KTM 1290 Super Duke R 2019 vs. Ducati Streetfighter V4 S 2021
KTM 1290 Super Duke R 2019
Ducati Streetfighter V4 S 2021
Overzicht - KTM 1290 Super Duke R 2019 vs Ducati Streetfighter V4 S 2021
De KTM 1290 Super Duke R 2019 en de Ducati Streetfighter V4 S 2021 zijn beide krachtige naked bikes met indrukwekkende specificaties. De KTM heeft een motorvermogen van 177 HP, terwijl de Ducati een motorvermogen van 208 HP heeft, waardoor de Ducati de krachtigste naked bike aller tijden is. Beide motoren hebben geavanceerde rijhulpsystemen zoals ABS en tractiecontrole.
Wat betreft de voorwielophanging hebben zowel de KTM als de Ducati een omgekeerde telescoopvork, maar de KTM heeft een WP-voorwielophanging, terwijl de Ducati een Öhlins-voorwielophanging heeft. Beide motoren hebben ook hoogwaardige Brembo-remmen met vier zuigers.
Wat betreft het onderstel heeft de KTM een chroom-molybdeen frame, terwijl de Ducati een aluminium frame heeft. Het frametype van de KTM is buisvormig, terwijl de Ducati een monocoque frametype heeft. Beide motoren hebben een vergelijkbare wielbasis, maar de Ducati heeft een iets hogere zithoogte.
KTM 1290 Super Duke R 2019
Wat betreft de elektronische functies hebben zowel de KTM als de Ducati een uitgebreid pakket. De KTM biedt praktische elektronische functies die zeer sportief kunnen worden ingesteld en ook kunnen worden uitgeschakeld. De Ducati heeft een volledig elektronicapakket met functies zoals ABS, rijmodi, dynamische ophanging, bochten-ABS, launch-control, ride-by-wire, quickshifter, tractiecontrole en anti-wheelie.
Wat betreft de afmetingen en gewichten hebben beide motoren vergelijkbare bandbreedtes en wielmaten. De KTM heeft echter een grotere brandstoftankinhoud van 18 liter, terwijl de Ducati een brandstoftankinhoud heeft van 16 liter. Het drooggewicht van de Ducati is lager dan dat van de KTM, wat resulteert in een lichtere motor.
Ducati Streetfighter V4 S 2021
De KTM heeft enkele sterke punten, zoals een heerlijke adrenalinestoot, uitgebreide configuratiemogelijkheden, uitstekende remmen met ABS in bochten en praktische elektronische functies. De Ducati heeft sterke punten zoals de krachtigste naked bike aller tijden, goede ergonomie, geweldige elektronisch instelbare Öhlins-vering, krachtige Brembo Stylema-remmen en een aantrekkelijke, onmiskenbare look.
Er zijn echter ook enkele zwakke punten. De KTM heeft moeite om een nauwkeurige lijn te raken en wordt beschouwd als een van de gevaarlijkste motoren voor het rijbewijs op de markt. De Ducati is erg duur en heeft een luid uitlaatgeluid. Bovendien levert de Ducati alleen vol vermogen in het bovenste toerengebied.
Kortom, zowel de KTM 1290 Super Duke R 2019 als de Ducati Streetfighter V4 S 2021 zijn indrukwekkende naked bikes met hun eigen sterke punten en zwakke punten. Het is aan de individuele rijder om te bepalen welke motor het beste bij zijn behoeften en voorkeuren past.
Technische specificaties KTM 1290 Super Duke R 2019 vergeleken met Ducati Streetfighter V4 S 2021
Voors en tegens in vergelijking
Voors en tegens in vergelijking
KTM 1290 Super Duke R 2019
De bijnaam "Beest" is niet helemaal uit de lucht gegrepen, de KTM is en blijft een brute naked bike - 177 pk uit twee potten met een gecombineerde cilinderinhoud van 1301 kubieke meter is niet ongevaarlijk. Desondanks is hij verrassend gemakkelijk te besturen en door de rechte zithouding in combinatie met het goede rijgedrag lijkt hij bijna goedmoedig. Vergeleken met zijn voorganger is hij juist op de grootste zwakke punten verbeterd. De motor loopt nu soepeler, de schakelhulp brengt rust in de acceleratiefase en het chassis is opgewaardeerd. Maar hij houdt nog steeds meer van de wilde achtervolging dan van hoge snelheid in lange bochten.
Ducati Streetfighter V4 S 2021
Het probleem van de Streetfighter V4 S met Euro4 motor, namelijk geen vermogen bij lage toerentallen maar een explosie bij hoge toerentallen, is grotendeels verholpen met de update naar Euro5. Hoewel de abnormale 208 pk nog steeds alleen beschikbaar is bij 13.000 tpm, presteert de SF V4 S nu ook acceptabel bij lagere toerentallen. De elektronische Öhlins-vering laat zich van zijn beste kant zien en de brute Brembo Stylema-stoppers vieren opnieuw de voorliefde voor het circuit. Ergonomie en rijgedrag zijn in principe ook geslaagd, alleen op het circuit zou je een lager stuur wensen vanwege het ongelooflijke vermogen. Een perfecte poser motorfiets die het ook goed doet op de landweg, en sowieso op het circuit. Alleen het overdreven harde geluid zou wat beteugeld kunnen worden.
Prijsvergelijking Gemiddelde marktprijs KTM 1290 Super Duke R vs Ducati Streetfighter V4 S
Er zijn een paar belangrijke verschillen tussen een KTM 1290 Super Duke R 2019 en een Ducati Streetfighter V4 S 2021. Qua prijs is de werkelijke gemiddelde prijs van een Ducati Streetfighter V4 S 2021 ongeveer 64% hoger. Een KTM 1290 Super Duke R 2019 verliest650 EUR in één jaar eigendom. Dit wordt gecompenseerd door een verlies van 760 EUR voor een Ducati Streetfighter V4 S 2021. In vergelijking metDucati Streetfighter V4 S 2021 zijn er meer KTM 1290 Super Duke R 2019 motoren beschikbaar op de 1000PS.de Marketplace, met name 11 in vergelijking met10. Het kost minder tijd om een KTM 1290 Super Duke R te verkopen met 83 dagen in vergelijking met85 dagen voor een Ducati Streetfighter V4 S. Sinds modeljaar 2013 hebben redacteuren van 1000PS.de 65 beoordelingen geschreven voor de KTM 1290 Super Duke R en 17 voor de Ducati Streetfighter V4 S sinds modeljaar 2020. De eerste beoordeling voor de KTM 1290 Super Duke R is gepubliceerd op 08-11-2012 en heeft nu meer dan 4.900 weergaven. Dit is te vergelijken met meer dan 73.600 weergaven voor de eerste beoordeling op Ducati Streetfighter V4 S gepubliceerd op 26-03-2020.
