KTM 1290 Super Duke GT 2020 vs. KTM 1290 Super Duke R 2017

KTM 1290 Super Duke GT 2020

KTM 1290 Super Duke GT 2020

KTM 1290 Super Duke R 2017

KTM 1290 Super Duke R 2017

Loading...

Overzicht - KTM 1290 Super Duke GT 2020 vs KTM 1290 Super Duke R 2017

De KTM 1290 Super Duke GT 2020 en de KTM 1290 Super Duke R 2017 zijn beide krachtige motorfietsen met vergelijkbare specificaties. Beide modellen hebben een tweecilindermotor met een slagvolume van 1301 cc, een vermogen van ongeveer 175-177 pk en een koppel van ongeveer 141-144 Nm. Ze hebben ook vergelijkbare voor- en achterwielophanging, remmen en assistentiesystemen zoals ABS en tractiecontrole.

Een belangrijk verschil tussen de twee modellen is het ontwerp en de rijpositie. De Super Duke GT is een sporttourmotor met een meer rechtopstaande zithouding en een windscherm voor betere windbescherming tijdens lange ritten. Het heeft ook een praktisch koffersysteem voor bagageopslag. Aan de andere kant is de Super Duke R een naked bike met een agressievere zithouding en geen windscherm. Het is meer gericht op sportief rijden en biedt een adrenalinekick.

Een ander verschil is de brandstoftankinhoud. De Super Duke GT heeft een grotere tankinhoud van 23 liter, wat handig kan zijn voor langeafstandsritten zonder vaak te hoeven tanken. De Super Duke R heeft daarentegen een kleinere tankinhoud van 18 liter.

KTM 1290 Super Duke GT 2020

KTM 1290 Super Duke GT 2020

Beide modellen hebben sterke punten. De Super Duke GT heeft een superieure motor met hoog koppel, uitstekende wendbaarheid, een geavanceerd chassis en een uitgebreide standaarduitrusting. Het heeft ook een TFT-kleurenscherm van 6,5 inch voor een moderne en gebruiksvriendelijke interface. De Super Duke GT heeft ook een geweldige Quickshifter Plus, waardoor het schakelen soepel en snel verloopt.

De Super Duke R heeft daarentegen een uitgebreide configuratieopties bij aankoop, geweldige remmen en banden van originele uitrusting, en praktische elektronische functies. Het biedt ook een geweldige zitpositie voor lange mensen en de elektronische functies kunnen zeer sportief worden ingesteld of zelfs worden uitgeschakeld voor een meer opwindende rijervaring.

KTM 1290 Super Duke R 2017

KTM 1290 Super Duke R 2017

Beide modellen hebben ook enkele zwakke punten. De Super Duke GT heeft een relatief hoog brandstofverbruik, wat kan resulteren in frequenter tanken tijdens lange ritten. Het ontwerp van de Super Duke GT kan ook polariserend zijn en niet ieders smaak zijn.

De Super Duke R heeft een schakelhulp die aardig is, maar in directe vergelijking met andere powernakeds kan het een beetje onhandig zijn. Het kan vermoeiend zijn om te besturen vanwege de agressieve zithouding en de precieze lijn is niet altijd gemakkelijk te raken. Bovendien staat de Super Duke R bekend als een van de gevaarlijkste motoren op de markt als het gaat om het rijbewijs.

Over het algemeen zijn zowel de KTM 1290 Super Duke GT 2020 als de KTM 1290 Super Duke R 2017 indrukwekkende motorfietsen met krachtige motoren en geavanceerde technologie. De keuze tussen de twee hangt af van persoonlijke voorkeur en het beoogde gebruik, of het nu gaat om sportief toeren of adrenalinekick.

Technische specificaties KTM 1290 Super Duke GT 2020 vergeleken met KTM 1290 Super Duke R 2017

KTM 1290 Super Duke GT 2020
KTM 1290 Super Duke R 2017

Motor en aandrijflijn

BoringBoring108 mmBoring108 mm
SlagSlag71 mmSlag71 mm
MotorvermogenMotorvermogen175 HPMotorvermogen177 HP
Toerental bij max. VermogenToerental bij max. Vermogen8,870 rpmToerental bij max. Vermogen8,870 rpm
KoppelKoppel141 NmKoppel144 Nm
Rpm bij koppelRpm bij koppel6,500 rpmRpm bij koppel6,500 rpm
CompressieverhoudingCompressieverhouding13.2 Compressieverhouding13.2
StarterStarterElektrischStarterElektrisch
Type koppelingType koppelingAntihoppingType koppelingAntihopping
TransmissieTransmissieKettingTransmissieKetting
CilindersCilinders2Cilinders2
BeroertesBeroertesViertaktBeroertesViertakt
VerschuivingVerschuiving1,301 ccmVerschuiving1,301 ccm

Voorwielophanging

VoorwielophangingVoorwielophangingOmgekeerde telescoopvorkVoorwielophangingOmgekeerde telescoopvork
MerkMerkWPMerkWP

Achterwielophanging

MerkMerkWPMerkWP

Onderstel

FrameFrameChroom-molybdeenFrameChroom-molybdeen
FrametypeFrametypeBuisvormigFrametypeBuisvormig

Remmen voorzijde

ZuigerZuigerVier zuigersZuigerVier zuigers
SchokmontageSchokmontageVaste remklauwSchokmontageVaste remklauw
TechnologieTechnologieradiaal, MonoblokTechnologieradiaal, Monoblok
MerkMerkBremboMerkBrembo

