KTM 1290 Super Duke R 2021 vs. KTM RC 8C 2022

KTM 1290 Super Duke R 2021

KTM 1290 Super Duke R 2021

KTM RC 8C 2022

KTM RC 8C 2022

Loading...

Overzicht - KTM 1290 Super Duke R 2021 vs KTM RC 8C 2022

De KTM 1290 Super Duke R 2021 en de KTM RC 8C 2022 zijn beide indrukwekkende motorfietsen, maar ze verschillen op verschillende gebieden.

Wat betreft de motor en aandrijflijn, heeft de Super Duke R een grotere boring en slag, wat resulteert in een hoger motorvermogen en koppel in vergelijking met de RC 8C. De Super Duke R heeft ook meer cilinders en een grotere verplaatsing, wat bijdraagt aan zijn krachtige prestaties. De RC 8C heeft echter nog steeds een respectabel vermogen en koppel, en is speciaal ontworpen voor racers.

Wat betreft de voorwielophanging, hebben beide modellen een omgekeerde telescoopvork van het merk WP. Het verschil zit in de diameter van de vork, waarbij de Super Duke R een grotere diameter heeft, wat kan bijdragen aan een betere stabiliteit en controle.

Wat betreft de achterwielophanging, hebben beide modellen een enkele zwenkarm van het merk WP. Er is echter geen verschil in de specificaties van de wielophanging tussen de twee modellen.

KTM 1290 Super Duke R 2021

KTM 1290 Super Duke R 2021

Wat betreft het onderstel, hebben beide modellen een chroom-molybdeen frame van het buisvormige type. Dit biedt een goede balans tussen stijfheid en gewicht, wat bijdraagt aan de algehele prestaties van beide modellen.

Wat betreft de remmen voorzijde, hebben beide modellen dubbele schijfremmen met vierzuiger remklauwen van het merk Brembo. De diameter van de schijven is echter groter op de Super Duke R, wat kan resulteren in een betere remkracht en controle.

Wat betreft de assistentiesystemen, hebben beide modellen geavanceerde rijhulpsystemen zoals ABS, rijmodi, tractiecontrole en ride-by-wire. De Super Duke R heeft echter extra functies zoals bochten-ABS en anti-wheelie, wat de veiligheid en controle verder kan verbeteren.

KTM RC 8C 2022

KTM RC 8C 2022

Wat betreft de afmetingen en gewichten, zijn er enkele kleine verschillen tussen de twee modellen. De Super Duke R heeft een bredere achterband en een hogere zithoogte, wat kan bijdragen aan een betere grip en een comfortabelere zitpositie. De RC 8C heeft echter een groter bereik en een hoger gecombineerd brandstofverbruik, wat kan resulteren in een langere afstand tussen tankbeurten.

Wat betreft de sterke punten van de Super Duke R, heeft deze een krachtige motor, wendbare zitpositie, goed remvermogen, stabiel chassis en een uitgebreid elektronicapakket. Het verbruik is ook acceptabel gezien de hoge prestaties. De RC 8C heeft als sterke punten dat het speciaal gebouwd is, een hoge kwaliteit constructie heeft, een geweldig chassis heeft en geweldige opties biedt voor perfecte ergonomie. Het heeft ook doordachte functies voor racers en controleerbare prestaties.

Wat betreft de zwakke punten van de Super Duke R, heeft deze geen standaard schakelassistent met rits. De zwakke punten van de RC 8C zijn dat het geen koopje is en beperkt is tot slechts 100 stuks.

Kortom, de KTM 1290 Super Duke R 2021 en de KTM RC 8C 2022 zijn beide indrukwekkende motorfietsen, maar ze verschillen in termen van motorvermogen, ophanging, remmen, assistentiesystemen, afmetingen en gewichten. Het is belangrijk om rekening te houden met de specifieke behoeften en voorkeuren van de rijder bij het kiezen tussen deze twee modellen.

Technische specificaties KTM 1290 Super Duke R 2021 vergeleken met KTM RC 8C 2022

KTM 1290 Super Duke R 2021
KTM RC 8C 2022

Motor en aandrijflijn

BoringBoring108 mmBoring90.7 mm
SlagSlag71 mmSlag68.8 mm
MotorvermogenMotorvermogen180 HPMotorvermogen128 HP
KoppelKoppel140 NmKoppel101 Nm
Rpm bij koppelRpm bij koppel8,000 rpmRpm bij koppel8,250 rpm
StarterStarterElektrischStarterElektrisch
Type koppelingType koppelingAntihoppingType koppelingMultiplate in oliebad
TransmissieTransmissieKettingTransmissieKetting
Aantal versnellingen:Aantal versnellingen:6Aantal versnellingen:6
CilindersCilinders2Cilinders2
BeroertesBeroertesViertaktBeroertesViertakt
SmeringSmeringoliedrukcircuitSmeringoliedrukcircuit
VerschuivingVerschuiving1,301 ccmVerschuiving889 ccm

Voorwielophanging

VoorwielophangingVoorwielophangingOmgekeerde telescoopvorkVoorwielophangingOmgekeerde telescoopvork
MerkMerkWPMerkWP
DiameterDiameter48 mmDiameter43 mm
ReizenReizen125 mmReizen120 mm

Achterwielophanging

WielophangingWielophangingEnkele zwenkarmWielophangingZwenkarm
MerkMerkWPMerkWP
ReizenReizen140 mmReizen120 mm

