Royal Enfield Interceptor 650 2020 vs. Triumph Bonneville T100 2021

Royal Enfield Interceptor 650 2020

Royal Enfield Interceptor 650 2020

Triumph Bonneville T100 2021

Triumph Bonneville T100 2021

Loading...

Overzicht - Royal Enfield Interceptor 650 2020 vs Triumph Bonneville T100 2021

De Royal Enfield Interceptor 650 2020 en de Triumph Bonneville T100 2021 zijn beide naked bikes met vergelijkbare technische specificaties. Beide modellen hebben een in lijn geplaatste motor met een 270° krukas, injectiebrandstofsysteem en twee cilinders.

Wat betreft motorvermogen en koppel heeft de Triumph Bonneville T100 2021 een duidelijk voordeel. Met 65 HP en 80 Nm overtreft hij de Royal Enfield Interceptor 650 2020, die respectievelijk 47 HP en 52 Nm levert. Dit betekent dat de Triumph Bonneville T100 2021 krachtiger en responsiever zal zijn tijdens het rijden.

Wat betreft koeling heeft de Royal Enfield Interceptor 650 2020 een olie-luchtkoelsysteem, terwijl de Triumph Bonneville T100 2021 vloeistofgekoeld is. Vloeistofkoeling biedt over het algemeen betere prestaties en thermische stabiliteit, wat resulteert in een efficiëntere motor.

Royal Enfield Interceptor 650 2020

Royal Enfield Interceptor 650 2020

Beide modellen hebben telescoopvorken aan de voorzijde en een zwenkarm met dubbele schokbrekers aan de achterzijde. De Triumph Bonneville T100 2021 heeft echter een dubbele houder-framesysteem, terwijl de Royal Enfield Interceptor 650 2020 de motor als dragend framedeel gebruikt. Dit kan een verschil maken in de stijfheid en het rijgedrag van de motorfietsen.

Wat betreft remmen hebben beide modellen Brembo-remmen aan de voorzijde met dubbele zuigers. De Triumph Bonneville T100 2021 heeft echter een iets kleinere schijfdiameter van 310 mm, terwijl de Royal Enfield Interceptor 650 2020 een schijfdiameter van 320 mm heeft. Dit kan een klein verschil maken in de remprestaties, maar over het algemeen zullen beide modellen goede remmen hebben.

Wat betreft banden hebben beide modellen een breedte van 100 mm aan de voorzijde en een diameter van 18 inch. De Triumph Bonneville T100 2021 heeft echter een bredere achterband van 150 mm en een kleinere achterwieldiameter van 17 inch, terwijl de Royal Enfield Interceptor 650 2020 een achterbandbreedte van 130 mm en een achterwieldiameter van 18 inch heeft. Dit kan een verschil maken in de stabiliteit en het rijgedrag van de motorfietsen.

Wat betreft afmetingen en gewichten heeft de Triumph Bonneville T100 2021 een iets langere wielbasis van 1450 mm in vergelijking met de 1400 mm van de Royal Enfield Interceptor 650 2020. De zithoogte van de Triumph Bonneville T100 2021 is ook iets lager met 790 mm in vergelijking met de 804 mm van de Royal Enfield Interceptor 650 2020. Beide modellen hebben een vergelijkbare brandstoftankinhoud, met 14,5 liter voor de Triumph Bonneville T100 2021 en 13,7 liter voor de Royal Enfield Interceptor 650 2020.

Triumph Bonneville T100 2021

Triumph Bonneville T100 2021

Wat betreft sterke punten heeft de Royal Enfield Interceptor 650 2020 een gecultiveerde motor, een ontspannen zitpositie, goede remmen, klassieke meters / display en een authentieke retro-uitstraling. De Triumph Bonneville T100 2021 heeft daarentegen een geweldige motor met veel koppel, een prachtig ontwerp, veel aandacht voor detail, weelderige kenmerken / opties, een comfortabele zitpositie, soepele bediening, fijn af te stellen remmen en is comfortabel.

Wat betreft zwakke punten heeft de Royal Enfield Interceptor 650 2020 een vering die niet bestand is tegen een sportieve rijstijl en kan het oncomfortabel zijn op de lange termijn. De Triumph Bonneville T100 2021 heeft daarentegen een chassis dat comfortabel is, maar ook snel buigt, en heeft een beperkte maximale leunhoek.

In het algemeen biedt de Triumph Bonneville T100 2021 een krachtigere motor, betere koeling, een iets geavanceerder framesysteem, bredere banden en een iets langere wielbasis. De Royal Enfield Interceptor 650 2020 heeft echter zijn eigen sterke punten, zoals een gecultiveerde motor en een authentieke retro-uitstraling. Het is belangrijk om rekening te houden met deze verschillen en afwegingen te maken op basis van persoonlijke voorkeuren en rijstijl.

Technische specificaties Royal Enfield Interceptor 650 2020 vergeleken met Triumph Bonneville T100 2021

Royal Enfield Interceptor 650 2020
Triumph Bonneville T100 2021

Motor en aandrijflijn

MotortypeMotortypeIn lijn met een 270° krukasMotortypeIn lijn met een 270° krukas
BoringBoring78 mmBoring84.6 mm
SlagSlag67.8 mmSlag80 mm
MotorvermogenMotorvermogen47 HPMotorvermogen65 HP
Toerental bij max. VermogenToerental bij max. Vermogen7,100 rpmToerental bij max. Vermogen7,400 rpm
KoppelKoppel52 NmKoppel80 Nm
Rpm bij koppelRpm bij koppel4,000 rpmRpm bij koppel3,750 rpm
CompressieverhoudingCompressieverhouding9.5 Compressieverhouding11
BrandstofsysteemBrandstofsysteemInjectieBrandstofsysteemInjectie
StarterStarterElektrisch, KickStarterElektrisch
Type koppelingType koppelingMultiplate in oliebadType koppelingMultiplate in oliebad
TransmissieTransmissieKettingTransmissieKetting
TransmissieTransmissieVersnellingspookTransmissieVersnellingspook
Aantal versnellingen:Aantal versnellingen:6Aantal versnellingen:5
CilindersCilinders2Cilinders2
BeroertesBeroertesViertaktBeroertesViertakt
KleppenKleppenOHVKleppenOHC
KoelingKoelingOlie-luchtKoelingvloeibaar
VerschuivingVerschuiving648 ccmVerschuiving900 ccm

