Triumph Speed Triple 1200 RS 2021 vs. KTM 1290 Super Duke R 2016

Triumph Speed Triple 1200 RS 2021

Triumph Speed Triple 1200 RS 2021

KTM 1290 Super Duke R 2016

KTM 1290 Super Duke R 2016

Loading...

Overzicht - Triumph Speed Triple 1200 RS 2021 vs KTM 1290 Super Duke R 2016

De Triumph Speed Triple 1200 RS 2021 en de KTM 1290 Super Duke R 2016 zijn beide naked bikes met indrukwekkende specificaties en sterke punten.

De Speed Triple 1200 RS heeft een motorvermogen van 180 HP, terwijl de Super Duke R het moet doen met 173 HP. Beide motoren hebben een hoog koppel, met 125 Nm voor de Speed Triple en 144 Nm voor de Super Duke R. Het verschil in cilinderaantal is opvallend, met 3 cilinders voor de Speed Triple en 2 cilinders voor de Super Duke R. De verschuiving is ook iets groter bij de Speed Triple, met 1160cc tegenover 1301cc bij de Super Duke R.

Wat betreft de voorwielophanging hebben beide motoren een omgekeerde telescoopvork, maar de Speed Triple heeft een Öhlins-ophanging, terwijl de Super Duke R is uitgerust met WP-ophanging. Beide motoren hebben ook Öhlins- en Brembo-componenten voor de achterwielophanging en remmen aan de voorzijde, wat wijst op hoogwaardige materialen en prestaties.

Op het gebied van chassis heeft de Speed Triple een aluminium frame met een Twin Tube-ontwerp, terwijl de Super Duke R een chroom-molybdeen frame heeft dat buisvormig is. Beide frames bieden stabiliteit en stijfheid, maar het gebruik van verschillende materialen kan een verschil maken in gewicht en rijgedrag.

Triumph Speed Triple 1200 RS 2021

Triumph Speed Triple 1200 RS 2021

Beide motoren zijn uitgerust met geavanceerde rijhulpsystemen, zoals ABS en tractiecontrole. De Speed Triple heeft echter extra functies zoals rijmodi, bochten-ABS, ride-by-wire en geavanceerde rijhulpsystemen. Dit geeft de rijder meer controle en aanpassingsvermogen in verschillende rijomstandigheden.

Wat betreft afmetingen en gewichten zijn er enkele kleine verschillen. De Speed Triple heeft een bredere voorband van 120 mm, terwijl de Super Duke R een bredere achterband heeft van 190 mm. De wielbasis van de Super Duke R is ook iets langer dan die van de Speed Triple. De zithoogte en de inhoud van de brandstoftank zijn vergelijkbaar tussen beide modellen.

Wat betreft sterke punten heeft de Speed Triple 1200 RS een ongelooflijk universeel karakter, waardoor hij zowel in stadsverkeer als op hoge snelheden goed presteert. De motor is opgewekt en krachtig, en de quickshifter is van topkwaliteit. De motor kan ook rustig rijden wanneer dat nodig is, en het lichte en compacte rijgevoel zorgt voor een wendbaarheid en stabiliteit, zelfs in snelle bochten. De remmen zijn sterk en het rijgedrag is nauwkeurig.

KTM 1290 Super Duke R 2016

KTM 1290 Super Duke R 2016

De Super Duke R heeft daarentegen een monsterlijke motor met een breed toerentalbereik en weinig trillingen. De remmen zijn ook krachtig en de motor is uitgerust met uitgebreide elektronica en geweldige extra's. Het agressieve uiterlijk van de Super Duke R is ongeëvenaard en de hoogwaardige details maken het een indrukwekkende motorfiets.

Wat betreft zwakke punten heeft de Speed Triple 1200 RS enkele reacties op lastwissel bij lage snelheden, een iets te lage stuurhoek en een smalle kniehoek voor lange mensen. De connectiviteit voor de mobiele telefoon is ook niet optimaal en de remmen kunnen piepen. De tractiecontrole kan te defensief zijn, zelfs in de circuitmodus, en er kunnen trillingen op het stuur optreden. De vering reageert mogelijk niet gevoelig genoeg, met basisinstellingen die te strak zijn.