Onderstel

FrameFrameChroom-molybdeenFrameChroom-molybdeen
FrametypeFrametypeBuisvormigFrametypeBuisvormig

Remmen voorzijde

TypeTypeDubbele schijfTypeDubbele schijf
DiameterDiameter320 mmDiameter290 mm
ZuigerZuigerVier zuigersZuigerVier zuigers
TechnologieTechnologieradiaal, MonoblokTechnologieradiaal, Monoblok
MerkMerkBremboMerkBrembo

Remmen achterzijde

TypeTypeSchijfTypeSchijf
DiameterDiameter240 mmDiameter230 mm
ZuigerZuigerDubbele zuigerZuigerDubbele zuiger
MerkMerkBremboMerkBrembo

Assistentiesystemen

Geavanceerde rijhulpsystemenGeavanceerde rijhulpsystemenABS, Rijmodi, Bochten-ABS, Ride-by-Wire, Tractiecontrole, Anti-wheelieGeavanceerde rijhulpsystemenABS, Rijmodi, Launch-Control, Ride-by-Wire, Quickshifter, Tractiecontrole

Afmetingen en gewichten

Breedte voorbandBreedte voorband120 mmBreedte voorband120 mm
Hoogte voorbandHoogte voorband70 %Hoogte voorband70 %
Diameter voorbandDiameter voorband17 inchDiameter voorband17 inch
Breedte achterbandenBreedte achterbanden200 mmBreedte achterbanden180 mm
Hoogte achterbandHoogte achterband55 %Hoogte achterband55 %
Diameter achterbandDiameter achterband17 inchDiameter achterband17 inch
ZithoogteZithoogte835 mmZithoogte820 mm
LicentiecompliantieLicentiecompliantieALicentiecompliantieA
BereikBereik259 kmBereik152 km
Gecombineerd brandstofverbruikGecombineerd brandstofverbruik6.17 l/100kmGecombineerd brandstofverbruik10.5 l/100km
Stationair geluidStationair geluid91 dBStationair geluid98 dB

Voors en tegens in vergelijking

Voors en tegens in vergelijking

KTM 1290 Super Duke R 2021

KTM 1290 Super Duke R 2021

De KTM Super Duke R is in de loop der generaties perfect geëvolueerd: De motor is krachtig, heeft een enorm koppel en werkt in de huidige configuratie ook uitstekend vanaf lage toerentallen. Het uitstekende samenspel van alle componenten is echter verantwoordelijk voor de algehele geweldige prestaties van de grote Duke. De actieve rijpositie is comfortabel en ongelooflijk actief, het chassis staat op een hoog niveau, de remmen zijn krachtig en de elektronica is state-of-the-art. Zelfs het uiterlijk valt nu bij steeds meer critici in de smaak. Het is alleen jammer dat voor de ingenieuze schakelassistent met blipper apart moet worden betaald.

Heerlijke krachtige motor met veel knal - vooral van onderen en in het midden

super wendbare en comfortabele zitpositie

behoorlijk remvermogen

stabiel chassis, volledig instelbaar

uitgebreid elektronicapakket

acceptabel verbruik voor de hoge prestaties

Schakelassistent met rits niet standaard

KTM RC 8C 2022

KTM RC 8C 2022

De KTM RC 8C is puur ontworpen als racemotor. Dat zie je aan alle hoeken en gaten. Of je nu kijkt naar de verwisselbare crashpads op het frame, de achterkant en de achterbrug, of naar de verschillende instelmogelijkheden op het gebied van ergonomie - het staat buiten kijf dat de RC 8C 100% speciaal is gebouwd! Geen goedkeuring voor de weg betekent duidelijk ook geen onnodige ballast, die op het circuit toch niet nodig is. Dit is ook duidelijk merkbaar tijdens het rijden. Uiterst behendig met superstabiele en vertrouwenwekkende rijeigenschappen, tovert hij een glimlach op het gezicht van de bestuurder. Gezegend zijn zij die hem mogen besturen! Met slechts 100 exemplaren wereldwijd zal hij een zeldzame verschijning zijn in de paddock.

100% speciaal gebouwd

algehele constructie van hoge kwaliteit

geweldig chassis

geweldige opties voor perfecte ergonomie

doordachte functies voor racers

controleerbare prestaties

geen koopje

beperkt tot slechts 100 stuks

Prijsvergelijking Gemiddelde marktprijs KTM 1290 Super Duke R vs KTM RC 8C

Er zijn een paar belangrijke verschillen tussen een KTM 1290 Super Duke R 2021 en een KTM RC 8C 2022. Er zijn hetzelfde aantal motoren van beide modellen beschikbaar op de 1000PS.de-marktplaats, met name 22. Het kost minder tijd om een KTM RC 8C te verkopen met 82 dagen in vergelijking met91 dagen voor de KTM 1290 Super Duke R. Sinds modeljaar 2013 hebben redacteuren van 1000PS.de 65 beoordelingen geschreven voor de KTM 1290 Super Duke R en 2 voor de KTM RC 8C sinds modeljaar 2022. De eerste beoordeling voor de KTM 1290 Super Duke R is gepubliceerd op 08-11-2012 en heeft nu meer dan 4.900 weergaven. Dit is te vergelijken met meer dan 25.600 weergaven voor de eerste beoordeling op KTM RC 8C gepubliceerd op 23-04-2022.

Prijs KTM 1290 Super Duke R

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Prijs KTM RC 8C

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Alternatieve vergelijkingen

1000PS-partner

LOUISContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbHSchuberth