Royal Enfield Guerrilla 450 2024 vs. Triumph Speed 400 2024

Royal Enfield Guerrilla 450 2024

Royal Enfield Guerrilla 450 2024

Triumph Speed 400 2024

Triumph Speed 400 2024

Loading...

Overzicht - Royal Enfield Guerrilla 450 2024 vs Triumph Speed 400 2024

Royal Enfield Guerrilla 450 2024

Royal Enfield Guerrilla 450 2024

Triumph Speed 400 2024

Triumph Speed 400 2024

Technische specificaties Royal Enfield Guerrilla 450 2024 vergeleken met Triumph Speed 400 2024

Royal Enfield Guerrilla 450 2024
Triumph Speed 400 2024

Motor en aandrijflijn

BoringBoring84 mmBoring89 mm
SlagSlag81.5 mmSlag64 mm
MotorvermogenMotorvermogen40 HPMotorvermogen40 HP
Toerental bij max. VermogenToerental bij max. Vermogen8,000 rpmToerental bij max. Vermogen8,000 rpm
KoppelKoppel40 NmKoppel37.5 Nm
Rpm bij koppelRpm bij koppel5,500 rpmRpm bij koppel6,500 rpm
CompressieverhoudingCompressieverhouding11.5 Compressieverhouding12
VerschuivingVerschuiving452 ccmVerschuiving398 ccm

Voorwielophanging

DiameterDiameter43 mmDiameter43 mm
ReizenReizen140 mmReizen140 mm

Achterwielophanging

ReizenReizen150 mmReizen130 mm

Remmen voorzijde

DiameterDiameter310 mmDiameter300 mm

Remmen achterzijde

DiameterDiameter270 mmDiameter230 mm

Afmetingen en gewichten

Breedte voorbandBreedte voorband120 mmBreedte voorband110 mm
Hoogte voorbandHoogte voorband70 %Hoogte voorband70 %
Diameter voorbandDiameter voorband17 inchDiameter voorband17 inch
Breedte achterbandenBreedte achterbanden160 mmBreedte achterbanden150 mm
Hoogte achterbandHoogte achterband60 %Hoogte achterband60 %
Diameter achterbandDiameter achterband17 inchDiameter achterband17 inch
LengteLengte2,145 mmLengte2,056 mm
BreedteBreedte833 mmBreedte795 mm
HoogteHoogte1,125 mmHoogte1,075 mm
WielbasisWielbasis1,440 mmWielbasis1,377 mm
ZithoogteZithoogte780 mmZithoogte790 mm
Leeggewicht (met ABS)Leeggewicht (met ABS)184 kgLeeggewicht (met ABS)170 kg
Inhoud brandstoftankInhoud brandstoftank11 lInhoud brandstoftank13 l
TopsnelheidTopsnelheid151 km/uTopsnelheid145 km/u
Gecombineerde CO2-uitstootGecombineerde CO2-uitstoot88.56 g/kmGecombineerde CO2-uitstoot84 g/km
Stationair geluidStationair geluid91.33 dBStationair geluid91 dB

Voors en tegens in vergelijking

Voors en tegens in vergelijking

Royal Enfield Guerrilla 450 2024

Royal Enfield Guerrilla 450 2024

De Royal Enfield Guerrilla 450 maakt indruk als veelzijdige Naked bike met een toegankelijke Motor en makkelijke rijprestaties. Zijn comfortabele Wielophanging en soepel lopende Type koppeling maken hem geschikt voor in de stad, terwijl zijn stabiele, Dynamische ophanging punten scoort op landelijke wegen. Het retro-design met moderne elementen zoals LED-verlichting en TFT-scherm is een succes; de enige minpunten zijn de rem- en koppelingshendels, die niet verstelbaar zijn. Al met al biedt de Guerrilla 450 een uitstekende Prijs en is hij ideaal voor beginners en ervaren rijders die op zoek zijn naar een oerdegelijke motor.

Redelijk Motorvermogen van de eencilinder Goed schakelende Transmissie Comfortabele Wielophanging Soepele Type koppeling en gemakkelijke bediening in de stad Retro design met moderne elementen TFT-scherm met Google Maps-functie Lage zithoogte en smalle snit voor veilig staan Goede Ergonomie en comfortabele zithouding

Sterkere trillingen bij snelwegsnelheden Remmen en koppelingshendels niet verstelbaar

Lees het volledige artikel op 1000PS.com

Triumph Speed 400 2024

Triumph Speed 400 2024

De Speedy 400 is echt een slimme Naked Bike in de A2 klasse voor een lage Prijs. De Motor zou iets wendbaarder kunnen zijn, maar de kleine Speed 400 biedt een mooi koppelplateau in het middengebied. Dankzij zijn lage gewicht is de wegligging perfect en de Wielophanging biedt een goed compromis tussen comfort en sport - met een neiging naar comfort. Hoewel de remmen maar één schijf aan de voorkant hebben, zijn ze echt effectief. Tot slot scoort ook de elektronica punten, met zelfs een uitschakelbare tractiecontrole aan boord.

Aantrekkelijk uiterlijk

Gemakkelijk te besturen

Goed rijcomfort

Soepele motor

Comfortabele zitpositie

Toegankelijkheid voor alle soorten rijders

Soepel lopend

Goed vakmanschap voor deze klasse

Gemakkelijk af te lezen display

Prettige acceleratie

Goed motorgeluid

Zachte Wielophanging

sterke feedback op hobbels

ietwat traag op toeren komende motor

nervositeit bij hoge snelheden

gebrek aan verstelbare remhendels

zacht zitkussen geeft weinig feedback in bochten

hendels niet verstelbaar

Prijsvergelijking Gemiddelde marktprijs Royal Enfield Guerrilla 450 vs Triumph Speed 400

Prijs Royal Enfield Guerrilla 450

Helaas zijn de gegevens waarover wij beschikken niet voldoende om zinvolle prijsinformatie voor dit model te verstrekken.

Prijs Triumph Speed 400

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Alternatieve vergelijkingen

1000PS-partner

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthcalimoto GmbHMotorex AG