Aprilia RSV4 1100 Factory 2020 vs. Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2019
Aprilia RSV4 1100 Factory 2020
Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2019
Overzicht - Aprilia RSV4 1100 Factory 2020 vs Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2019
De Aprilia RSV4 1100 Factory 2020 en de Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2019 zijn beide krachtige motorfietsen met vergelijkbare specificaties. Beide modellen hebben een V4-motor met een cilinderinhoud van ongeveer 1100 cc, wat zorgt voor indrukwekkende prestaties op de weg.
Een van de sterke punten van de Aprilia RSV4 1100 Factory 2020 is het geluid van de V4-motor. Het produceert een diep en krachtig geluid dat de rijervaring versterkt. Daarnaast levert de motor een geweldig vermogen vanaf ongeveer 6.000 tpm, waardoor de motorfiets snel accelereert. Het chassis van de RSV4 1100 Factory is ook uitstekend, waardoor de motorfiets zeer wendbaar en stabiel is. De remprestaties zijn ook opmerkelijk, dankzij de radiale, monobloc Brembo-remmen. Dit maakt de RSV4 1100 Factory een perfecte keuze voor circuitdagen.
Aprilia RSV4 1100 Factory 2020
Aan de andere kant heeft de Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2019 ook veel sterke punten. De motor is ongelooflijk krachtig en gemakkelijk te bedienen, waardoor de motorfiets een plezier is om te rijden. De Öhlins-vering zorgt voor een soepele en comfortabele rijervaring, zelfs op hobbelige wegen. De rijpositie is ook comfortabel, waardoor lange ritten aangenaam zijn. De aerodynamica van de motorfiets is goed, waardoor de rijder minder last heeft van windweerstand. De remmen zijn transparant en bieden uitstekende stopkracht. Bovendien heeft de Tuono V4 1100 Factory een uniek uiterlijk en is hij uitgerust met hoogwaardige componenten.
Er zijn echter ook enkele zwakke punten voor beide modellen. De Aprilia RSV4 1100 Factory 2020 heeft bijvoorbeeld weinig ronkend geluid onder 5.000 tpm, wat voor sommige rijders teleurstellend kan zijn. De zitpositie op landwegen kan ook inspannend zijn, vooral voor langere rijders. Het is daarom aan te raden om een proefrit te maken voordat je een beslissing neemt. Bovendien is de prijs van de RSV4 1100 Factory aan de hoge kant, wat een nadeel kan zijn voor sommige potentiële kopers.
Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2019
De Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2019 heeft ook enkele zwakke punten. De prijs van de motorfiets is hoog, wat een belemmering kan zijn voor sommige mensen. Bovendien zou het ontwerp van de motorfiets enkele veranderingen hebben verdiend om het nog aantrekkelijker te maken.
Al met al zijn zowel de Aprilia RSV4 1100 Factory 2020 als de Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2019 indrukwekkende motorfietsen met hun eigen sterke punten en zwakke punten. Het is belangrijk om te overwegen welke aspecten voor jou het belangrijkst zijn bij het maken van een keuze tussen de twee modellen.
Technische specificaties Aprilia RSV4 1100 Factory 2020 vergeleken met Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2019
Voors en tegens in vergelijking
Voors en tegens in vergelijking
Aprilia RSV4 1100 Factory 2020
Met zijn cilinderinhoud van 1.077 cc past hij in geen enkel standaard racereglement, maar vooral voor ambitieuze hobbyracers betekent de grotere cilinderinhoud een nog betere rijeigenschappen. Voor het chassis is alleen het beste van het beste gebruikt. Het beproefde aluminium brugframe is aangevuld met de nieuwste generatie elektronische Öhlins-vering. Deze werkte perfect tijdens onze test, maar was altijd wat stug voor landweggetjes. Als het op remprestaties aankomt, vertrouwt het bedrijf op de geavanceerde Brembo Stylema remklauwen, die zich vastbijten in een 330 mm dubbele schijf aan de voorkant. Gemakkelijk te moduleren, ongelooflijk nauwkeurig en extreem stabiel, zelfs op het circuit - dat is wat je wilt. De ergonomie is zeer compact. Met een hoogte van 845 mm zit je vrij hoog. De uiteinden van het stuur lijken daarom relatief laag. Veel ronken op het voorwiel, perfect voor het circuit. Over het geheel genomen levert de Aprilia met zijn hoogwaardige, racegerichte chassis en agressieve rijpositie altijd kristalheldere feedback en superieure stabiliteit in elke situatie. De perfecte basis voor circuitdagen of zelfs voor een circuitombouw.
Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2019
Er zijn misschien al een paar naked bikes die een uitstekend figuur slaan op het circuit met ongelooflijk krachtige motoren. Maar met zijn Öhlins-vering, de vele superbike-onderdelen en deze ongelooflijke prestaties is de Aprilia Tuono V4 1100 Factory momenteel de beste naked bike op het circuit en dus ook pijlsnel op de landweg. Het meest verbazingwekkende is dat de respectwekkende 175 pk en het koppel van 121 Newtonmeter zo ongecompliceerd en gemakkelijk onder controle te houden zijn - de Tuono Factory is niet alleen snel, maar ook ongelooflijk leuk!
Prijsvergelijking Gemiddelde marktprijs Aprilia RSV4 1100 Factory vs Aprilia Tuono V4 1100 Factory
Er zijn een paar belangrijke verschillen tussen een Aprilia RSV4 1100 Factory 2020 en een Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2019. Het kost minder tijd om een Aprilia Tuono V4 1100 Factory te verkopen met 103 dagen in vergelijking met118 dagen voor de Aprilia RSV4 1100 Factory. Sinds modeljaar 2019 hebben redacteuren van 1000PS.de 15 beoordelingen geschreven voor de Aprilia RSV4 1100 Factory en 26 voor de Aprilia Tuono V4 1100 Factory sinds modeljaar 2015. De eerste beoordeling voor de Aprilia RSV4 1100 Factory is gepubliceerd op 03-11-2018 en heeft nu meer dan 61.300 weergaven. Dit is te vergelijken met meer dan 84.200 weergaven voor de eerste beoordeling op Aprilia Tuono V4 1100 Factory gepubliceerd op 27-11-2014.
/gr.jpg?format=webp&quality=80&trim.threshold=80&trim.percentpadding=1&width=164&height=123 "Aprilia RSV 1000 R (RSV Mille R) 2005")
