KTM 1290 Super Adventure R 2021 vs. Harley-Davidson Pan America 1250 Special 2021

KTM 1290 Super Adventure R 2021

KTM 1290 Super Adventure R 2021

Harley-Davidson Pan America 1250 Special 2021

Harley-Davidson Pan America 1250 Special 2021

Loading...

Overzicht - KTM 1290 Super Adventure R 2021 vs Harley-Davidson Pan America 1250 Special 2021

De KTM 1290 Super Adventure R 2021 en de Harley-Davidson Pan America 1250 Special 2021 zijn beide enduro-motorfietsen die geschikt zijn voor avontuurlijke ritten op en naast de weg. Ze hebben vergelijkbare motoren met V-configuratie, maar er zijn enkele verschillen in specificaties.

De KTM 1290 Super Adventure R 2021 heeft een iets grotere boring van 108 mm in vergelijking met de 105 mm van de Harley-Davidson Pan America 1250 Special 2021. Dit kan resulteren in een iets hoger vermogen van 160 HP in vergelijking met 150 HP van de Harley-Davidson. Het koppel van de KTM is ook iets hoger met 138 Nm in vergelijking met 127 Nm van de Harley-Davidson.

Beide motorfietsen hebben een elektrische starter en een kettingaandrijving. Ze hebben ook vergelijkbare cilinderaantallen en verplaatsingen, met de KTM met 2 cilinders en 1301 cc en de Harley-Davidson met 2 cilinders en 1252 cc.

Wat betreft de ophanging, hebben beide motorfietsen een omgekeerde telescoopvork aan de voorzijde en een zwenkarm met monoshock aan de achterzijde. De veerweg van de KTM is echter iets groter met 220 mm in vergelijking met 191 mm van de Harley-Davidson.

KTM 1290 Super Adventure R 2021

KTM 1290 Super Adventure R 2021

Het chassis van de KTM is gemaakt van chroom-molybdeen en heeft een buisvormig frame, terwijl de Harley-Davidson een aluminium frame heeft met een dubbele houder. De hoek van de voorvork is ook iets groter bij de Harley-Davidson met 65 graden in vergelijking met 64,7 graden van de KTM.

Beide motorfietsen hebben dubbele schijfremmen aan de voorzijde van het merk Brembo. Ze hebben ook geavanceerde rijhulpsystemen zoals ABS, rijmodi, bochten-ABS, ride-by-wire en tractiecontrole.

Wat betreft de afmetingen en gewichten, heeft de KTM een grotere diameter voorband van 21 inch in vergelijking met de 19 inch van de Harley-Davidson. De breedte van de achterbanden is ook iets groter bij de Harley-Davidson met 170 mm in vergelijking met 150 mm van de KTM. De zithoogte van de Harley-Davidson is lager met 850 mm in vergelijking met 880 mm van de KTM. Het drooggewicht van de Harley-Davidson is ook iets hoger met 242 kg in vergelijking met 221 kg van de KTM.

Beide motorfietsen hebben vergelijkbare brandstoftanks, met de KTM met een inhoud van 23 liter en de Harley-Davidson met 21,2 liter. Het bereik van de Harley-Davidson is echter iets groter met 432 km in vergelijking met 403 km van de KTM. Het gecombineerde brandstofverbruik van de Harley-Davidson is ook iets lager met 4,9 l/100km in vergelijking met 5,7 l/100km van de KTM.

Harley-Davidson Pan America 1250 Special 2021

Harley-Davidson Pan America 1250 Special 2021

Wat betreft de apparatuur, hebben beide motorfietsen vergelijkbare functies zoals hoekverlichting, LED-dagrijverlichting, LED-koplampen, TFT-scherm en verstelbare voorruit. De Harley-Davidson heeft echter extra functies zoals Bluetooth-connectiviteit, verwarmde handgrepen en een optionele stoelverlaging bij stilstand.

Wat betreft de sterke punten, heeft de KTM een robuuste algemene indruk, hoogwaardig chassis, sportieve componenten en een krachtige motor. De Harley-Davidson heeft een sportieve motor, comfortabele zitpositie, uitgebreide elektronica en goede off-road-eigenschappen.

Wat betreft de zwakke punten, heeft de KTM een dure motor zonder individuele functies in de basisuitrusting en onhandige bediening. De Harley-Davidson heeft last van motorwarmte in stadsverkeer en heeft geen quickshifter beschikbaar.

In het algemeen bieden zowel de KTM 1290 Super Adventure R 2021 als de Harley-Davidson Pan America 1250 Special 2021 indrukwekkende prestaties en functies voor avontuurlijke ritten, maar ze hebben elk hun eigen unieke kenmerken en zwakke punten. Het is aan de individuele rijder om te beslissen welke motorfiets het beste bij hun behoeften en voorkeuren past.

