Malaguti Drakon 125 ABS 2024 vs. Suzuki GSX-S125 2024

Malaguti Drakon 125 ABS 2024

Suzuki GSX-S125 2024

Overzicht - Malaguti Drakon 125 ABS 2024 vs Suzuki GSX-S125 2024

Malaguti Drakon 125 ABS 2024

Suzuki GSX-S125 2024

Stijlvol en praktisch: PRO-tanktassen van SW-MOTECH

Eenvoudige bevestiging dankzij magnetische kliksluiting. Voor een veilig transport van uw bagage.

Details

Technische specificaties Malaguti Drakon 125 ABS 2024 vergeleken met Suzuki GSX-S125 2024

Malaguti Drakon 125 ABS 2024

Suzuki GSX-S125 2024

Malaguti Drakon 125 ABS 2024

Suzuki GSX-S125 2024

Motor en aandrijflijn

Boring	Boring	58 mm	Boring	62 mm
Slag	Slag	47 mm	Slag	41.2 mm
Motorvermogen	Motorvermogen	13.6 HP	Motorvermogen	15 HP
Toerental bij max. Vermogen	Toerental bij max. Vermogen	9,500 rpm	Toerental bij max. Vermogen	10,500 rpm
Koppel	Koppel	11.4 Nm	Koppel	11 Nm
Rpm bij koppel	Rpm bij koppel	7,500 rpm	Rpm bij koppel	8,500 rpm
Compressieverhouding	Compressieverhouding	12	Compressieverhouding	11
Brandstofsysteem	Brandstofsysteem	Injectie	Brandstofsysteem	Injectie
Starter	Starter	Elektrisch	Starter	Elektrisch
Transmissie	Transmissie	Versnellingspook	Transmissie	Versnellingspook
Aantal versnellingen:	Aantal versnellingen:	6	Aantal versnellingen:	6
Cilinders	Cilinders	1	Cilinders	1
Beroertes	Beroertes	Viertakt	Beroertes	Viertakt
Koeling	Koeling	vloeibaar	Koeling	vloeibaar
Verschuiving	Verschuiving	124 ccm	Verschuiving	124 ccm

Voorwielophanging

Voorwielophanging	Voorwielophanging	Omgekeerde telescoopvork	Voorwielophanging	Telescoopvork
Diameter	Diameter	41 mm	Diameter	31 mm
Reizen	Reizen	115 mm	Reizen	110 mm

Achterwielophanging

Wielophanging	Wielophanging	Zwenkarm	Wielophanging	Zwenkarm
Schokbreker	Schokbreker	Monoshock	Schokbreker	Monoshock
Reizen	Reizen	125 mm	Reizen	115 mm

Onderstel

Frame	Frame	Staal	Frame	Staal
Frametype	Frametype	Twin Tube	Frametype	Centrale buis
Hoek voorvork	Hoek voorvork	27 graad	Hoek voorvork	64.5 graad
Spoor	Spoor	105 mm	Spoor	93 mm

Remmen voorzijde

Type	Type	Enkele schijf	Type	Enkele schijf
Diameter	Diameter	300 mm	Diameter	290 mm

Remmen achterzijde

Type	Type	Schijf	Type	Schijf
Diameter	Diameter	218 mm	Diameter	190 mm

Afmetingen en gewichten

Breedte voorband	Breedte voorband	100 mm	Breedte voorband	90 mm
Hoogte voorband	Hoogte voorband	80 %	Hoogte voorband	80 %
Diameter voorband	Diameter voorband	17 inch	Diameter voorband	17 inch
Breedte achterbanden	Breedte achterbanden	130 mm	Breedte achterbanden	130 mm
Hoogte achterband	Hoogte achterband	70 %	Hoogte achterband	70 %
Diameter achterband	Diameter achterband	17 inch	Diameter achterband	17 inch
Lengte	Lengte	2,050 mm	Lengte	2,020 mm
Breedte	Breedte	810 mm	Breedte	745 mm
Hoogte	Hoogte	1,110 mm	Hoogte	1,040 mm
Wielbasis	Wielbasis	1,370 mm	Wielbasis	1,300 mm
Zithoogte	Zithoogte	805 mm	Zithoogte	785 mm
Leeggewicht	Leeggewicht	145 kg	Leeggewicht	135 kg
Inhoud brandstoftank	Inhoud brandstoftank	10.5 l	Inhoud brandstoftank	11 l
Topsnelheid	Topsnelheid	99 km/u	Topsnelheid	100 km/u
Licentiecompliantie	Licentiecompliantie	A1	Licentiecompliantie	A1
Bereik	Bereik	403 km	Bereik	458 km
Gecombineerde CO2-uitstoot	Gecombineerde CO2-uitstoot	59 g/km	Gecombineerde CO2-uitstoot	55 g/km
Gecombineerd brandstofverbruik	Gecombineerd brandstofverbruik	2.6 l/100km	Gecombineerd brandstofverbruik	2.4 l/100km
Stationair geluid	Stationair geluid	82 dB	Stationair geluid	84 dB

Apparatuur

Apparatuur	Apparatuur	LED-koplampen, TFT-scherm	Apparatuur	LED-koplampen

Voors en tegens in vergelijking

Malaguti Drakon 125 ABS 2024

Helaas hebben onze redacteuren dit model niet getest.

Suzuki GSX-S125 2024

De Suzuki GSX-S125 voelt volwassener aan dan de identieke GSX-R125. Hij is iets breder rond de tank en heeft geen afdekking nodig voor een topsnelheid van ongeveer 120 km/u. Technisch gezien is hij identiek aan de GSX-R, maar hij is leuker met het hogere en bredere stuur en de daaruit voortvloeiende rechtere zithouding. Een wheelie is vrij gemakkelijk, dus je kunt gerust een paar km/h topsnelheid missen.

laag gewicht

sterke acceleratie voor 15 pk

topsnelheid 125 km/u

wheelie

LED-koplampen

informatief display

Remmen zouden sterker kunnen

meer gevoel voor het voorwiel gewenst