BMW S 1000 R 2015 vs. KTM 1290 Super Duke R 2020

BMW S 1000 R 2015

BMW S 1000 R 2015

KTM 1290 Super Duke R 2020

KTM 1290 Super Duke R 2020

Loading...

Overzicht - BMW S 1000 R 2015 vs KTM 1290 Super Duke R 2020

De BMW S 1000 R 2015 en de KTM 1290 Super Duke R 2020 zijn beide naked bikes met krachtige motoren en indrukwekkende specificaties.

Wat betreft het motorvermogen, heeft de KTM 1290 Super Duke R 2020 een voordeel met 180 HP ten opzichte van de 160 HP van de BMW S 1000 R 2015. Dit betekent dat de KTM een hoger vermogen heeft en mogelijk sneller accelereert. Het koppel van de KTM is ook hoger met 140 Nm ten opzichte van de 112 Nm van de BMW.

Op het gebied van cilinders en verplaatsing heeft de BMW S 1000 R 2015 vier cilinders en een verplaatsing van 999 cc, terwijl de KTM 1290 Super Duke R 2020 slechts twee cilinders heeft, maar een grotere verplaatsing van 1301 cc. Dit kan resulteren in verschillende rijervaringen, waarbij de BMW mogelijk een soepelere en evenwichtige krachtontwikkeling heeft, terwijl de KTM mogelijk een krachtiger en agressiever karakter heeft.

BMW S 1000 R 2015

BMW S 1000 R 2015

Wat betreft de voorwielophanging hebben beide modellen een omgekeerde telescoopvork, wat zorgt voor een betere stabiliteit en controle tijdens het rijden. De achterwielophanging verschilt echter, waarbij de BMW een zwenkarm heeft en de KTM een enkele zwenkarm. Dit kan invloed hebben op de wendbaarheid en het rijgedrag van de motorfietsen.

Op het gebied van het frame hebben de twee modellen ook verschillende materialen. De BMW heeft een aluminium frame, terwijl de KTM een chroom-molybdeen frame heeft. Beide frames zijn duurzaam en bieden goede stijfheid, maar het chroom-molybdeen frame van de KTM kan mogelijk lichter zijn en een betere gewichtsverdeling bieden.

Wat betreft de remmen hebben zowel de BMW als de KTM dubbele schijfremmen aan de voorzijde met vierzuiger remklauwen. Beide modellen maken gebruik van radiale remtechnologie, wat zorgt voor een betere remprestatie. De KTM heeft echter ook monoblok remklauwen, wat mogelijk een nog betere remkracht en gevoel biedt.

Op het gebied van geavanceerde rijhulpsystemen heeft de KTM 1290 Super Duke R 2020 een voordeel met ABS, bochten-ABS en tractiecontrole. Dit zorgt voor extra veiligheid en controle tijdens het rijden. De BMW S 1000 R 2015 heeft echter een geavanceerd rijhulpsysteem in de vorm van dynamische ophanging, wat zorgt voor een betere wegligging en comfort.

KTM 1290 Super Duke R 2020

KTM 1290 Super Duke R 2020

Wat betreft de afmetingen en gewichten zijn er enkele verschillen tussen de twee modellen. De wielbasis van de KTM is langer met 1497 mm ten opzichte van de 1439 mm van de BMW. Dit kan resulteren in een betere stabiliteit bij hoge snelheden voor de KTM. De zithoogte van de KTM is ook iets hoger met 835 mm ten opzichte van de 814 mm van de BMW. Dit kan van invloed zijn op het comfort en de toegankelijkheid voor verschillende rijders.

Tot slot hebben beide modellen een brandstoftank, maar de BMW heeft een iets grotere inhoud van 17,5 liter ten opzichte van de 16 liter van de KTM. Dit kan resulteren in een iets groter bereik tussen tankbeurten voor de BMW.

Kortom, de BMW S 1000 R 2015 en de KTM 1290 Super Duke R 2020 zijn beide krachtige naked bikes met indrukwekkende specificaties. De KTM heeft echter een hoger motorvermogen, een grotere verplaatsing en geavanceerde rijhulpsystemen, terwijl de BMW een geavanceerd rijhulpsysteem in de vorm van dynamische ophanging heeft. De keuze tussen de twee modellen hangt af van persoonlijke voorkeur en de gewenste rijervaring.