De Super Duke R heeft als zwak punt dat het automatisch schakelen iets te grof kan zijn.

In conclusie, de Triumph Speed Triple 1200 RS 2021 en de KTM 1290 Super Duke R 2016 zijn beide indrukwekkende naked bikes met sterke punten op verschillende gebieden. De Speed Triple biedt een universeel karakter, opgewekte motor, licht en compact rijgevoel en nauwkeurig rijgedrag. De Super Duke R heeft daarentegen een monsterlijke motor, krachtige remmen, uitgebreide elektronica en een agressief uiterlijk. Beide motoren hebben enkele zwakke punten, maar over het algemeen bieden ze geweldige prestaties en rijervaringen.

Technische specificaties Triumph Speed Triple 1200 RS 2021 vergeleken met KTM 1290 Super Duke R 2016

Triumph Speed Triple 1200 RS 2021
KTM 1290 Super Duke R 2016

Motor en aandrijflijn

BoringBoring90 mmBoring108 mm
SlagSlag60.8 mmSlag71 mm
MotorvermogenMotorvermogen180 HPMotorvermogen173 HP
Toerental bij max. VermogenToerental bij max. Vermogen10,750 rpmToerental bij max. Vermogen8,870 rpm
KoppelKoppel125 NmKoppel144 Nm
Rpm bij koppelRpm bij koppel9,000 rpmRpm bij koppel6,500 rpm
CompressieverhoudingCompressieverhouding13.2 Compressieverhouding13.2
StarterStarterElektrischStarterElektrisch
Type koppelingType koppelingMultiplate in oliebadType koppelingAntihopping
TransmissieTransmissieKettingTransmissieKetting
CilindersCilinders3Cilinders2
BeroertesBeroertesViertaktBeroertesViertakt
VerschuivingVerschuiving1,160 ccmVerschuiving1,301 ccm

Voorwielophanging

VoorwielophangingVoorwielophangingOmgekeerde telescoopvorkVoorwielophangingOmgekeerde telescoopvork
MerkMerkÖhlinsMerkWP

Achterwielophanging

MerkMerkÖhlinsMerkWP

Onderstel

FrameFrameAluminiumFrameChroom-molybdeen
FrametypeFrametypeTwin TubeFrametypeBuisvormig

Remmen voorzijde

ZuigerZuigerVier zuigersZuigerVier zuigers
SchokmontageSchokmontageZwevende remklauwSchokmontageVaste remklauw
TechnologieTechnologieradiaal, MonoblokTechnologieradiaal, Monoblok
MerkMerkBremboMerkBrembo

Remmen achterzijde

TypeTypeSchijfTypeSchijf
ZuigerZuigerDubbele zuigerZuigerDubbele zuiger
MerkMerkBremboMerkBrembo

Assistentiesystemen

Geavanceerde rijhulpsystemenGeavanceerde rijhulpsystemenABS, Rijmodi, Bochten-ABS, Ride-by-Wire, TractiecontroleGeavanceerde rijhulpsystemenABS, Tractiecontrole

Afmetingen en gewichten

Breedte voorbandBreedte voorband120 mmBreedte voorband120 mm
Hoogte voorbandHoogte voorband70 %Hoogte voorband70 %
Diameter voorbandDiameter voorband17 inchDiameter voorband17 inch
Breedte achterbandenBreedte achterbanden190 mmBreedte achterbanden190 mm
Hoogte achterbandHoogte achterband55 %Hoogte achterband55 %
Diameter achterbandDiameter achterband17 inchDiameter achterband17 inch
WielbasisWielbasis1,445 mmWielbasis1,482 mm
ZithoogteZithoogte830 mmZithoogte835 mm
Inhoud brandstoftankInhoud brandstoftank15.5 lInhoud brandstoftank18 l
LicentiecompliantieLicentiecompliantieALicentiecompliantieA

Voors en tegens in vergelijking

Voors en tegens in vergelijking

Triumph Speed Triple 1200 RS 2021

Triumph Speed Triple 1200 RS 2021

Precies, krachtig en snel! De Triumph is erg leuk op Alpenpassen. Het stevige chassis kan echter alleen worden vergeven door sportieve rijders. Maar je moet gewoon van de motor houden. Of je nu aan het slenteren bent of aan het opwarmen bent, het vermogen is altijd beschikbaar en gemakkelijk te controleren.

Ongelooflijk universeel - gemakkelijk te besturen in stadsverkeer maar ook ongelooflijk snel indien nodig

Opgewekte en krachtige motor

Top quickshifter

Kan indien nodig rustig rijden

Licht en compact rijgevoel

Stabiele rijprestaties, zelfs in snelle bochten

Sterke remmen

Nauwkeurig rijgedrag

Reacties op lastwissel bij lage snelheden

stuurhoek iets te laag

smalle kniehoek voor lange mensen

slechte connectiviteit voor mobiele telefoon

piepende remmen

tractiecontrole te defensief, zelfs in de circuitmodus

trillingen op het stuur

vering reageert niet gevoelig genoeg - basisinstellingen te strak

KTM 1290 Super Duke R 2016

KTM 1290 Super Duke R 2016

KTM kent geen weg terug en KTM kent geen pardon. Daarom is de nieuwe 1290 Super Duke R iets wendbaarder dan zijn voorganger, maar ook iets krachtiger en sneller. Er is al meer dan 100 Nm beschikbaar bij 2500 tpm, met een maximum van 141 en een topprestatie van 177 pk. Dat is misschien te veel, maar dat hoeft het niet te zijn. De elektronica is nog steeds de levensader in deze categorie, waarin de ontwikkeling nog steeds sterk vooruit gaat. KTM is begonnen waar er problemen waren en dat was stabiliteit. Veranderingen aan de geometrie en vering hebben dit aanzienlijk verbeterd, waardoor het beest niet alleen sneller, maar ook veiliger rijdt. Het rijgedrag is daarom niet minder radicaal en de supermoto-genen zijn duidelijker aanwezig dan op welke naked bike dan ook. Er kan er maar één de Super Duke zijn.

Monsterlijke motor en koppel

breed toerentalbereik

weinig trillingen

krachtige remmen

uitgebreide elektronica

geweldige extra's

hoogwaardige details

ongeëvenaard agressief uiterlijk

Automatisch schakelen iets te grof

Prijsvergelijking Gemiddelde marktprijs Triumph Speed Triple 1200 RS vs KTM 1290 Super Duke R

Er zijn een paar belangrijke verschillen tussen een Triumph Speed Triple 1200 RS 2021 en een KTM 1290 Super Duke R 2016. Qua prijs is de werkelijke gemiddelde prijs van een Triumph Speed Triple 1200 RS 2021 ongeveer 38% hoger. In vergelijking metKTM 1290 Super Duke R 2016 zijn er minder Triumph Speed Triple 1200 RS 2021 motoren beschikbaar op de 1000PS.de Marketplace, met name 16 in vergelijking met25. Het kost minder tijd om een KTM 1290 Super Duke R te verkopen met 81 dagen in vergelijking met124 dagen voor de Triumph Speed Triple 1200 RS. Sinds modeljaar 2021 hebben redacteuren van 1000PS.de 14 beoordelingen geschreven voor de Triumph Speed Triple 1200 RS en 65 voor de KTM 1290 Super Duke R sinds modeljaar 2013. De eerste beoordeling voor de Triumph Speed Triple 1200 RS is gepubliceerd op 26-01-2021 en heeft nu meer dan 79.600 weergaven. Dit is te vergelijken met meer dan 4.900 weergaven voor de eerste beoordeling op KTM 1290 Super Duke R gepubliceerd op 08-11-2012.

Prijs Triumph Speed Triple 1200 RS

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Prijs KTM 1290 Super Duke R

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Alternatieve vergelijkingen

1000PS-partner

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthcalimoto GmbHMotorex AG