Kawasaki Versys 1100 SE 2025 vs. Kawasaki Versys 1000 SE 2019

Kawasaki Versys 1100 SE 2025

Kawasaki Versys 1100 SE 2025

Kawasaki Versys 1000 SE 2019

Kawasaki Versys 1000 SE 2019

Loading...

Technische specificaties Kawasaki Versys 1100 SE 2025 vergeleken met Kawasaki Versys 1000 SE 2019

Kawasaki Versys 1100 SE 2025
Kawasaki Versys 1000 SE 2019

Motor en aandrijflijn

MotortypeMotortypeIn lijnMotortypeIn lijn
BoringBoring77 mmBoring77 mm
SlagSlag56 mmSlag56 mm
MotorvermogenMotorvermogen135 HPMotorvermogen120 HP
Toerental bij max. VermogenToerental bij max. Vermogen9,000 rpmToerental bij max. Vermogen9,000 rpm
KoppelKoppel112 NmKoppel102 Nm
Rpm bij koppelRpm bij koppel7,600 rpmRpm bij koppel7,500 rpm
CompressieverhoudingCompressieverhouding10.3 Compressieverhouding10.3
StarterStarterElektrischStarterElektrisch
Type koppelingType koppelingMultiplate in oliebadType koppelingMultiplate in oliebad
OntstekingOntstekingDigitaalOntstekingDigitaal
TransmissieTransmissieKettingTransmissieKetting
Aantal versnellingen:Aantal versnellingen:6Aantal versnellingen:6
CilindersCilinders4Cilinders4
BeroertesBeroertesViertaktBeroertesViertakt
KoelingKoelingvloeibaarKoelingvloeibaar
VerschuivingVerschuiving1,099 ccmVerschuiving1,043 ccm

Voorwielophanging

VoorwielophangingVoorwielophangingOmgekeerde telescoopvorkVoorwielophangingOmgekeerde telescoopvork
AanpassingAanpassingCompressie, Voorladen, ReboundAanpassingCompressie, Voorladen, Rebound

Achterwielophanging

AanpassingAanpassingCompressie, Voorladen, ReboundAanpassingCompressie, Voorladen, Rebound

Onderstel

FrameFrameAluminiumFrameAluminium

Remmen voorzijde

TypeTypeDubbele schijfTypeDubbele schijf
ZuigerZuigerVier zuigersZuigerVier zuigers
SchokmontageSchokmontageSemi zwevende remklauwSchokmontageSemi zwevende remklauw
TechnologieTechnologieradiaal, BladTechnologieradiaal, Blad

Remmen achterzijde

TypeTypeSchijfTypeSchijf
ZuigerZuigerEnkele zuigerZuigerEnkele zuiger
SchokmontageSchokmontageVaste remklauwSchokmontageVaste remklauw

Assistentiesystemen

Geavanceerde rijhulpsystemenGeavanceerde rijhulpsystemenABS, elektronisch verstelbare ophanging, Rijmodi, Bochten-ABS, Ride-by-Wire, Quickshifter met blipper, Cruisecontrol, TractiecontroleGeavanceerde rijhulpsystemenABS, Ride-by-Wire, Quickshifter

Afmetingen en gewichten

Breedte voorbandBreedte voorband120 mmBreedte voorband120 mm
Hoogte voorbandHoogte voorband70 %Hoogte voorband70 %
Diameter voorbandDiameter voorband17 inchDiameter voorband17 inch
Breedte achterbandenBreedte achterbanden180 mmBreedte achterbanden180 mm
Hoogte achterbandHoogte achterband55 %Hoogte achterband55 %
Diameter achterbandDiameter achterband17 inchDiameter achterband17 inch
LengteLengte2,270 mmLengte2,240 mm
BreedteBreedte950 mmBreedte895 mm
HoogteHoogte1,530 mmHoogte1,400 mm
WielbasisWielbasis1,520 mmWielbasis1,520 mm
ZithoogteZithoogte840 mmZithoogte840 mm
Leeggewicht (met ABS)Leeggewicht (met ABS)259 kgLeeggewicht (met ABS)250 kg
Inhoud brandstoftankInhoud brandstoftank21 lInhoud brandstoftank21 l
LicentiecompliantieLicentiecompliantieALicentiecompliantieA

Apparatuur

ApparatuurApparatuurConnectiviteit, Verwarmde handgrepen, Hoekverlichting, LED-koplampen, TFT-scherm, USB-C aansluitingApparatuurVerwarmde handgrepen, Hoekverlichting, LED-koplampen

Voors en tegens in vergelijking

Voors en tegens in vergelijking

Kawasaki Versys 1100 SE 2025

Kawasaki Versys 1100 SE 2025

Met de nieuwe Versys 1100 SE heeft Kawasaki zeker een stok in de toerbodem weten te rammen. Met zijn solide motor en goed functionerende systemen weet de groene motorfiets zeker tegenwicht te bieden aan de Prijs. Met zijn hoge rijcomfort zal de nieuwe Versys 1100 SE zijn fanschare zeker uitbreiden en de eeuwige slogan "Let the good times roll" meer dan waarmaken.

Goede rijprestaties, zelfs met fietstassen Goede Ergonomie Goede windbescherming Eenvoudige bediening

USB-C-aansluiting erg groot en prominent en wiebelig gemonteerd Verwarmde handgreepschakelaar een beetje wiebelig

Lees het volledige artikel op 1000PS.com

Kawasaki Versys 1000 SE 2019

Kawasaki Versys 1000 SE 2019

De Kawa oplossing ontworpen voor de adventure sector is een compromisloos all-purpose wapen in de sport touring sector. De grootste kracht van de machine: maximaal comfort in combinatie met state-of-the-art technologie en de juiste dosis sportiviteit. De Ride-By-Wire in combinatie met de KECS en de elektronische kenmerken / opties zorgen voor een super responsiviteit met tegelijkertijd een maximaal toervermogen. Het fijn af te stellen gaspedaal, de soepele koppeling en de elektronische vering zorgen voor een bijna majestueus glijden over de weg. Tegelijkertijd zorgt de geweldige rijpositie met het bijpassende, zij het niet de mooiste, windscherm voor top aerodynamica - bravo!

De Ride-By-Wire werkt geweldig en zorgt voor een onberispelijke respons van de motor

Geweldig elektronicapakket dat de bestuurder perfect gelukkig zou moeten maken

Geweldige elektronische vering die gemakkelijk af te stellen is

Fantastische viercilinder lijnmotor met top responsiviteit

Zeer comfortabele zitpositie

Top windbescherming

Helaas kost veel technologie ook veel geld...

voorruit niet optimaal verstelbaar

Prijsvergelijking Gemiddelde marktprijs Kawasaki Versys 1100 SE vs Kawasaki Versys 1000 SE

Prijs Kawasaki Versys 1100 SE

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Prijs Kawasaki Versys 1000 SE

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Alternatieve vergelijkingen

1000PS-partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH