Triumph Thruxton 1200 2017 vs. Kawasaki Z900 RS Cafe 2021

Triumph Thruxton 1200 2017

Triumph Thruxton 1200 2017

Kawasaki Z900 RS Cafe 2021

Kawasaki Z900 RS Cafe 2021

Loading...

Overzicht - Triumph Thruxton 1200 2017 vs Kawasaki Z900 RS Cafe 2021

Triumph Thruxton 1200 2017

Triumph Thruxton 1200 2017

Kawasaki Z900 RS Cafe 2021

Kawasaki Z900 RS Cafe 2021

Technische specificaties Triumph Thruxton 1200 2017 vergeleken met Kawasaki Z900 RS Cafe 2021

Triumph Thruxton 1200 2017
Kawasaki Z900 RS Cafe 2021

Motor en aandrijflijn

MotortypeMotortypeIn lijn met een 270° krukasMotortypeIn lijn
BoringBoring97.6 mmBoring73.4 mm
SlagSlag80 mmSlag56 mm
MotorvermogenMotorvermogen97 HPMotorvermogen111 HP
Toerental bij max. VermogenToerental bij max. Vermogen6,750 rpmToerental bij max. Vermogen8,500 rpm
KoppelKoppel112 NmKoppel98.5 Nm
Rpm bij koppelRpm bij koppel4,950 rpmRpm bij koppel6,500 rpm
CompressieverhoudingCompressieverhouding11 Compressieverhouding10.8
BrandstofsysteemBrandstofsysteemInjectieBrandstofsysteemInjectie
Type koppelingType koppelingMultiplate in oliebadType koppelingMultiplate in oliebad
TransmissieTransmissieKettingTransmissieKetting
TransmissieTransmissieVersnellingspookTransmissieVersnellingspook
Aantal versnellingen:Aantal versnellingen:6Aantal versnellingen:6
CilindersCilinders2Cilinders4
BeroertesBeroertesViertaktBeroertesViertakt
Aantal kleppen per cilinderAantal kleppen per cilinder4Aantal kleppen per cilinder4
KleppenKleppenOHCKleppenDOHC
KoelingKoelingvloeibaarKoelingvloeibaar
VerschuivingVerschuiving1,200 ccmVerschuiving948 ccm

Voorwielophanging

VoorwielophangingVoorwielophangingTelescoopvorkVoorwielophangingOmgekeerde telescoopvork
DiameterDiameter41 mmDiameter41 mm
ReizenReizen120 mmReizen120 mm

Achterwielophanging

WielophangingWielophangingZwenkarmWielophangingZwenkarm
SchokbrekerSchokbrekerDual ShockSchokbrekerMonoshock
ReizenReizen120 mmReizen140 mm
AanpassingAanpassingVoorladenAanpassingVoorladen, Rebound
MateriaalMateriaalStaalMateriaalAluminium

Onderstel

FrameFrameStaalFrameStaal
FrametypeFrametypeCentrale buisFrametypeBuisvormig
Hoek voorvorkHoek voorvork67.3 graadHoek voorvork65 graad
SpoorSpoor90.8 mmSpoor98 mm

Remmen voorzijde

TypeTypeDubbele schijfTypeDubbele schijf
DiameterDiameter310 mmDiameter300 mm
ZuigerZuigerDubbele zuigerZuigerVier zuigers
SchokmontageSchokmontageZwevende remklauwSchokmontageVaste remklauw

Remmen achterzijde

TypeTypeSchijfTypeSchijf
DiameterDiameter255 mmDiameter250 mm
ZuigerZuigerDubbele zuigerZuigerEnkele zuiger

Assistentiesystemen

Geavanceerde rijhulpsystemenGeavanceerde rijhulpsystemenABSGeavanceerde rijhulpsystemenABS, Tractiecontrole

Afmetingen en gewichten

Breedte voorbandBreedte voorband120 mmBreedte voorband120 mm
Hoogte voorbandHoogte voorband70 %Hoogte voorband70 %
Diameter voorbandDiameter voorband17 inchDiameter voorband17 inch
Breedte achterbandenBreedte achterbanden160 mmBreedte achterbanden180 mm
Hoogte achterbandHoogte achterband60 %Hoogte achterband55 %
Diameter achterbandDiameter achterband17 inchDiameter achterband17 inch
LengteLengte2,105 mmLengte2,100 mm
BreedteBreedte745 mmBreedte845 mm
HoogteHoogte1,030 mmHoogte1,190 mm
WielbasisWielbasis1,415 mmWielbasis1,470 mm
ZithoogteZithoogte805 mmZithoogte820 mm
Inhoud brandstoftankInhoud brandstoftank14.5 lInhoud brandstoftank17 l
LicentiecompliantieLicentiecompliantieALicentiecompliantieA

Voors en tegens in vergelijking

Voors en tegens in vergelijking

Triumph Thruxton 1200 2017

Triumph Thruxton 1200 2017

Hoewel de Thruxton 1200 bedoeld is als het sportieve model in de retro-lijn, is het normale model zo ontworpen dat het verfrissend geschikt is voor dagelijks gebruik en dus harmonieus - de sportievere Thruxton 1200 R richt zich sowieso op de echte retro-racers. Het resultaat is een krachtige motor die hartstochtelijk toeren maakt, een goedmoedig remsysteem, een ietwat langgerekte maar voldoende comfortabele zitpositie en onopvallend verpakte elektronische functies in een motor die visueel doet denken aan de goede oude tijd zonder gênant te zijn. Triumph heeft ook uitstekend werk geleverd met de Thruxton 1200!

Geslaagd caféracer-uiterlijk

krachtige motor

gemakkelijk te bedienen remsysteem

onopvallende elektronische functies

ietwat langgerekte zithouding

vering alleen achter instelbaar in veervoorspanning

Kawasaki Z900 RS Cafe 2021

Kawasaki Z900 RS Cafe 2021

Helaas hebben onze redacteuren dit model niet getest.

Prijsvergelijking Gemiddelde marktprijs Triumph Thruxton 1200 vs Kawasaki Z900 RS Cafe

Prijs Triumph Thruxton 1200

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Prijs Kawasaki Z900 RS Cafe

Helaas zijn de gegevens waarover wij beschikken niet voldoende om zinvolle prijsinformatie voor dit model te verstrekken.

Alternatieve vergelijkingen

1000PS-partner

LOUISContinental MotorradreifenMotorex AGSchuberthcalimoto GmbH