KTM 690 Duke 2018 vs. KTM 390 Duke 2015

KTM 690 Duke 2018

KTM 690 Duke 2018

KTM 390 Duke 2015

KTM 390 Duke 2015

Loading...

Overzicht - KTM 690 Duke 2018 vs KTM 390 Duke 2015

De KTM 690 Duke 2018 en de KTM 390 Duke 2015 zijn beide naked bikes van KTM, maar er zijn enkele belangrijke verschillen tussen de twee modellen.

De KTM 690 Duke 2018 heeft een krachtigere motor met een vermogen van 73 HP en een koppel van 70 Nm. Dit maakt het een zeer krachtige motorfiets die geschikt is voor dagelijks gebruik en ook voor sportief rijden. De motor heeft een cilinderinhoud van 690 cc en is uitgerust met een enkele cilinder.

De KTM 390 Duke 2015 heeft daarentegen een minder krachtige motor met een vermogen van 44 HP en een koppel van 35 Nm. Hoewel het vermogen lager is, biedt de motor nog steeds aangename prestaties en is het geschikt voor dagelijks gebruik. De motor heeft een cilinderinhoud van 373,2 cc en is ook uitgerust met een enkele cilinder.

KTM 690 Duke 2018

KTM 690 Duke 2018

Beide modellen hebben een omgekeerde telescoopvork van het merk WP aan de voorzijde en een WP-achterwielophanging. Het frame van beide modellen is gemaakt van chroom-molybdeen en heeft een buisvormige constructie.

Wat betreft de remmen, zowel de KTM 690 Duke 2018 als de KTM 390 Duke 2015 hebben vierzuigerremmen aan de voorzijde met radiale technologie. Dit zorgt voor een goede remkracht en controle tijdens het rijden.

Wat betreft de afmetingen en gewichten, de KTM 690 Duke 2018 heeft een bredere voorband van 120 mm en een bredere achterband van 160 mm. De diameter van de voor- en achterbanden is hetzelfde, namelijk 17 inch. De wielbasis van de KTM 690 Duke 2018 is 1466 mm en de zithoogte is 835 mm. De brandstoftank heeft een inhoud van 14 liter.

De KTM 390 Duke 2015 heeft een smallere voorband van 110 mm en een smallere achterband van 150 mm. De diameter van de voor- en achterbanden is ook 17 inch. De wielbasis van de KTM 390 Duke 2015 is iets korter, namelijk 1367 mm, en de zithoogte is 800 mm. De brandstoftank heeft een inhoud van 11 liter.

KTM 390 Duke 2015

KTM 390 Duke 2015

De KTM 690 Duke 2018 heeft enkele sterke punten, zoals de krachtige motor, geschiktheid voor dagelijks gebruik, veel technische hulpmiddelen, wendbaarheid en soepel lopend. Het enige zwakke punt dat genoemd kan worden, is dat het voor sommigen geen "echte" eencilinder Duke is.

De KTM 390 Duke 2015 heeft ook enkele sterke punten, zoals de aanwezigheid van een antikoppeling, aangename prestaties, compacte geometrie en laag gewicht. Het enige zwakke punt dat genoemd kan worden, is dat het ietwat smal kan zijn voor lange mensen.

Over het algemeen zijn zowel de KTM 690 Duke 2018 als de KTM 390 Duke 2015 goede naked bikes met verschillende specificaties en eigenschappen. Het hangt af van de persoonlijke voorkeur en behoeften van de rijder om te bepalen welk model het beste bij hen past.

Technische specificaties KTM 690 Duke 2018 vergeleken met KTM 390 Duke 2015

KTM 690 Duke 2018
KTM 390 Duke 2015

Motor en aandrijflijn

BoringBoring102 mmBoring89 mm
MotorvermogenMotorvermogen73 HPMotorvermogen44 HP
Toerental bij max. VermogenToerental bij max. Vermogen7,500 rpmToerental bij max. Vermogen9,500 rpm
KoppelKoppel70 NmKoppel35 Nm
Rpm bij koppelRpm bij koppel5,500 rpmRpm bij koppel7,250 rpm
StarterStarterElektrischStarterElektrisch
Type koppelingType koppelingAntihoppingType koppelingMultiplate in oliebad
TransmissieTransmissieKettingTransmissieKetting
CilindersCilinders1Cilinders1
BeroertesBeroertesViertaktBeroertesViertakt
VerschuivingVerschuiving690 ccmVerschuiving373.2 ccm

Voorwielophanging

VoorwielophangingVoorwielophangingOmgekeerde telescoopvorkVoorwielophangingOmgekeerde telescoopvork
MerkMerkWPMerkWP