Voorwielophanging

VoorwielophangingVoorwielophangingTelescoopvorkVoorwielophangingTelescoopvork
ReizenReizen110 mmReizen120 mm

Achterwielophanging

WielophangingWielophangingZwenkarmWielophangingZwenkarm
SchokbrekerSchokbrekerDual ShockSchokbrekerDual Shock
MateriaalMateriaalStaalMateriaalStaal

Onderstel

FrametypeFrametypemotor als dragend framedeelFrametypeDubbele houder

Remmen voorzijde

TypeTypeEnkele schijfTypeDubbele schijf
DiameterDiameter320 mmDiameter310 mm
ZuigerZuigerDubbele zuigerZuigerDubbele zuiger
MerkMerkBremboMerkBrembo

Remmen achterzijde

TypeTypeSchijfTypeSchijf
DiameterDiameter240 mmDiameter255 mm

Afmetingen en gewichten

Breedte voorbandBreedte voorband100 mmBreedte voorband100 mm
Hoogte voorbandHoogte voorband90 %Hoogte voorband90 %
Diameter voorbandDiameter voorband18 inchDiameter voorband18 inch
Breedte achterbandenBreedte achterbanden130 mmBreedte achterbanden150 mm
Hoogte achterbandHoogte achterband70 %Hoogte achterband70 %
Diameter achterbandDiameter achterband18 inchDiameter achterband17 inch
LengteLengte2,122 mmLengte2,170 mm
BreedteBreedte789 mmBreedte780 mm
HoogteHoogte1,165 mmHoogte1,100 mm
WielbasisWielbasis1,400 mmWielbasis1,450 mm
ZithoogteZithoogte804 mmZithoogte790 mm
Inhoud brandstoftankInhoud brandstoftank13.7 lInhoud brandstoftank14.5 l
LicentiecompliantieLicentiecompliantieA2LicentiecompliantieA

Voors en tegens in vergelijking

Voors en tegens in vergelijking

Royal Enfield Interceptor 650 2020

Royal Enfield Interceptor 650 2020

De Royal Enfield Interceptor 650 biedt een zeer harmonieus totaalpakket in het retro segment. Een ontspannen zithouding, veel chroom en de gecultiveerde tweecilinder maken het een mooi object van verlangen dat ook bestand is tegen dagelijks gebruik. Moderne voorzieningen zijn nergens te bekennen, maar met een vermogen van 47 pk zouden tractiecontrole en rijmodi sowieso overbodig zijn. Als je verlangt naar afremmen, ontspannen cruisen en puristisch motorrijden, zul je zeker blij zijn met de Interceptor 650.

Gecultiveerde motor Ontspannen zitpositie Goede remmen Klassieke meters / display Authentieke retro-uitstraling

Vering is niet bestand tegen sportieve rijstijl

zit op lange termijn oncomfortabel

Triumph Bonneville T100 2021

Triumph Bonneville T100 2021

De 2021 Triumph Bonneville T100 maakt niet alleen indruk met zijn verbluffend mooie ontwerp, maar ook op het gebied van rijprestaties is hij beter dan ooit. Meer vermogen, minder gewicht en een uitrusting van hogere kwaliteit maken het een erg leuke machine voor ontspannen ritten. Van landweggetjes tot de drukte van de stad, hij profiteert van een gemakkelijke bediening en een ronkende motor. Sportieve ritten worden voorkomen door het zachte chassis en de lage maximale leunhoek, maar zo'n lompe manier van reizen past sowieso niet bij een Britse dame.

Geweldige motor met veel koppel

Prachtig ontwerp

Veel aandacht voor detail

Weelderige kenmerken / opties

Comfortabele zitpositie

Soepele bediening

Fijn af te stellen remmen

Comfortabel

Hoewel het chassis comfortabel is, buigt het ook snel

weinig maximale leunhoek

Prijsvergelijking Gemiddelde marktprijs Royal Enfield Interceptor 650 vs Triumph Bonneville T100

Er zijn een paar belangrijke verschillen tussen een Royal Enfield Interceptor 650 2020 en een Triumph Bonneville T100 2021. Er zijn hetzelfde aantal motoren van beide modellen beschikbaar op de 1000PS.de-marktplaats, met name 8. Het kost minder tijd om een Triumph Bonneville T100 te verkopen met 160 dagen in vergelijking met179 dagen voor de Royal Enfield Interceptor 650. Sinds modeljaar 2018 hebben redacteuren van 1000PS.de 16 beoordelingen geschreven voor de Royal Enfield Interceptor 650 en 14 voor de Triumph Bonneville T100 sinds modeljaar 2005. De eerste beoordeling voor de Royal Enfield Interceptor 650 is gepubliceerd op 28-09-2018 en heeft nu meer dan 133.500 weergaven. Dit is te vergelijken met meer dan 19.400 weergaven voor de eerste beoordeling op Triumph Bonneville T100 gepubliceerd op 31-03-2009.

Prijs Royal Enfield Interceptor 650

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Prijs Triumph Bonneville T100

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Alternatieve vergelijkingen

1000PS-partner

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthMotorex AGcalimoto GmbH