, Voorladen, Rebound

Achterwielophanging

WielophangingWielophangingZwenkarmWielophangingZwenkarm
SchokbrekerSchokbrekerMonoshockSchokbrekerMonoshock
ReizenReizen140 mmReizen130 mm
AanpassingAanpassingVoorladen, ReboundAanpassingVoorladen, Rebound

Onderstel

FrameFrameStaalFrameAluminium
FrametypeFrametypeBuisvormigFrametypeTwin Tube
Hoek voorvorkHoek voorvork65 graadHoek voorvork65 graad
SpoorSpoor98 mmSpoor100 mm

Remmen voorzijde

TypeTypeDubbele schijfTypeDubbele schijf
DiameterDiameter300 mmDiameter310 mm
ZuigerZuigerVier zuigersZuigerVier zuigers

Remmen achterzijde

TypeTypeSchijfTypeSchijf
DiameterDiameter250 mmDiameter250 mm
ZuigerZuigerEnkele zuigerZuigerEnkele zuiger

Assistentiesystemen

Geavanceerde rijhulpsystemenGeavanceerde rijhulpsystemenABS, TractiecontroleGeavanceerde rijhulpsystemenABS, Rijmodi, Ride-by-Wire, Quickshifter met blipper, Tractiecontrole

Afmetingen en gewichten

Breedte voorbandBreedte voorband120 mmBreedte voorband120 mm
Hoogte voorbandHoogte voorband70 %Hoogte voorband70 %
Diameter voorbandDiameter voorband17 inchDiameter voorband17 inch
Breedte achterbandenBreedte achterbanden180 mmBreedte achterbanden190 mm
Hoogte achterbandHoogte achterband55 %Hoogte achterband50 %
Diameter achterbandDiameter achterband17 inchDiameter achterband17 inch
LengteLengte2,100 mmLengte2,115 mm
BreedteBreedte865 mmBreedte810 mm
HoogteHoogte1,150 mmHoogte1,080 mm
WielbasisWielbasis1,470 mmWielbasis1,460 mm
ZithoogteZithoogte835 mmZithoogte810 mm
Leeggewicht (met ABS)Leeggewicht (met ABS)215 kgLeeggewicht (met ABS)214 kg
Inhoud brandstoftankInhoud brandstoftank17 lInhoud brandstoftank19 l
LicentiecompliantieLicentiecompliantieALicentiecompliantieA

Voors en tegens in vergelijking

Voors en tegens in vergelijking

Kawasaki Z900 RS 2022

Kawasaki Z900 RS 2022

De Z900 RS heeft een grote schare fans en in 2022 bewijst hij opnieuw waarom hij zo populair is. De krachtige motor scoort met zijn koppel en een geweldig geluid dat niet te opdringerig is. Het rijgedrag voelt natuurlijk aan en vormt geen uitdaging. Alleen een quickshifter zou bij de motor passen - ook al past die niet helemaal in het retro-concept.

mooi design

krachtige motor

stabiele rijprestaties

krachtige remmen

comfortabele zitpositie

analoge displays

verstelbare hendels

Geen optionele quickshifter beschikbaar

Suzuki GSX-S1000 2021

Suzuki GSX-S1000 2021

Suzuki's evolutie van de GSX-S1000 is een compleet succes. Hoewel het qua basisontwerp een oude bekende is, hebben de Japanners met de update naar Euro5 in 2021 en talloze revisies een prachtig goed afgerond pakket in het naked segment gecreëerd. De motor, gaspedaalrespons en quickshifter werken feilloos, terwijl de vering en remcomponenten zijn ingesteld op sportief comfort. Een motor waarmee je je niet hoeft te verstoppen - tenzij iemand het display onder de loep wil nemen...

krachtige motor

soepele quickshifter

sportief rijgedrag

comfortabele zitpositie

agressief uiterlijk

Display moeilijk af te lezen

Prijsvergelijking Gemiddelde marktprijs Kawasaki Z900 RS vs Suzuki GSX-S1000

Er zijn een paar belangrijke verschillen tussen een Kawasaki Z900 RS 2022 en een Suzuki GSX-S1000 2021. Qua prijs is de werkelijke gemiddelde prijs van een Kawasaki Z900 RS 2022 ongeveer 13% hoger. In vergelijking metSuzuki GSX-S1000 2021 zijn er meer Kawasaki Z900 RS 2022 motoren beschikbaar op de 1000PS.de Marketplace, met name 22 in vergelijking met16. Het kost minder tijd om een Suzuki GSX-S1000 te verkopen met 77 dagen in vergelijking met127 dagen voor de Kawasaki Z900 RS. Sinds modeljaar 2018 hebben redacteuren van 1000PS.de 26 beoordelingen geschreven voor de Kawasaki Z900 RS en 36 voor de Suzuki GSX-S1000 sinds modeljaar 2015. De eerste beoordeling voor de Kawasaki Z900 RS is gepubliceerd op 06-09-2017 en heeft nu meer dan 63.700 weergaven. Dit is te vergelijken met meer dan 17.100 weergaven voor de eerste beoordeling op Suzuki GSX-S1000 gepubliceerd op 27-09-2014.

Prijs Kawasaki Z900 RS

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Prijs Suzuki GSX-S1000

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Alternatieve vergelijkingen

1000PS-partner

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthcalimoto GmbHMotorex AG