Aprilia RSV4 1100 Factory 2021 vs. Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2019

Aprilia RSV4 1100 Factory 2021

Aprilia RSV4 1100 Factory 2021

Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2019

Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2019

Loading...

Overzicht - Aprilia RSV4 1100 Factory 2021 vs Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2019

De Aprilia RSV4 1100 Factory 2021 en de Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2019 zijn beide krachtige motorfietsen van Aprilia. Beide modellen hebben een V-motor met 4 cilinders en een DOHC-kleppenconfiguratie. Ze hebben ook vloeistofkoeling om de motor op de juiste temperatuur te houden.

Wat betreft het motorvermogen, heeft de RSV4 1100 Factory 2021 een indrukwekkend vermogen van 217 pk, terwijl de Tuono V4 1100 Factory 2019 een vermogen van 175 pk heeft. Dit maakt de RSV4 krachtiger en geschikter voor sportief rijden op het circuit. Beide modellen hebben echter een hoog koppel, met de RSV4 met 122 Nm en de Tuono met 120 Nm.

Op het gebied van vering hebben beide modellen Öhlins-vering, wat bekend staat om zijn kwaliteit en prestaties. Dit zorgt voor een soepele rit en verbeterde handling. De RSV4 1100 Factory 2021 heeft echter een elektronische vering die direct uit de showroom perfect is afgesteld. Dit biedt een speels en perfecte set-up en maakt snelle rondetijden gemakkelijk te behalen.

Aprilia RSV4 1100 Factory 2021

Aprilia RSV4 1100 Factory 2021

Wat betreft remmen, hebben beide modellen Brembo-remmen aan de voorzijde. Deze remmen bieden uitstekende remprestaties en betrouwbaarheid. De remtechnologie is radiaal voor beide modellen, wat zorgt voor een betere remkracht en controle.

Wat betreft de afmetingen en gewichten, hebben beide modellen een vergelijkbare breedte van 120 mm voor de voorband en een diameter van 17 inch. De RSV4 heeft echter een bredere achterband van 200 mm, terwijl de Tuono een bredere achterband van 190 mm heeft. De wielbasis van de RSV4 is 1420 mm, terwijl die van de Tuono 1445 mm is. Dit kan een verschil maken in de wendbaarheid en stabiliteit van de motorfietsen.

Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2019

Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2019

Wat betreft de zithoogte, heeft de RSV4 een zithoogte van 851 mm, terwijl de Tuono een iets lagere zithoogte heeft van 825 mm. Dit kan van invloed zijn op het comfort en de controle van de rijder.

Wat betreft de zwakke punten, heeft de RSV4 1100 Factory 2021 een iets te lange standaardversnelling, een goedkoop ogende koppelingshendel en een onhandig schermdisplay. De Tuono V4 1100 Factory 2019 heeft een hoge prijs en sommige mensen vinden dat het ontwerp veranderingen had verdiend.

Over het algemeen zijn zowel de Aprilia RSV4 1100 Factory 2021 als de Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2019 indrukwekkende motorfietsen met krachtige motoren, hoogwaardige componenten en geweldige prestaties. De keuze tussen de twee hangt af van de voorkeuren van de rijder, met de RSV4 die beter geschikt is voor sportief rijden op het circuit en de Tuono die een comfortabelere rijpositie biedt en geschikt is voor dagelijks gebruik.

Technische specificaties Aprilia RSV4 1100 Factory 2021 vergeleken met Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2019

Aprilia RSV4 1100 Factory 2021
Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2019

Motor en aandrijflijn

MotortypeMotortypeVMotortypeV
MotorvermogenMotorvermogen217 HPMotorvermogen175 HP
Toerental bij max. VermogenToerental bij max. Vermogen13,200 rpmToerental bij max. Vermogen11,000 rpm
KoppelKoppel122 NmKoppel120 Nm
Rpm bij koppelRpm bij koppel11,000 rpmRpm bij koppel9,000 rpm
StarterStarterElektrischStarterElektrisch
Type koppelingType koppelingMultiplate in oliebad, AntihoppingType koppelingMultiplate in oliebad, Antihopping
TransmissieTransmissieKettingTransmissieKetting
Aantal versnellingen:Aantal versnellingen:6Aantal versnellingen:6
CilindersCilinders4Cilinders4
BeroertesBeroertesViertaktBeroertesViertakt
KleppenKleppenDOHCKleppenDOHC
KoelingKoelingvloeibaarKoelingvloeibaar
VerschuivingVerschuiving1,099 ccmVerschuiving1,077 ccm

Voorwielophanging

VoorwielophangingVoorwielophangingOmgekeerde telescoopvorkVoorwielophangingOmgekeerde telescoopvork
MerkMerkÖhlinsMerkÖhlins

Achterwielophanging

SchokbrekerSchokbrekerMonoshockSchokbrekerMonoshock
MerkMerkÖhlinsMerkÖhlins

Onderstel

FrameFrameAluminiumFrameAluminium

Remmen voorzijde

TypeTypeDubbele schijfTypeDubbele schijf
TechnologieTechnologieradiaal, MonoblokTechnologieradiaal
MerkMerkBremboMerkBrembo

Remmen achterzijde

TypeTypeSchijfTypeSchijf
ZuigerZuigerDubbele zuigerZuigerDubbele zuiger

Afmetingen en gewichten

Breedte voorbandBreedte voorband120 mmBreedte voorband120 mm
Hoogte voorbandHoogte voorband70 %Hoogte voorband70 %
Diameter voorbandDiameter voorband17 inchDiameter voorband17 inch
Breedte achterbandenBreedte achterbanden200 mmBreedte achterbanden190 mm
Hoogte achterbandHoogte achterband55 %Hoogte achterband55 %
Diameter achterbandDiameter achterband17 inchDiameter achterband17 inch
LengteLengte2,040 mmLengte2,065 mm
BreedteBreedte735 mmBreedte800 mm
WielbasisWielbasis1,420 mmWielbasis1,445 mm
ZithoogteZithoogte851 mmZithoogte825 mm
Inhoud brandstoftankInhoud brandstoftank18.5 lInhoud brandstoftank18.5 l
LicentiecompliantieLicentiecompliantieALicentiecompliantieA

Voors en tegens in vergelijking

Voors en tegens in vergelijking

Aprilia RSV4 1100 Factory 2021

Aprilia RSV4 1100 Factory 2021

Wil je een motor waarmee je goede rondetijden kunt neerzetten zonder ook maar één stap te hoeven zetten en zonder verdere investeringen? Neem dan de Aprilia RSV4 Factory. Out of the box is dit de motor die het gemakkelijkst de snelle lijn raakt en dus meteen goede rondetijden oplevert voor hobbyracers en energieke rijders. Het vermogen kan nog beter worden benut bij het uitkomen van bochten in 2021 - de nieuwe ECU doet goed werk. De exclusieve droommotor van Noale is opnieuw beter gemaakt.

Geweldige elektronische vering biedt een speels perfecte set-up rechtstreeks uit de showroom

krachtige motor

heerlijk gevoel voor het voorwiel

geweldige zitpositie

snelle rondetijden zijn gewoon ongelooflijk gemakkelijk in standaardconditie

Iets te lange standaardversnelling

goedkoop ogende koppelingshendel

quickshifter vereist discipline voor perfecte werking

onhandig schermdisplay

Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2019

Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2019

Er zijn misschien al een paar naked bikes die een uitstekend figuur slaan op het circuit met ongelooflijk krachtige motoren. Maar met zijn Öhlins-vering, de vele superbike-onderdelen en deze ongelooflijke prestaties is de Aprilia Tuono V4 1100 Factory momenteel de beste naked bike op het circuit en dus ook pijlsnel op de landweg. Het meest verbazingwekkende is dat de respectwekkende 175 pk en het koppel van 121 Newtonmeter zo ongecompliceerd en gemakkelijk onder controle te houden zijn - de Tuono Factory is niet alleen snel, maar ook ongelooflijk leuk!

Ongelooflijk krachtige en gemakkelijk te bedienen motor

elegante Öhlins-vering

comfortabele rijpositie

goede aerodynamica

transparante remmen

uniek uiterlijk

hoogwaardige componenten

top uitlaatgeluid

hoge prijs

het ontwerp zou veranderingen hebben verdiend

Prijsvergelijking Gemiddelde marktprijs Aprilia RSV4 1100 Factory vs Aprilia Tuono V4 1100 Factory

Er zijn een paar belangrijke verschillen tussen een Aprilia RSV4 1100 Factory 2021 en een Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2019. Er zijn hetzelfde aantal motoren van beide modellen beschikbaar op de 1000PS.de-marktplaats, met name 7. Het kost minder tijd om een Aprilia Tuono V4 1100 Factory te verkopen met 103 dagen in vergelijking met135 dagen voor de Aprilia RSV4 1100 Factory. Sinds modeljaar 2019 hebben redacteuren van 1000PS.de 15 beoordelingen geschreven voor de Aprilia RSV4 1100 Factory en 26 voor de Aprilia Tuono V4 1100 Factory sinds modeljaar 2015. De eerste beoordeling voor de Aprilia RSV4 1100 Factory is gepubliceerd op 03-11-2018 en heeft nu meer dan 61.300 weergaven. Dit is te vergelijken met meer dan 84.200 weergaven voor de eerste beoordeling op Aprilia Tuono V4 1100 Factory gepubliceerd op 27-11-2014.

Prijs Aprilia RSV4 1100 Factory

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Prijs Aprilia Tuono V4 1100 Factory

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Alternatieve vergelijkingen

1000PS-partner

LOUISContinental Motorradreifencalimoto GmbHSchuberthMotorex AG