Yamaha Tracer 9 GT 2021 vs. Kawasaki Ninja 1000SX 2021

Yamaha Tracer 9 GT 2021

Yamaha Tracer 9 GT 2021

Kawasaki Ninja 1000SX 2021

Kawasaki Ninja 1000SX 2021

Loading...

Overzicht - Yamaha Tracer 9 GT 2021 vs Kawasaki Ninja 1000SX 2021

De Yamaha Tracer 9 GT 2021 en de Kawasaki Ninja 1000SX 2021 zijn beide sporttourmotoren met vergelijkbare specificaties. Beide motoren hebben een in lijn motor met een viertakt aandrijflijn en een kettingtransmissie. De Tracer 9 GT heeft echter een driecilinder motor met een vermogen van 119 pk en een koppel van 93 Nm, terwijl de Ninja 1000SX een viercilinder motor heeft met een vermogen van 142 pk en een koppel van 111 Nm. Dit betekent dat de Ninja 1000SX krachtiger is dan de Tracer 9 GT.

Wat betreft de ophanging hebben beide motoren een omgekeerde telescoopvork aan de voorzijde en een monoshock aan de achterzijde. De Tracer 9 GT heeft een veerweg van 130 mm aan de voorzijde en 137 mm aan de achterzijde, terwijl de Ninja 1000SX een veerweg van 120 mm aan de voorzijde en 144 mm aan de achterzijde heeft. Beide motoren hebben aanpassingsmogelijkheden voor de compressie, voorbelasting en terugvering van de ophanging.

Op het gebied van remmen hebben zowel de Tracer 9 GT als de Ninja 1000SX dubbele schijfremmen aan de voorzijde met een diameter van respectievelijk 298 mm en 300 mm. Dit zorgt voor goede remprestaties bij beide motoren.

Yamaha Tracer 9 GT 2021

Yamaha Tracer 9 GT 2021

Wat betreft de geavanceerde rijhulpsystemen hebben zowel de Tracer 9 GT als de Ninja 1000SX ABS, ride-by-wire, tractiecontrole en een quickshifter. De Tracer 9 GT heeft ook elektronisch verstelbare ophanging, bochten-ABS en anti-wheelie, terwijl de Ninja 1000SX rijmodi heeft. Dit betekent dat de Tracer 9 GT een uitgebreider elektronicapakket heeft dan de Ninja 1000SX.

Op het gebied van afmetingen en gewichten hebben beide motoren een breedte van 120 mm aan de voorzijde en een diameter van 17 inch voor zowel de voor- als achterbanden. De Tracer 9 GT heeft echter een breedte van 180 mm aan de achterzijde, terwijl de Ninja 1000SX een breedte van 190 mm aan de achterzijde heeft. De wielbasis van de Tracer 9 GT is 1500 mm, terwijl die van de Ninja 1000SX 1440 mm is. De zithoogte van de Tracer 9 GT is 810 mm, terwijl die van de Ninja 1000SX 834.98 mm is. Het leeggewicht van de Tracer 9 GT is 220 kg, terwijl dat van de Ninja 1000SX 235 kg is. Beide motoren hebben een brandstoftankinhoud van 19 liter.

Kawasaki Ninja 1000SX 2021

Kawasaki Ninja 1000SX 2021

Wat betreft de apparatuur hebben zowel de Tracer 9 GT als de Ninja 1000SX LED-koplampen, een TFT-scherm en een verstelbare voorruit. De Tracer 9 GT heeft ook verwarmde handgrepen, een case systeem en hoekverlichting, terwijl de Ninja 1000SX LED-dagrijverlichting heeft. Dit betekent dat de Tracer 9 GT een iets uitgebreidere uitrusting heeft dan de Ninja 1000SX.

Wat betreft de sterke punten van de Tracer 9 GT, heeft deze een GT-versie met een geweldige standaarduitrusting, een krachtige motor met geweldige instelling, gemakkelijke bediening, een stabiele rijervaring, een uitgebreid elektronicapakket, geweldige e-suspension, goede windbescherming, groot passagierscomfort en een hoge actieradius. De sterke punten van de Ninja 1000SX zijn onder andere een zijdezachte viercilinder motor, comfortabele en toch sportieve ergonomie, windbescherming, een standaard elektronicapakket, veel stabiliteit dankzij de volledige kuip en een zeer toegankelijke motor.