Remmen achterzijde

TypeTypeSchijfTypeSchijf
ZuigerZuigerDubbele zuigerZuigerDubbele zuiger
SchokmontageSchokmontageVaste remklauwSchokmontageVaste remklauw
MerkMerkBremboMerkBrembo

Assistentiesystemen

Geavanceerde rijhulpsystemenGeavanceerde rijhulpsystemenABS, TractiecontroleGeavanceerde rijhulpsystemenABS, Tractiecontrole

Afmetingen en gewichten

Breedte voorbandBreedte voorband120 mmBreedte voorband120 mm
Hoogte voorbandHoogte voorband70 %Hoogte voorband70 %
Diameter voorbandDiameter voorband17 inchDiameter voorband17 inch
Breedte achterbandenBreedte achterbanden190 mmBreedte achterbanden190 mm
Hoogte achterbandHoogte achterband55 %Hoogte achterband55 %
Diameter achterbandDiameter achterband17 inchDiameter achterband17 inch
WielbasisWielbasis1,482 mmWielbasis1,482 mm
ZithoogteZithoogte835 mmZithoogte835 mm
Inhoud brandstoftankInhoud brandstoftank23 lInhoud brandstoftank18 l
LicentiecompliantieLicentiecompliantieALicentiecompliantieA

Voors en tegens in vergelijking

Voors en tegens in vergelijking

KTM 1290 Super Duke GT 2020

KTM 1290 Super Duke GT 2020

Heb je 175 pk of zelfs launch control nodig in een toermotor? Natuurlijk niet. Is het leuk? Absoluut! Hoewel de Super Duke GT zijn genen niet onder stoelen of banken steekt en ondanks zijn drooggewicht van 209 kg onmiskenbaar een Duke is qua wendbaarheid en bochtenwerk, is het toch een relaxte cruiser, uitgaande van een zekere "volwassenheid" met dergelijke prestatiegegevens natuurlijk. Want in tegenstelling tot de Super Duke R of zelfs een 890 Duke R, suggereert hij niet constant het mes tegen de limiet, maar eerder een gevoel van soevereiniteit, trouw aan het motto "Ik kan het, maar ik hoef het niet". En dit alles wordt standaard geleverd met de meest uitbundige kenmerken / opties, precies zoals je zou verwachten van een motor die 22.499 euro kost in Oostenrijk of 19.053 euro in Duitsland.

Superieure motor met hoog koppel

voorbeeldige wendbaarheid

TFT-kleurenscherm van 6,5 inch

uitgebreide standaarduitrusting

nauwkeurig semi-actief chassis

geweldige Quickshifter Plus

praktisch koffersysteem.

Relatief hoog verbruik

gepolariseerde optiek is niet voor iedereen weggelegd

KTM 1290 Super Duke R 2017

KTM 1290 Super Duke R 2017

De KTM is en blijft de meest brute naked bike op de markt. Door de rechte zithouding in combinatie met het wilde V2-vermogen lijkt hij bruter dan hij op papier is. Hij is juist op zijn grootste zwakke punten verbeterd. De motor loopt nu soepeler, de schakelhulp brengt rust in de acceleratiefase en het chassis is geüpgraded. Hij houdt nog steeds meer van de wilde achtervolging dan van hoge bochtsnelheden in lange bochten.

Geeft de meeste adrenalinekick

Uitgebreide configuratieopties bij aankoop

Geweldige remmen

Geweldige banden van originele uitrusting

Praktische elektronische functies

Geweldige zitpositie voor lange mensen

Elektronische functies kunnen zeer sportief worden ingesteld en kunnen ook worden uitgeschakeld.

Schakelhulp aardig, maar een beetje onhandig in directe vergelijking met andere powernakeds

Vermoeiend om te bestuurder

Precieze lijn niet altijd gemakkelijk te raken

De gevaarlijkste motor voor het rijbewijs op de markt.

Prijsvergelijking Gemiddelde marktprijs KTM 1290 Super Duke GT vs KTM 1290 Super Duke R

Er zijn een paar belangrijke verschillen tussen een KTM 1290 Super Duke GT 2020 en een KTM 1290 Super Duke R 2017. Qua prijs is de werkelijke gemiddelde prijs van een KTM 1290 Super Duke GT 2020 ongeveer 4% hoger. Een KTM 1290 Super Duke GT 2020 verliest1.760 EUR in één jaar en 380 EUR in twee jaar eigendom. Dit wordt gecompenseerd door een verlies van 200 EUR en 730 EUR voor een KTM 1290 Super Duke R 2017. In vergelijking metKTM 1290 Super Duke R 2017 zijn er minder KTM 1290 Super Duke GT 2020 motoren beschikbaar op de 1000PS.de Marketplace, met name 5 in vergelijking met15. Het kost minder tijd om een KTM 1290 Super Duke R te verkopen met 70 dagen in vergelijking met104 dagen voor de KTM 1290 Super Duke GT. Sinds modeljaar 2016 hebben redacteuren van 1000PS.de 22 beoordelingen geschreven voor de KTM 1290 Super Duke GT en 65 voor de KTM 1290 Super Duke R sinds modeljaar 2013. De eerste beoordeling voor de KTM 1290 Super Duke GT is gepubliceerd op 17-11-2015 en heeft nu meer dan 23.600 weergaven. Dit is te vergelijken met meer dan 4.900 weergaven voor de eerste beoordeling op KTM 1290 Super Duke R gepubliceerd op 08-11-2012.

Prijs KTM 1290 Super Duke GT

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Prijs KTM 1290 Super Duke R

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Alternatieve vergelijkingen

1000PS-partner

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthcalimoto GmbHMotorex AG