KTM 1290 Super Adventure R 2021 vs. Ducati Multistrada V4 S 2021
KTM 1290 Super Adventure R 2021
Ducati Multistrada V4 S 2021
Overzicht - KTM 1290 Super Adventure R 2021 vs Ducati Multistrada V4 S 2021
De KTM 1290 Super Adventure R 2021 en de Ducati Multistrada V4 S 2021 zijn beide enduro-motorfietsen die geschikt zijn voor avontuurlijke ritten. Ze hebben vergelijkbare motortypes, maar er zijn enkele verschillen in specificaties.
De KTM 1290 Super Adventure R 2021 heeft een V-motor met een boring van 108 mm en een slag van 71 mm. Het motorvermogen is 160 HP, terwijl het koppel 138 Nm bedraagt. De motor wordt elektrisch gestart en heeft een kettingaandrijving. De motor heeft 2 cilinders en een verplaatsing van 1301 cc.
De Ducati Multistrada V4 S 2021 heeft ook een V-motor, maar met een kleinere boring van 83 mm en slag van 53,5 mm. Het motorvermogen is iets hoger met 170 HP, terwijl het koppel 125 Nm bedraagt. De motor wordt ook elektrisch gestart en heeft een kettingaandrijving. De motor heeft echter 4 cilinders en een verplaatsing van 1158 cc.
Wat betreft de voorwielophanging, heeft de KTM 1290 Super Adventure R 2021 een omgekeerde telescoopvork van het merk WP met een diameter van 48 mm en een veerweg van 220 mm. De aanpassing omvat compressie, voorladen en rebound. De achterwielophanging is een zwenkarm met een monoshock van het merk WP, met dezelfde veerweg en aanpassingsmogelijkheden als de voorwielophanging.
De Ducati Multistrada V4 S 2021 heeft ook een omgekeerde telescoopvork, maar van het merk Marzocchi, met een iets grotere diameter van 50 mm en een veerweg van 170 mm. De aanpassing is vergelijkbaar met die van de KTM. De achterwielophanging is ook een zwenkarm met een monoshock van het merk Marzocchi, met een veerweg van 180 mm en vergelijkbare aanpassingsmogelijkheden.
KTM 1290 Super Adventure R 2021
Wat betreft het chassis, heeft de KTM 1290 Super Adventure R 2021 een chroom-molybdeen frame van buisvormig type, met een hoek van de voorvork van 64,7 graden en een spoor van 112,8 mm. De remmen aan de voorzijde zijn dubbele schijven van het merk Brembo. De geavanceerde rijhulpsystemen omvatten ABS, rijmodi, bochten-ABS, ride-by-wire en tractiecontrole.
De Ducati Multistrada V4 S 2021 heeft een stalen frame van het monocoque type, met een hoek van de voorvork van 65,5 graden en een spoor van 102,5 mm. De remmen aan de voorzijde zijn ook dubbele schijven van het merk Brembo. De geavanceerde rijhulpsystemen omvatten heuvelstarthulp, elektronisch verstelbare ophanging, rijmodi, bochten-ABS, ride-by-wire, quickshifter en tractiecontrole.
Wat betreft de afmetingen en gewichten, heeft de KTM 1290 Super Adventure R 2021 een voorband met een diameter van 21 inch en een achterband met een breedte van 150 mm en een diameter van 18 inch. De wielbasis is 1577 mm en de zithoogte is 880 mm. Het drooggewicht, inclusief ABS, is 221 kg en de brandstoftank heeft een inhoud van 23 liter.
De Ducati Multistrada V4 S 2021 heeft een voorband met een diameter van 19 inch en een achterband met een breedte van 170 mm en een diameter van 17 inch. De wielbasis is 1567 mm en de zithoogte is 840 mm. Het drooggewicht, inclusief ABS, is 218 kg en de brandstoftank heeft een inhoud van 22 liter.
Ducati Multistrada V4 S 2021
Wat betreft de apparatuur, hebben beide motorfietsen LED-dagrijverlichting, LED-koplampen, een TFT-scherm en een verstelbare voorruit. De Ducati Multistrada V4 S 2021 heeft ook een fascinerend radarsysteem dat handig kan zijn op de snelweg.
