Ducati Multistrada 1200 S 2015 vs. Ducati Multistrada 1200 S GT 2013

Ducati Multistrada 1200 S 2015

Ducati Multistrada 1200 S 2015

Ducati Multistrada 1200 S GT 2013

Ducati Multistrada 1200 S GT 2013

Loading...

Overzicht - Ducati Multistrada 1200 S 2015 vs Ducati Multistrada 1200 S GT 2013

De Ducati Multistrada 1200 S 2015 en de Ducati Multistrada 1200 S GT 2013 zijn beide enduro-motorfietsen met vergelijkbare technische specificaties. Ze hebben beide een boring van 106 mm en een slag van 67,9 mm. Beide motoren hebben een vermogen van meer dan 100 pk, waarbij de 2015-versie iets krachtiger is met 160 pk in vergelijking met de 150 pk van de 2013-versie. Het koppel van de 2015-versie is ook hoger met 136 Nm in vergelijking met 124,5 Nm van de 2013-versie.

Beide motoren hebben een kettingaandrijving en worden geleverd met een omgekeerde telescoopvork van het merk Sachs aan de voorwielophanging en een Sachs-achterwielophanging. Ze hebben ook beide dubbele schijfremmen aan de voorzijde en geavanceerde rijhulpsystemen zoals ABS.

Ducati Multistrada 1200 S 2015

Ducati Multistrada 1200 S 2015

Wat betreft de afmetingen en gewichten, hebben beide motoren een diameter van 17 inch voorbanden en achterbanden van 190 mm. De wielbasis van de 2015-versie is iets korter met 1529 mm in vergelijking met 1530 mm van de 2013-versie. De zithoogte van de 2015-versie is ook iets lager met 845 mm in vergelijking met 850 mm van de 2013-versie. Het drooggewicht van de 2015-versie is lager met 212 kg in vergelijking met 217 kg van de 2013-versie, terwijl het leeggewicht van de 2015-versie ook lager is met 235 kg in vergelijking met 245 kg van de 2013-versie. Beide motoren hebben een brandstoftankinhoud van 20 liter.

De Ducati Multistrada 1200 S 2015 heeft enkele sterke punten, waaronder een goede wegligging, een krachtige motor en een gevoelige, semi-actieve Skyhook-vering. Het heeft ook een uitstekend Brembo-remsysteem, ABS in bochten, instelbare prestatiemodi en LED-bochtenverlichting. Daarnaast wordt standaard cruisecontrol aangeboden en kunnen optionele uitrustingspakketten worden gecombineerd.

De Ducati Multistrada 1200 S GT 2013 heeft ook een krachtige motor en een uniek ontwerp. Het heeft ook een briljant chassis, wat bijdraagt aan de algehele prestaties van de motorfiets.

Ducati Multistrada 1200 S GT 2013

Ducati Multistrada 1200 S GT 2013

Er zijn echter ook enkele zwakke punten. De voorruit van de Ducati Multistrada 1200 S 2015 is te smal, wat kan leiden tot minder bescherming tegen de wind tijdens het rijden. De Ducati Multistrada 1200 S GT 2013 heeft een hoge prijs en kan onrustig zijn op hobbelige wegen.

Over het algemeen zijn beide motoren indrukwekkende enduro-motorfietsen met krachtige motoren en geavanceerde technologie. De keuze tussen de twee kan afhangen van persoonlijke voorkeur en budget.

Technische specificaties Ducati Multistrada 1200 S 2015 vergeleken met Ducati Multistrada 1200 S GT 2013

Ducati Multistrada 1200 S 2015
Ducati Multistrada 1200 S GT 2013

Motor en aandrijflijn

BoringBoring106 mmBoring106 mm
SlagSlag67.9 mmSlag67.9 mm
MotorvermogenMotorvermogen160 HPMotorvermogen150 HP
Toerental bij max. VermogenToerental bij max. Vermogen9,500 rpmToerental bij max. Vermogen9,250 rpm
KoppelKoppel136 NmKoppel124.5 Nm
Rpm bij koppelRpm bij koppel7,500 rpmRpm bij koppel7,500 rpm
CompressieverhoudingCompressieverhouding12.5 Compressieverhouding11.5
TransmissieTransmissieKettingTransmissieKetting
CilindersCilinders2Cilinders2
BeroertesBeroertesViertaktBeroertesViertakt
KleppenKleppenDesmodroom, DOHCKleppenDesmodroom, DOHC
KoelingKoelingvloeibaarKoelingvloeibaar
VerschuivingVerschuiving1,198.4 ccmVerschuiving1,198.4 ccm

Voorwielophanging

VoorwielophangingVoorwielophangingOmgekeerde telescoopvorkVoorwielophangingOmgekeerde telescoopvork
MerkMerkSachsMerkSachs