Technische specificaties BMW S 1000 R 2015 vergeleken met KTM 1290 Super Duke R 2020

BMW S 1000 R 2015
KTM 1290 Super Duke R 2020
Alles weergeven
Alleen hetzelfde
Verschillen
BMW S 1000 R 2015
BMW S 1000 R 2015
KTM 1290 Super Duke R 2020
KTM 1290 Super Duke R 2020

Voorwielophanging

VoorwielophangingVoorwielophangingOmgekeerde telescoopvorkVoorwielophangingOmgekeerde telescoopvork
DiameterDiameter46 mmDiameter48 mm

Achterwielophanging

WielophangingWielophangingZwenkarmWielophangingEnkele zwenkarm

Onderstel

FrameFrameAluminiumFrameChroom-molybdeen
FrametypeFrametypeTwin TubeFrametypeBuisvormig

Remmen voorzijde

TypeTypeDubbele schijfTypeDubbele schijf
ZuigerZuigerVier zuigersZuigerVier zuigers
TechnologieTechnologieradiaalTechnologieradiaal, Monoblok

Remmen achterzijde

TypeTypeSchijfTypeSchijf
ZuigerZuigerEnkele zuigerZuigerDubbele zuiger
SchokmontageSchokmontageZwevende remklauwSchokmontageVaste remklauw

Assistentiesystemen

Geavanceerde rijhulpsystemenGeavanceerde rijhulpsystemenDynamische ophangingGeavanceerde rijhulpsystemenABS, Bochten-ABS, Tractiecontrole

Afmetingen en gewichten

Breedte voorbandBreedte voorband120 mmBreedte voorband120 mm
Hoogte voorbandHoogte voorband70 %Hoogte voorband70 %
Diameter voorbandDiameter voorband17 inchDiameter voorband17 inch
Breedte achterbandenBreedte achterbanden190 mmBreedte achterbanden200 mm
Hoogte achterbandHoogte achterband55 %Hoogte achterband55 %
Diameter achterbandDiameter achterband17 inchDiameter achterband17 inch
WielbasisWielbasis1,439 mmWielbasis1,497 mm
ZithoogteZithoogte814 mmZithoogte835 mm
Inhoud brandstoftankInhoud brandstoftank17.5 lInhoud brandstoftank16 l
LicentiecompliantieLicentiecompliantieALicentiecompliantieA

Voors en tegens in vergelijking

Voors en tegens in vergelijking

BMW S 1000 R 2015

BMW S 1000 R 2015

Bij de BMW S 1000 R merk je zowel de nauwe verwantschap met de S 1000 RR superbike als het streven om de machine te kenmerken / opties te geven voor een hoog comfortniveau op landelijke wegen en dagelijks gebruik. De 1000 cc viercilinder motor is dan ook bruut maar toch gemakkelijk te besturen en de zitpositie is navenant sportief en comfortabel. Het feit dat de S 1000 R een van de meest betaalbare naked bikes is, is verrassend en zeer verheugend, maar grijp niet naar de lijst met optionele extra's - want dankzij de vele onweerstaanbare features wordt hij zeker duurder.

Krachtige en gemakkelijk te bedienen motor

bruut remsysteem

relatief comfortabele zitpositie

onweerstaanbare maar dure optionele extra's

harde vering

trillingen in het stuur

KTM 1290 Super Duke R 2020

KTM 1290 Super Duke R 2020

KTM heeft met de nieuwe Superduke 1290 R alles goed gedaan. De sportievere rijpositie als gevolg van het nieuwe frame is perfect voor een snelle aanval, de motor heeft ondanks Euro 5 niets aan vermogen ingeboet, maar is ook verfijnder geworden in combinatie met de gevoeligere elektronica.

Nieuw frame, nieuwe zitpositie

Omleiding op veerpoot

Betere automatische versnelling

Krachtige motor ondanks Euro 5

Gevoelige elektronica

Gemakkelijk te bekrassen plastic tussen zadel en tank

rem piept bij wandelsnelheid

Prijsvergelijking Gemiddelde marktprijs BMW S 1000 R vs KTM 1290 Super Duke R

Er zijn een paar belangrijke verschillen tussen een BMW S 1000 R 2015 en een KTM 1290 Super Duke R 2020. Qua prijs is de werkelijke gemiddelde prijs van een KTM 1290 Super Duke R 2020 ongeveer 36% hoger. Een BMW S 1000 R 2015 verliest340 EUR in Ă©Ă©n jaar eigendom. Dit wordt gecompenseerd door een verlies van 1.480 EUR voor een KTM 1290 Super Duke R 2020. In vergelijking metKTM 1290 Super Duke R 2020 zijn er minder BMW S 1000 R 2015 motoren beschikbaar op de 1000PS.de Marketplace, met name 12 in vergelijking met14. Het kost minder tijd om een BMW S 1000 R te verkopen met 61 dagen in vergelijking met78 dagen voor een KTM 1290 Super Duke R. Sinds modeljaar 2014 hebben redacteuren van 1000PS.de 62 beoordelingen geschreven voor de BMW S 1000 R en 65 voor de KTM 1290 Super Duke R sinds modeljaar 2013. De eerste beoordeling voor de BMW S 1000 R is gepubliceerd op 03-11-2013 en heeft nu meer dan 17.300 weergaven. Dit is te vergelijken met meer dan 4.900 weergaven voor de eerste beoordeling op KTM 1290 Super Duke R gepubliceerd op 08-11-2012.

Prijs BMW S 1000 R

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Prijs KTM 1290 Super Duke R

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Alternatieve vergelijkingen

1000PS-partner

LOUISMotorex AGcalimoto GmbHSchuberthContinental Motorradreifen