De sterke punten van de KTM 1290 Super Adventure R 2021 zijn onder andere de robuuste algemene indruk, het hoogwaardige en praktische chassis, de geweldige zitpositie die zorgt voor veel uithoudingsvermogen in het zadel, de sportieve en hoogwaardige componenten, de krachtige maar eenvoudig te bedienen motor en de praktische rijhulpmiddelen.
De sterke punten van de Ducati Multistrada V4 S 2021 zijn onder andere het geweldige banden-endurogevoel in combinatie met slimme elegantie, de geweldige remmen, de fascinerende en indrukwekkend krachtige motor met geweldige responsiviteit en dosering, de comfortabele zitpositie, de praktische ergonomie in elke situatie, het fascinerende radarsysteem dat handig is op de snelweg, de geweldige windbescherming, de hoge stabiliteit zelfs bij hoge snelheden, het energiebesparende en gemakkelijk te besturen karakter en de geweldige handling.
De zwakke punten van de KTM 1290 Super Adventure R 2021 zijn onder andere het ontbreken van individuele functies in de basisuitrusting van de dure motor en de onhandige bediening.
De zwakke punten van de Ducati Multistrada V4 S 2021 zijn onder andere het hoge brandstofverbruik en de hoge CO2-uitstoot, het logge bedieningsconcept en het feit dat de motor van toeren houdt, wat niet alle bestuurders van een adventure bike waarderen.
Technische specificaties KTM 1290 Super Adventure R 2021 vergeleken met Ducati Multistrada V4 S 2021
Voors en tegens in vergelijking
Voors en tegens in vergelijking
KTM 1290 Super Adventure R 2021
De Super Adventure R heeft tijdens de intensieve test in de Pyreneeën bewezen een geweldige adventure motor te zijn. Hij bood een geweldige combinatie van comfort over lange afstanden en off-road capaciteiten. Deze combinatie vind je bij geen enkele andere motor in deze samenstelling. Vooral het chassis is sterk en liet zich van zijn beste kant zien op zwaar off-road terrein. Natuurlijk zullen maar weinig rijders echt goed rijden met dit monster - maar in off-road is "hebben" altijd beter geweest dan "nodig hebben".
Ducati Multistrada V4 S 2021
In het verleden kwamen de exclusieve droommotoren meestal uit de sportmotorklasse. Maar met de nieuwe Multistrada levert Ducati een echte kraker in de adventure bike klasse. De motor laat zich gemakkelijk door de bochten sturen. Dat betekent dat je prima in staat bent om af en toe het uitbundige vermogen te gebruiken. De geweldige ervaring wordt gegarneerd door het uitgebreide elektronicapakket, dat de lat over de hele linie erg hoog legt.
Prijsvergelijking Gemiddelde marktprijs KTM 1290 Super Adventure R vs Ducati Multistrada V4 S
Er zijn een paar belangrijke verschillen tussen een KTM 1290 Super Adventure R 2021 en een Ducati Multistrada V4 S 2021. Qua prijs is de werkelijke gemiddelde prijs van een Ducati Multistrada V4 S 2021 ongeveer 28% hoger. In vergelijking metDucati Multistrada V4 S 2021 zijn er minder KTM 1290 Super Adventure R 2021 motoren beschikbaar op de 1000PS.de Marketplace, met name 7 in vergelijking met20. Het kost minder tijd om een KTM 1290 Super Adventure R te verkopen met 101 dagen in vergelijking met112 dagen voor een Ducati Multistrada V4 S. Sinds modeljaar 2017 hebben redacteuren van 1000PS.de 19 beoordelingen geschreven voor de KTM 1290 Super Adventure R en 21 voor de Ducati Multistrada V4 S sinds modeljaar 2021. De eerste beoordeling voor de KTM 1290 Super Adventure R is gepubliceerd op 04-10-2016 en heeft nu meer dan 36.400 weergaven. Dit is te vergelijken met meer dan 54.300 weergaven voor de eerste beoordeling op Ducati Multistrada V4 S gepubliceerd op 04-11-2020.