Yamaha XSR700 2015 vs. Ducati Scrambler Desert Sled 2017

In vergelijking met de Yamaha XSR700 2015 heeft de Ducati Scrambler Desert Sled 2017 een V-motor in plaats van een in lijn motor. Beide motoren hebben vergelijkbare motorvermogens, met de Yamaha XSR700 die 75 HP levert en de Ducati Scrambler Desert Sled die 73 HP levert. Het koppel is ook vergelijkbaar, met de Yamaha XSR700 die 68 Nm levert en de Ducati Scrambler Desert Sled die 67 Nm levert. Beide motoren hebben een injectiesysteem en hebben twee cilinders.

Wat betreft de koeling, heeft de Yamaha XSR700 2015 een vloeistofkoelingssysteem, terwijl de Ducati Scrambler Desert Sled 2017 een luchtkoelingssysteem heeft. Dit kan invloed hebben op de prestaties en de temperatuur van de motor.

Wat betreft de versnelling, heeft de Yamaha XSR700 2015 een verplaatsing van 689 ccm, terwijl de Ducati Scrambler Desert Sled 2017 een verplaatsing van 803 ccm heeft. Dit betekent dat de Ducati Scrambler Desert Sled een grotere motor heeft, wat kan resulteren in een betere acceleratie en topsnelheid.

Wat betreft de ophanging, hebben beide motoren een zwenkarm achterwielophanging met een monoschokdemper. De Yamaha XSR700 2015 heeft echter een telescoopvork voorwielophanging, terwijl de Ducati Scrambler Desert Sled 2017 een omgekeerde telescoopvork voorwielophanging heeft. Dit kan invloed hebben op de rijeigenschappen en het comfort van de motor.

Yamaha XSR700 2015

Wat betreft het frame, hebben beide motoren een stalen frame. Dit kan zorgen voor een goede balans tussen stijfheid en gewicht.

Wat betreft de remmen, hebben zowel de Yamaha XSR700 2015 als de Ducati Scrambler Desert Sled 2017 goede remmen. De Yamaha XSR700 2015 heeft dubbele schijfremmen aan de voorzijde met een diameter van 282 mm en vierzuiger remklauwen. De Ducati Scrambler Desert Sled 2017 heeft een enkele schijfrem aan de voorzijde met een diameter van 330 mm en vierzuiger remklauwen. Dit kan zorgen voor goede remprestaties en controle.

Wat betreft de geavanceerde rijhulpsystemen, hebben beide motoren ABS. Dit kan zorgen voor extra veiligheid tijdens het remmen.

Wat betreft de afmetingen en gewichten, hebben beide motoren vergelijkbare bandbreedtes en diameters. De Yamaha XSR700 2015 heeft echter een kortere wielbasis van 1405 mm in vergelijking met de 1585 mm van de Ducati Scrambler Desert Sled 2017. Dit kan invloed hebben op de wendbaarheid en stabiliteit van de motor. De zithoogte van de Ducati Scrambler Desert Sled 2017 is ook hoger, met 860 mm in vergelijking met 815 mm van de Yamaha XSR700 2015. Dit kan invloed hebben op het comfort en de toegankelijkheid voor bestuurders van verschillende lengtes.

Ducati Scrambler Desert Sled 2017

Wat betreft het leeggewicht, weegt de Ducati Scrambler Desert Sled 2017 meer dan de Yamaha XSR700 2015, met 207 kg in vergelijking met 186 kg. Dit kan invloed hebben op de wendbaarheid en het brandstofverbruik van de motor.

Wat betreft de brandstoftankinhoud, heeft de Yamaha XSR700 2015 een inhoud van 14 liter, terwijl de Ducati Scrambler Desert Sled 2017 een inhoud heeft van 13,5 liter. Dit kan invloed hebben op de afstand die kan worden afgelegd voordat er weer getankt moet worden.

Over het algemeen heeft de Yamaha XSR700 2015 sterke punten zoals een wendbare motor, comfortabel maar sportief chassis, comfortabele zithouding, coole retro-uitstraling, complete uitrusting, goede remmen en veel accessoires verkrijgbaar. Het heeft echter ook zwakke punten zoals een te zachte vering voor extreem sportief rijden, een moeilijk af te lezen digitale toerenteller en een hogere prijs dan de basis MT-07.

Aan de andere kant heeft de Ducati Scrambler Desert Sled 2017 sterke punten zoals een cool uiterlijk, een gecultiveerde motor, een robuust uiterlijk, goede remmen en echt geschikt voor off-road gebruik. Het heeft echter ook zwakke punten zoals het ontbreken van standaard handbescherming en een enigszins hoog zadel voor kleine bestuurders.