Achterwielophanging

MerkMerkSachsMerkSachs

Remmen voorzijde

TypeTypeDubbele schijfTypeDubbele schijf
ZuigerZuigerVier zuigersZuigerVier zuigers
TechnologieTechnologieradiaalTechnologieradiaal

Remmen achterzijde

TypeTypeSchijfTypeSchijf
ZuigerZuigerDubbele zuigerZuigerDubbele zuiger

Assistentiesystemen

Geavanceerde rijhulpsystemenGeavanceerde rijhulpsystemenABSGeavanceerde rijhulpsystemenABS

Afmetingen en gewichten

Breedte voorbandBreedte voorband120 mmBreedte voorband120 mm
Hoogte voorbandHoogte voorband70 %Hoogte voorband70 %
Diameter voorbandDiameter voorband17 inchDiameter voorband17 inch
Breedte achterbandenBreedte achterbanden190 mmBreedte achterbanden190 mm
Hoogte achterbandHoogte achterband55 %Hoogte achterband55 %
Diameter achterbandDiameter achterband17 inchDiameter achterband17 inch
LengteLengte2,190 mmLengte2,200 mm
HoogteHoogte1,495 mmHoogte1,480 mm
WielbasisWielbasis1,529 mmWielbasis1,530 mm
ZithoogteZithoogte845 mmZithoogte850 mm
Drooggewicht (met ABS)Drooggewicht (met ABS)212 kgDrooggewicht (met ABS)217 kg
Leeggewicht (met ABS)Leeggewicht (met ABS)235 kgLeeggewicht (met ABS)245 kg
Inhoud brandstoftankInhoud brandstoftank20 lInhoud brandstoftank20 l
LicentiecompliantieLicentiecompliantieALicentiecompliantieA

Voors en tegens in vergelijking

Voors en tegens in vergelijking

Ducati Multistrada 1200 S 2015

Ducati Multistrada 1200 S 2015

De nieuwe Ducati Multistrada 1200 S is een grondig geslaagde nieuwe editie van de extra sportieve adventure bike. De zwakke punten van zijn voorganger zijn duidelijk zorgvuldig geanalyseerd en verholpen: dankzij het DVT-systeem werkt de motor nu ook harmonieus in het lagere toerengebied en de zitpositie is nu ook meer geschikt voor comfortgerichte bestuurders. De elektronica is ingrijpend geüpgraded; geen enkele andere adventure bike is zo uitgebreid / opties uitgerust. Te beginnen met de meervoudig instelbare modi die de vermogensafgifte en het rijwielgedeelte beïnvloeden, werken ook de remmen en het ABS in de bochten op het hoogste niveau. Hoewel de "normale" Multisrtrada 1200 een aantal elektronische snufjes mist, is hij daardoor ook goedkoper en rijdt hij over het geheel genomen niet echt slechter.

Goede wegligging, krachtige motor

gevoelige, semi-actieve Skyhook-vering

uitstekend Brembo-remsysteem

ABS in bochten

instelbare prestatiemodi

LED-bochtenverlichting

standaard cruisecontrol

optionele uitrustingspakketten kunnen worden gecombineerd.

Voorruit te smal

geen pretje

Ducati Multistrada 1200 S GT 2013

Ducati Multistrada 1200 S GT 2013

De Multistrada is sterk, snel en vereist een vaardige hand bij het overschakelen naar de aanvalsmodus.

krachtige motor

uniek ontwerp

briljant chassis

hoge prijs

onrustige heide

Prijsvergelijking Gemiddelde marktprijs Ducati Multistrada 1200 S vs Ducati Multistrada 1200 S GT

Er zijn een paar belangrijke verschillen tussen een Ducati Multistrada 1200 S 2015 en een Ducati Multistrada 1200 S GT 2013. Er zijn hetzelfde aantal motoren van beide modellen beschikbaar op de 1000PS.de-marktplaats, met name 7. Het kost minder tijd om een Ducati Multistrada 1200 S te verkopen met 94 dagen in vergelijking met124 dagen voor een Ducati Multistrada 1200 S GT. Sinds modeljaar 2010 hebben redacteuren van 1000PS.de 10 beoordelingen geschreven voor de Ducati Multistrada 1200 S en 1 voor de Ducati Multistrada 1200 S GT sinds modeljaar 2012. De eerste beoordeling voor de Ducati Multistrada 1200 S is gepubliceerd op 14-09-2010 en heeft nu meer dan 24.700 weergaven. Dit is te vergelijken met meer dan 23.900 weergaven voor de eerste beoordeling op Ducati Multistrada 1200 S GT gepubliceerd op 16-06-2013.

Prijs Ducati Multistrada 1200 S

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Prijs Ducati Multistrada 1200 S GT

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Alternatieve vergelijkingen

1000PS-partner

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthcalimoto GmbHMotorex AG