Royal Enfield Himalayan 2020 vs. BMW G 310 GS 2018

De Royal Enfield Himalayan 2020 en de BMW G 310 GS 2018 zijn beide enduro-motorfietsen die geschikt zijn voor off-road avonturen. Ze hebben echter enkele belangrijke verschillen in termen van technische specificaties en sterke en zwakke punten.

Wat betreft de technische specificaties, heeft de Royal Enfield Himalayan 2020 een boring van 78 mm en een slag van 86 mm, terwijl de BMW G 310 GS 2018 een boring heeft van 80 mm en een slag van 62.1 mm. Dit betekent dat de Himalayan een grotere cilinderinhoud heeft van 411 cc, terwijl de G 310 GS een kleinere cilinderinhoud heeft van 313 cc. Wat betreft het motorvermogen, heeft de Himalayan een vermogen van 24.5 HP en een koppel van 32 Nm, terwijl de G 310 GS een vermogen heeft van 34 HP en een koppel van 28 Nm. Dit betekent dat de G 310 GS iets krachtiger is dan de Himalayan. Beide motorfietsen hebben een elektrische starter en een kettingaandrijving.

Royal Enfield Himalayan 2020

Wat betreft de wielophanging, heeft de Himalayan een telescoopvork aan de voorkant met een diameter van 41 mm en een veerweg van 200 mm. De achterwielophanging bestaat uit een zwenkarm met een monoshock en heeft een veerweg van 180 mm. De G 310 GS heeft ook een omgekeerde telescoopvork aan de voorkant met een diameter van 41 mm en een veerweg van 180 mm. De achterwielophanging bestaat uit een zwenkarm met een monoshock en heeft ook een veerweg van 180 mm. Beide motorfietsen hebben een stalen frame, maar de Himalayan heeft een dubbele houder frametype, terwijl de G 310 GS een buisvormig frametype heeft.

Wat betreft de remmen, hebben zowel de Himalayan als de G 310 GS een enkele schijfrem aan de voorzijde. De Himalayan heeft een voorband met een diameter van 21 inch en een achterband met een breedte van 120 mm en een diameter van 17 inch. De G 310 GS heeft een voorband met een diameter van 19 inch en een achterband met een breedte van 150 mm en een diameter van 17 inch. Wat betreft de afmetingen en gewichten, heeft de Himalayan een wielbasis van 1465 mm en een zithoogte van 800 mm, terwijl de G 310 GS een wielbasis heeft van 1420 mm en een zithoogte van 835 mm. De brandstoftankinhoud van de Himalayan is 15 liter, terwijl die van de G 310 GS 11 liter is.

Wat betreft de sterke punten van de Himalayan, is het een unieke blikvanger met een samenhangend concept. Het heeft ook een grote actieradius en een comfortabele stoel. Bovendien heeft het een kompas en robuuste technologie. De prijs-prestatieverhouding van de Himalayan is ook een sterk punt. Aan de andere kant heeft de Himalayan enkele zwakke punten, zoals een voorrem die ondergronds kan zijn, prestaties die enigszins zwak zijn voor Europa en een relatief hoog gewicht.

BMW G 310 GS 2018

Wat betreft de sterke punten van de G 310 GS, heeft het een comfortabele rijpositie en een laag gewicht. Het heeft ook een hoogwaardige afwerking en een beginnersvriendelijke gaspedaalrespons. Bovendien kan het ook over gemakkelijk off-road terrein worden bereden. Een zwak punt van de G 310 GS is echter de lage prestaties, vooral bij hogere snelheden. Daarnaast heeft het een hoge prijs.

In het kort, de Royal Enfield Himalayan 2020 en de BMW G 310 GS 2018 hebben verschillende technische specificaties en sterke en zwakke punten. De Himalayan heeft een grotere cilinderinhoud en een iets lager vermogen en koppel dan de G 310 GS. Beide motorfietsen hebben vergelijkbare wielophanging en remmen, maar verschillen in afmetingen en gewichten. De Himalayan heeft sterke punten zoals een uniek uiterlijk, grote actieradius en comfortabele stoel, terwijl de G 310 GS sterke punten heeft zoals een comfortabele rijpositie en hoogwaardige afwerking. Beide motorfietsen hebben echter ook zwakke punten, zoals de voorrem van de Himalayan die ondergronds kan zijn en de lage prestaties van de G 310 GS.