Achterwielophanging

MerkMerkWPMerkWP

Onderstel

FrameFrameChroom-molybdeenFrameChroom-molybdeen
FrametypeFrametypeBuisvormigFrametypeBuisvormig

Remmen voorzijde

ZuigerZuigerVier zuigersZuigerVier zuigers
SchokmontageSchokmontageVaste remklauwSchokmontageVaste remklauw
TechnologieTechnologieradiaalTechnologieradiaal

Remmen achterzijde

TypeTypeSchijfTypeSchijf
ZuigerZuigerEnkele zuigerZuigerEnkele zuiger
SchokmontageSchokmontageZwevende remklauwSchokmontageZwevende remklauw

Afmetingen en gewichten

Breedte voorbandBreedte voorband120 mmBreedte voorband110 mm
Hoogte voorbandHoogte voorband70 %Hoogte voorband70 %
Diameter voorbandDiameter voorband17 inchDiameter voorband17 inch
Breedte achterbandenBreedte achterbanden160 mmBreedte achterbanden150 mm
Hoogte achterbandHoogte achterband60 %Hoogte achterband60 %
Diameter achterbandDiameter achterband17 inchDiameter achterband17 inch
WielbasisWielbasis1,466 mmWielbasis1,367 mm
ZithoogteZithoogte835 mmZithoogte800 mm
Inhoud brandstoftankInhoud brandstoftank14 lInhoud brandstoftank11 l
LicentiecompliantieLicentiecompliantieALicentiecompliantieA2

Voors en tegens in vergelijking

Voors en tegens in vergelijking

KTM 690 Duke 2018

KTM 690 Duke 2018

Als je bedenkt waar de KTM Duke-familie ooit begon, is de 690 Duke een ongelooflijke stap voorwaarts. De motor is uiterst verfijnd en tegelijkertijd zeer krachtig voor een voor de weg bestemde eencilinder. Ondanks alle technologie aan boord is het nog steeds een zeer lichte motor en kan hij bijna worden omschreven als speelgoed (in de goede zin van het woord). Alleen over zijn rijpositie zijn de meningen verdeeld, want de Duke 4 uit 2012 maakte van de vroegere supermotoren een bijna tamme naked bike met een voorwielgeoriënteerde rijpositie. Het voordeel: dagelijks gebruik en lange tochten moeten geen probleem zijn op de huidige Duke.

krachtige motor

geschikt voor dagelijks gebruik

veel technische hulpmiddelen

wendbaar

soepel lopend

geen "echte" eencilinder Duke voor sommigen

KTM 390 Duke 2015

KTM 390 Duke 2015

"I'm not a girl, not yet a woman" zong Britney Spears met een onschuldige, erotische stem, terwijl ze de hele wereld probeerde wijs te maken dat ze nog niet was begonnen met daten met Justin Timberlake fi...Nou ja, het is in ieder geval een overgangsfase, zoals de 390 Duke ook beschrijft met zijn karakter. Niet langer een kleine Duke, maar ook nog geen grote Duke, de 390 zit precies in het midden. Je moet hem niet onderschatten, maar je moet er ook niet te veel van verwachten. Als je dit in gedachten houdt, zul je er veel plezier mee hebben, zelfs op een niet al te snel circuit. (Je moet er echter niet te veel duizenden op de weg hebben.) Hij stuurt vederlicht als een brommer, maar is al even krachtig als sommige 600cc funkmotoren van de afgelopen 10 jaar.

Antikoppeling

aangename prestaties

compacte geometrie

laag gewicht

ietwat smal voor lange mensen

Prijsvergelijking Gemiddelde marktprijs KTM 690 Duke vs KTM 390 Duke

Er zijn een paar belangrijke verschillen tussen een KTM 690 Duke 2018 en een KTM 390 Duke 2015. Er zijn hetzelfde aantal motoren van beide modellen beschikbaar op de 1000PS.de-marktplaats, met name 14. Het kost minder tijd om een KTM 390 Duke te verkopen met 58 dagen in vergelijking met82 dagen voor de KTM 690 Duke. Sinds modeljaar 2008 hebben redacteuren van 1000PS.de 29 beoordelingen geschreven voor de KTM 690 Duke en 33 voor de KTM 390 Duke sinds modeljaar 2013. De eerste beoordeling voor de KTM 690 Duke is gepubliceerd op 28-09-2007 en heeft nu meer dan 14.800 weergaven. Dit is te vergelijken met meer dan 26.300 weergaven voor de eerste beoordeling op KTM 390 Duke gepubliceerd op 12-11-2012.

Prijs KTM 690 Duke

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Prijs KTM 390 Duke

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Alternatieve vergelijkingen

1000PS-partner

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthcalimoto GmbHMotorex AG