Technische specificaties KTM 1290 Super Adventure R 2021 vergeleken met Harley-Davidson Pan America 1250 Special 2021

KTM 1290 Super Adventure R 2021
Harley-Davidson Pan America 1250 Special 2021
Alles weergeven
Alleen hetzelfde
Verschillen
KTM 1290 Super Adventure R 2021
KTM 1290 Super Adventure R 2021
Harley-Davidson Pan America 1250 Special 2021
Harley-Davidson Pan America 1250 Special 2021

Motor en aandrijflijn

MotortypeMotortypeVMotortypeV
BoringBoring108 mmBoring105 mm
SlagSlag71 mmSlag72 mm
MotorvermogenMotorvermogen160 HPMotorvermogen150 HP
Toerental bij max. VermogenToerental bij max. Vermogen9,000 rpmToerental bij max. Vermogen9,000 rpm
KoppelKoppel138 NmKoppel127 Nm
Rpm bij koppelRpm bij koppel6,500 rpmRpm bij koppel6,750 rpm
CompressieverhoudingCompressieverhouding13.1 Compressieverhouding13
BrandstofsysteemBrandstofsysteemInjectieBrandstofsysteemInjectie
StarterStarterElektrischStarterElektrisch
Type koppelingType koppelingMultiplate in oliebadType koppelingMultiplate in oliebad
OntstekingOntstekingDubbele ontstekingOntstekingTransistor
TransmissieTransmissieKettingTransmissieKetting
TransmissieTransmissieVersnellingspookTransmissieVersnellingspook
Aantal versnellingen:Aantal versnellingen:6Aantal versnellingen:6
CilindersCilinders2Cilinders2
BeroertesBeroertesViertaktBeroertesViertakt
Aantal kleppen per cilinderAantal kleppen per cilinder4Aantal kleppen per cilinder4
KleppenKleppenDOHCKleppenDOHC
KoelingKoelingvloeibaarKoelingvloeibaar
VerschuivingVerschuiving1,301 ccmVerschuiving1,252 ccm

Voorwielophanging

VoorwielophangingVoorwielophangingOmgekeerde telescoopvorkVoorwielophangingOmgekeerde telescoopvork
DiameterDiameter48 mmDiameter47 mm
ReizenReizen220 mmReizen191 mm
AanpassingAanpassingCompressie, Voorladen, ReboundAanpassingCompressie, Voorladen, Rebound

Achterwielophanging

WielophangingWielophangingZwenkarmWielophangingZwenkarm
SchokbrekerSchokbrekerMonoshockSchokbrekerMonoshock
ReizenReizen220 mmReizen191 mm
AanpassingAanpassingCompressie, Voorladen, ReboundAanpassingCompressie, Voorladen, Rebound
MateriaalMateriaalAluminiumMateriaalAluminium

Onderstel

FrameFrameChroom-molybdeenFrameAluminium
FrametypeFrametypeBuisvormigFrametypeDubbele houder
Hoek voorvorkHoek voorvork64.7 graadHoek voorvork65 graad
SpoorSpoor112.8 mmSpoor157 mm

Remmen voorzijde

TypeTypeDubbele schijfTypeDubbele schijf
DiameterDiameter320 mmDiameter320 mm
ZuigerZuigerVier zuigersZuigerVier zuigers
TechnologieTechnologieradiaalTechnologieradiaal, Monoblok
MerkMerkBremboMerkBrembo

Remmen achterzijde

TypeTypeSchijfTypeSchijf
DiameterDiameter267 mmDiameter280 mm
ZuigerZuigerDubbele zuigerZuigerEnkele zuiger
SchokmontageSchokmontageVaste remklauwSchokmontageZwevende remklauw

Assistentiesystemen

Geavanceerde rijhulpsystemenGeavanceerde rijhulpsystemenABS, Rijmodi, Bochten-ABS, Ride-by-Wire, TractiecontroleGeavanceerde rijhulpsystemenABS, elektronisch verstelbare ophanging, Rijmodi, Bochten-ABS, Ride-by-Wire, Cruisecontrol, Tractiecontrole

Afmetingen en gewichten

Breedte voorbandBreedte voorband90 mmBreedte voorband120 mm
Hoogte voorbandHoogte voorband90 %Hoogte voorband70 %
Diameter voorbandDiameter voorband21 inchDiameter voorband19 inch
Breedte achterbandenBreedte achterbanden150 mmBreedte achterbanden170 mm
Hoogte achterbandHoogte achterband70 %Hoogte achterband60 %
Diameter achterbandDiameter achterband18 inchDiameter achterband17 inch
WielbasisWielbasis1,577 mmWielbasis1,585 mm
ZithoogteZithoogte880 mmZithoogte850 mm
Drooggewicht (met ABS)Drooggewicht (met ABS)221 kgDrooggewicht (met ABS)242 kg
Inhoud brandstoftankInhoud brandstoftank23 lInhoud brandstoftank21.2 l
LicentiecompliantieLicentiecompliantieALicentiecompliantieA
BereikBereik403 kmBereik432 km
Gecombineerd brandstofverbruikGecombineerd brandstofverbruik5.7 l/100kmGecombineerd brandstofverbruik4.9 l/100km

