Triumph Tiger 900 Rally Pro 2021 vs. KTM 1290 Super Adventure R 2021

De Triumph Tiger 900 Rally Pro 2021 en de KTM 1290 Super Adventure R 2021 zijn beide enduro-motorfietsen die geschikt zijn voor offroad-avonturen. Ze hebben echter enkele verschillen in termen van specificaties en functies.

Wat betreft de motor en aandrijflijn, heeft de Triumph Tiger 900 Rally Pro een in-lijn driecilindermotor met een boring van 78 mm en een slag van 61,9 mm. Het motorvermogen is 95,2 pk en het koppel is 87 Nm. De motor wordt gestart met behulp van een elektrische starter en de transmissie is een kettingaandrijving. Aan de andere kant heeft de KTM 1290 Super Adventure R een V-twin motor met een boring van 108 mm en een slag van 71 mm. Het motorvermogen is hoger met 160 pk en het koppel is 138 Nm. De motor wordt ook gestart met behulp van een elektrische starter en heeft een kettingaandrijving.

Wat betreft de ophanging, heeft de Triumph Tiger 900 Rally Pro een omgekeerde telescoopvork van het merk Showa met een diameter van 45 mm en een veerweg van 240 mm. De aanpassingsopties zijn compressie, voorbelasting en rebound. De achterwielophanging is een zwenkarm met een Showa monoshock en een veerweg van 230 mm. De aanpassingsopties zijn voorbelasting en rebound. Aan de andere kant heeft de KTM 1290 Super Adventure R een omgekeerde telescoopvork van het merk WP met een diameter van 48 mm en een veerweg van 220 mm. De aanpassingsopties zijn compressie, voorbelasting en rebound. De achterwielophanging is ook een zwenkarm met een WP monoshock en een veerweg van 220 mm. De aanpassingsopties zijn compressie, voorbelasting en rebound.

Triumph Tiger 900 Rally Pro 2021

Wat betreft het frame, heeft de Triumph Tiger 900 Rally Pro een stalen buisvormig frame met een hoek van de voorvork van 65,6 graden en een spoor van 145,8 mm. De KTM 1290 Super Adventure R heeft daarentegen een chroom-molybdeen buisvormig frame met een hoek van de voorvork van 64,7 graden en een spoor van 112,8 mm.

Wat betreft de remmen, hebben zowel de Triumph Tiger 900 Rally Pro als de KTM 1290 Super Adventure R dubbele schijfremmen aan de voorzijde van het merk Brembo.

Wat betreft de geavanceerde rijhulpsystemen, hebben beide motorfietsen ABS, rijmodi, bochten-ABS, ride-by-wire en tractiecontrole.

KTM 1290 Super Adventure R 2021

Wat betreft de afmetingen en gewichten, hebben beide motorfietsen een diameter van 21 inch voorbanden en een breedte van 150 mm achterbanden. De Triumph Tiger 900 Rally Pro heeft een diameter van 17 inch achterbanden, terwijl de KTM 1290 Super Adventure R een diameter van 18 inch achterbanden heeft. De wielbasis van de Triumph Tiger 900 Rally Pro is 1551 mm en de zithoogte is 850 mm. Het drooggewicht (met ABS) is 201 kg en de brandstoftank heeft een inhoud van 20 liter. De KTM 1290 Super Adventure R heeft een wielbasis van 1577 mm en een zithoogte van 880 mm. Het drooggewicht (met ABS) is 221 kg en de brandstoftank heeft een inhoud van 23 liter.

Wat betreft de apparatuur, hebben beide motorfietsen LED-dagrijverlichting, LED-koplampen en een TFT-scherm. De Triumph Tiger 900 Rally Pro heeft ook een verwarmd zadel, terwijl de KTM 1290 Super Adventure R een verstelbare voorruit en hoekverlichting heeft.

Samenvattend, de Triumph Tiger 900 Rally Pro 2021 is een karaktervolle enduro-motorfiets met praktische offroadprestaties en comfortabele ophangingselementen. Het heeft een royale standaarduitrusting en is geschikt voor lange reizen. Aan de andere kant is de KTM 1290 Super Adventure R 2021 een robuuste motorfiets met een hoogwaardig en praktisch chassis. Het heeft sportieve en hoogwaardige componenten en een krachtige maar eenvoudig te bedienen motor. Beide motorfietsen hebben echter enkele zwakke punten, zoals de handbeschermers van de Triumph Tiger 900 Rally Pro die niet erg robuust zijn voor offroad-gebruik en de onhandige bediening van de KTM 1290 Super Adventure R.