Wat betreft de zwakke punten van de Tracer 9 GT, heeft deze een slecht leesbaar en onlogisch display, een stationair geluid van meer dan 95 dB, enigszins ruwe koppeling en een matige responsiviteit. De zwakke punten van de Ninja 1000SX zijn onder andere dat de motor toeren moet maken, de elektronica gebruiksvriendelijker kan zijn en de voorruit alleen met twee handen versteld kan worden.

Technische specificaties Yamaha Tracer 9 GT 2021 vergeleken met Kawasaki Ninja 1000SX 2021

Yamaha Tracer 9 GT 2021
Kawasaki Ninja 1000SX 2021

Motor en aandrijflijn

MotortypeMotortypeIn lijnMotortypeIn lijn
BoringBoring78 mmBoring77 mm
SlagSlag62.1 mmSlag56 mm
MotorvermogenMotorvermogen119 HPMotorvermogen142 HP
Toerental bij max. VermogenToerental bij max. Vermogen10,000 rpmToerental bij max. Vermogen10,000 rpm
KoppelKoppel93 NmKoppel111 Nm
Rpm bij koppelRpm bij koppel7,000 rpmRpm bij koppel8,000 rpm
CompressieverhoudingCompressieverhouding11.5 Compressieverhouding11.8
StarterStarterElektrischStarterElektrisch
Type koppelingType koppelingMultiplate in oliebadType koppelingMultiplate in oliebad
TransmissieTransmissieKettingTransmissieKetting
Aantal versnellingen:Aantal versnellingen:6Aantal versnellingen:6
CilindersCilinders3Cilinders4
BeroertesBeroertesViertaktBeroertesViertakt
Aantal kleppen per cilinderAantal kleppen per cilinder4Aantal kleppen per cilinder4
KleppenKleppenDOHCKleppenDOHC
VerschuivingVerschuiving890 ccmVerschuiving1,043 ccm

Voorwielophanging

VoorwielophangingVoorwielophangingOmgekeerde telescoopvorkVoorwielophangingOmgekeerde telescoopvork
DiameterDiameter41 mmDiameter41 mm
ReizenReizen130 mmReizen120 mm
AanpassingAanpassingCompressie, Voorladen, ReboundAanpassingCompressie, Voorladen, Rebound

Achterwielophanging

SchokbrekerSchokbrekerMonoshockSchokbrekerMonoshock
ReizenReizen137 mmReizen144 mm
AanpassingAanpassingVoorladenAanpassingVoorladen, Rebound

Onderstel

FrameFrameAluminiumFrameAluminium
Hoek voorvorkHoek voorvork25 graadHoek voorvork65.5 graad
SpoorSpoor108 mmSpoor102 mm

Remmen voorzijde

TypeTypeDubbele schijfTypeDubbele schijf
DiameterDiameter298 mmDiameter300 mm

Remmen achterzijde

TypeTypeSchijfTypeSchijf
DiameterDiameter245 mmDiameter250 mm

Assistentiesystemen

Geavanceerde rijhulpsystemenGeavanceerde rijhulpsystemenABS, elektronisch verstelbare ophanging, Bochten-ABS, Ride-by-Wire, Quickshifter, Tractiecontrole, Anti-wheelieGeavanceerde rijhulpsystemenABS, Rijmodi, Bochten-ABS, Ride-by-Wire, Quickshifter, Tractiecontrole

Afmetingen en gewichten

Breedte voorbandBreedte voorband120 mmBreedte voorband120 mm
Hoogte voorbandHoogte voorband70 %Hoogte voorband70 %
Diameter voorbandDiameter voorband17 inchDiameter voorband17 inch
Breedte achterbandenBreedte achterbanden180 mmBreedte achterbanden190 mm
Hoogte achterbandHoogte achterband55 %Hoogte achterband50 %
Diameter achterbandDiameter achterband17 inchDiameter achterband17 inch
LengteLengte2,175 mmLengte2,100 mm
BreedteBreedte885 mmBreedte825 mm
HoogteHoogte1,430 mmHoogte1,190 mm
WielbasisWielbasis1,500 mmWielbasis1,440 mm
ZithoogteZithoogte810 mmZithoogte834.98 mm
Leeggewicht (met ABS)Leeggewicht (met ABS)220 kgLeeggewicht (met ABS)235 kg
Inhoud brandstoftankInhoud brandstoftank19 lInhoud brandstoftank19 l
LicentiecompliantieLicentiecompliantieALicentiecompliantieA