Apparatuur

ApparatuurApparatuurHoekverlichting, LED-dagrijverlichting, LED-koplampen, TFT-scherm, verstelbare voorruitApparatuurBluetooth, Connectiviteit, Verwarmde handgrepen, Hoekverlichting, LED-dagrijverlichting, LED-koplampen, TFT-scherm, verstelbare voorruit

Voors en tegens in vergelijking

Voors en tegens in vergelijking

KTM 1290 Super Adventure R 2021

KTM 1290 Super Adventure R 2021

De Super Adventure R heeft tijdens de intensieve test in de Pyreneeën bewezen een geweldige adventure motor te zijn. Hij bood een geweldige combinatie van comfort over lange afstanden en off-road capaciteiten. Deze combinatie vind je bij geen enkele andere motor in deze samenstelling. Vooral het chassis is sterk en liet zich van zijn beste kant zien op zwaar off-road terrein. Natuurlijk zullen maar weinig rijders echt goed rijden met dit monster - maar in off-road is "hebben" altijd beter geweest dan "nodig hebben".

Robuuste algemene indruk

hoogwaardig en praktisch chassis

geweldige zit zorgt voor veel uithoudingsvermogen in het zadel

sportieve en hoogwaardige componenten

krachtige maar eenvoudig te bedienen motor

praktische rijhulpmiddelen

De dure motor mist individuele functies in de basisuitrusting

onhandige bediening

Harley-Davidson Pan America 1250 Special 2021

Harley-Davidson Pan America 1250 Special 2021

Kortom, wat onze eerste indruk ons al vertelde, blijft waar in het dagelijks gebruik en op toertochten: de Harley-Davidson Pan America 1250 Special is een adventure bike die in 2021 kan wat een grote, krachtige adventure bike moet kunnen. Met genoeg ruimte voor twee en de mogelijkheid om de gebaande paden te verlaten. Natuurlijk is het onwaarschijnlijk dat hij de wildste off-road passages aan kan. Maar wat de bestuurder aandurft met een motor in deze gewichtsklasse, is voor de passagier comfortabeler dan bij veel concurrenten, dankzij de uitstekende elektronische vering van de Harley. En als de passagier af en toe een kreek oversteekt, is dat alleen om foto's te maken. En niet om natte voeten te krijgen. Zelfs de modernste elektronica kan dit niet voorkomen, maar dat maakt adventure bikes als deze zo leuk. Alleen als hij vies is, wordt hij als zodanig herkend, zelfs voor de ijssalon.

Sportieve motor

comfortabele zitpositie

goede geschiktheid als passagier

uitgebreide elektronica

origineel HD-koffersysteem

windbescherming

standaard ABS in bochten

standaard TC in bochten

optionele stoelverlaging bij stilstand

goede off-road-eigenschappen.

Motorwarmte in stadsverkeer

quickshifter niet beschikbaar

Prijsvergelijking Gemiddelde marktprijs KTM 1290 Super Adventure R vs Harley-Davidson Pan America 1250 Special

Er zijn een paar belangrijke verschillen tussen een KTM 1290 Super Adventure R 2021 en een Harley-Davidson Pan America 1250 Special 2021. Qua prijs is de werkelijke gemiddelde prijs van een Harley-Davidson Pan America 1250 Special 2021 ongeveer 27% hoger. In vergelijking metHarley-Davidson Pan America 1250 Special 2021 zijn er minder KTM 1290 Super Adventure R 2021 motoren beschikbaar op de 1000PS.de Marketplace, met name 7 in vergelijking met11. Het kost minder tijd om een Harley-Davidson Pan America 1250 Special te verkopen met 78 dagen in vergelijking met101 dagen voor de KTM 1290 Super Adventure R. Sinds modeljaar 2017 hebben redacteuren van 1000PS.de 19 beoordelingen geschreven voor de KTM 1290 Super Adventure R en 18 voor de Harley-Davidson Pan America 1250 Special sinds modeljaar 2021. De eerste beoordeling voor de KTM 1290 Super Adventure R is gepubliceerd op 04-10-2016 en heeft nu meer dan 36.400 weergaven. Dit is te vergelijken met meer dan 61.800 weergaven voor de eerste beoordeling op Harley-Davidson Pan America 1250 Special gepubliceerd op 22-02-2021.

Prijs KTM 1290 Super Adventure R

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Prijs Harley-Davidson Pan America 1250 Special

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Alternatieve vergelijkingen

1000PS-partner

LOUISMotorex AGcalimoto GmbHSchuberthContinental Motorradreifen