Kawasaki Ninja 1000SX 2021 vs. Kawasaki Z650 2017

De Kawasaki Ninja 1000SX 2021 is een sporttourmotor met een in lijn viercilindermotor met een vermogen van 142 pk en een koppel van 111 Nm. Het brandstofsysteem is injectie en de transmissie is een ketting. De motor heeft vier cilinders en werkt op een viertaktprincipe. Het koelsysteem is vloeistofgekoeld en de verplaatsing is 1043 cc.

De voorwielophanging van de Ninja 1000SX bestaat uit een omgekeerde telescoopvork met een veerweg van 120 mm. De achterwielophanging is voorzien van een zwenkarm en een monoshock schokdemper met een veerweg van 144 mm. De achterwielophanging kan worden aangepast in compressie, voorbelasting en rebound. Het frame van de motor is gemaakt van aluminium.

De remmen aan de voorzijde van de Ninja 1000SX bestaan uit dubbele schijven met een diameter van 300 mm en vierzuigerremklauwen. De remmen maken gebruik van radiale, monoblok en bladtechnologie. De geavanceerde rijhulpsystemen omvatten ABS, rijmodi, bochten-ABS, ride-by-wire, quickshifter en tractiecontrole.

De afmetingen en gewichten van de Ninja 1000SX zijn als volgt: de breedte van de voorband is 120 mm, de diameter van de voorband is 17 inch, de breedte van de achterbanden is 190 mm, de diameter van de achterband is 17 inch, de wielbasis is 1440 mm, de zithoogte is 834,98 mm, het leeggewicht (met ABS) is 235 kg en de brandstoftank heeft een inhoud van 19 liter.

Kawasaki Ninja 1000SX 2021

De Kawasaki Z650 2017 is een naked bike met een in lijn tweecilindermotor met een vermogen van 68,2 pk en een koppel van 65,7 Nm. Het brandstofsysteem is injectie en de transmissie is een ketting. De motor heeft twee cilinders en werkt op een viertaktprincipe. Het koelsysteem is vloeistofgekoeld en de verplaatsing is 649 cc.

De voorwielophanging van de Z650 bestaat uit een telescoopvork met een veerweg van 125 mm. De achterwielophanging is voorzien van een zwenkarm en een monoshock schokdemper met een veerweg van 130 mm. De achterwielophanging kan worden aangepast in voorbelasting. Het frame van de motor is gemaakt van staal.

De remmen aan de voorzijde van de Z650 bestaan uit dubbele schijven met een diameter van 300 mm en dubbele zuigerremklauwen. De remmen maken gebruik van bladtechnologie. Het geavanceerde rijhulpsysteem omvat ABS.

De afmetingen en gewichten van de Z650 zijn als volgt: de breedte van de voorband is 120 mm, de diameter van de voorband is 17 inch, de breedte van de achterbanden is 160 mm, de diameter van de achterband is 17 inch, de wielbasis is 1410 mm, de zithoogte is 790 mm, het leeggewicht (met ABS) is 187,1 kg en de brandstoftank heeft een inhoud van 15 liter.

De Kawasaki Ninja 1000SX 2021 heeft een aantal sterke punten. Ten eerste heeft de motor een zijdezachte viercilinder, wat zorgt voor een soepele en krachtige vermogensafgifte. Daarnaast heeft de motor een comfortabele en toch sportieve ergonomie, waardoor lange ritten gemakkelijk en plezierig zijn. De windbescherming is ook uitstekend, waardoor de rijder beschermd blijft tegen de elementen. Bovendien heeft de Ninja 1000SX een standaard elektronicapakket, inclusief geavanceerde rijhulpsystemen zoals ABS, rijmodi, bochten-ABS, ride-by-wire, quickshifter en tractiecontrole. Tot slot biedt de volledige kuip van de motor veel stabiliteit, zelfs bij hoge snelheden. Over het algemeen is de Ninja 1000SX zeer toegankelijk voor verschillende soorten rijders.

Kawasaki Z650 2017

De Kawasaki Z650 2017 heeft ook een aantal sterke punten. Ten eerste heeft de motor een soepele vermogensafgifte, wat zorgt voor een prettige en voorspelbare rijervaring. Daarnaast heeft de motor een sportief chassis, waardoor de motor wendbaar en responsief is. De compacte afmetingen van de Z650 maken het ook gemakkelijk om door druk verkeer te manoeuvreren. Bovendien heeft de motor een negatief display, wat zorgt voor een moderne en stijlvolle uitstraling.

Er zijn echter ook enkele zwakke punten aan beide motoren. De Kawasaki Ninja 1000SX 2021 moet toeren maken om zijn vermogen volledig te benutten, wat betekent dat de motor mogelijk niet optimaal presteert bij lage toerentallen. Daarnaast kan de elektronica van de motor gebruiksvriendelijker zijn, met name de bediening van de verschillende rijhulpsystemen. Ten slotte kan de voorruit van de Ninja 1000SX alleen met twee handen worden versteld, wat onhandig kan zijn tijdens het rijden.

De Kawasaki Z650 2017 heeft als zwak punt dat hij een beetje te klein kan zijn voor lange mensen. Dit kan leiden tot een minder comfortabele rijervaring voor rijders met een grotere lichaamslengte.

Al met al zijn zowel de Kawasaki Ninja 1000SX 2021 als de Kawasaki Z650 2017 capabele motoren met hun eigen sterke en zwakke punten. Het is belangrijk voor potentiële kopers om rekening te houden met hun persoonlijke voorkeuren en behoeften bij het maken van een keuze tussen de twee modellen.