Apparatuur

ApparatuurApparatuurVerwarmde handgrepen, Case systeem, Hoekverlichting, LED-koplampen, TFT-scherm, verstelbare voorruitApparatuurLED-dagrijverlichting, LED-koplampen, TFT-scherm, verstelbare voorruit

Voors en tegens in vergelijking

Voors en tegens in vergelijking

Yamaha Tracer 9 GT 2021

Yamaha Tracer 9 GT 2021

Yamaha bewijst op indrukwekkende wijze hoe heerlijk emotioneel een praktische motor kan zijn. Steeds weer lach je ondeugend in je helm als je de schorre driecilinder loslaat. Een allround geslaagde motor die een halve garage kan vervangen. Helaas is de poging met het onconventionele display mislukt. Het is onpraktisch en moeilijk af te lezen.

GT-versie met geweldige standaarduitrusting

krachtige motor met geweldige instelling

gemakkelijke bediening

stabiele rijervaring

uitgebreid elektronicapakket

geweldige e-suspension

goede windbescherming

groot passagierscomfort

hoge actieradius

Slecht leesbaar en onlogisch display

stationair geluid >95 dB (96 dB)

enigszins ruwe koppeling

matige responsiviteit

Kawasaki Ninja 1000SX 2021

Kawasaki Ninja 1000SX 2021

Een ouderwetse sport toermotor. De Kawasaki Ninja 1000SX voldoet aan alle punten die je van deze motorcategorie mag verwachten. Daarnaast is er een uitgebreid elektronicapakket dat alles biedt wat je onderweg maar kunt wensen - en dat zonder extra kosten! Het feit dat de bediening misschien niet zo intuïtief is als bij de concurrentie wordt je vergeven als je naar het prijskaartje kijkt.

zijdezachte viercilinder

comfortabele en toch sportieve ergonomie

windbescherming

standaard elektronicapakket

veel stabiliteit dankzij volledige kuip

zeer toegankelijk

Motor moet toeren maken

elektronica kan gebruiksvriendelijker

voorruit kan alleen met twee handen worden versteld

Prijsvergelijking Gemiddelde marktprijs Yamaha Tracer 9 GT vs Kawasaki Ninja 1000SX

Er zijn een paar belangrijke verschillen tussen een Yamaha Tracer 9 GT 2021 en een Kawasaki Ninja 1000SX 2021. Qua prijs zijn de werkelijke gemiddelde prijzen van beide motoren nagenoeg gelijk. In vergelijking metKawasaki Ninja 1000SX 2021 zijn er meer Yamaha Tracer 9 GT 2021 motoren beschikbaar op de 1000PS.de Marketplace, met name 25 in vergelijking met14. Het kost minder tijd om een Yamaha Tracer 9 GT te verkopen met 84 dagen in vergelijking met118 dagen voor een Kawasaki Ninja 1000SX. Sinds modeljaar 2021 hebben redacteuren van 1000PS.de 17 beoordelingen geschreven voor de Yamaha Tracer 9 GT en 13 voor de Kawasaki Ninja 1000SX sinds modeljaar 2020. De eerste beoordeling voor de Yamaha Tracer 9 GT is gepubliceerd op 08-11-2020 en heeft nu meer dan 61.200 weergaven. Dit is te vergelijken met meer dan 40.500 weergaven voor de eerste beoordeling op Kawasaki Ninja 1000SX gepubliceerd op 05-11-2019.

Prijs Yamaha Tracer 9 GT

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Prijs Kawasaki Ninja 1000SX

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Alternatieve vergelijkingen

1000PS-partner

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthcalimoto GmbHMotorex AG