Indian 101 Scout 2024 vs. Indian Chief Classic 2013

Indian 101 Scout 2024

Indian 101 Scout 2024

Indian Chief Classic 2013

Indian Chief Classic 2013

Loading...

Overzicht - Indian 101 Scout 2024 vs Indian Chief Classic 2013

Indian 101 Scout 2024

Indian 101 Scout 2024

Indian Chief Classic 2013

Indian Chief Classic 2013

Technische specificaties Indian 101 Scout 2024 vergeleken met Indian Chief Classic 2013

Indian 101 Scout 2024
Indian Chief Classic 2013

Motor en aandrijflijn

BoringBoring104 mmBoring101 mm
SlagSlag73.6 mmSlag113 mm
KoppelKoppel109 NmKoppel138.9 Nm
Rpm bij koppelRpm bij koppel6,300 rpmRpm bij koppel2,600 rpm
CompressieverhoudingCompressieverhouding12.5 Compressieverhouding9.5
VerschuivingVerschuiving1,250 ccmVerschuiving1,811 ccm

Afmetingen en gewichten

Breedte voorbandBreedte voorband130 mmBreedte voorband130 mm
Hoogte voorbandHoogte voorband60 %Hoogte voorband90 %
Diameter voorbandDiameter voorband19 inchDiameter voorband16 inch
Breedte achterbandenBreedte achterbanden150 mmBreedte achterbanden180 mm
Hoogte achterbandHoogte achterband80 %Hoogte achterband65 %
Diameter achterbandDiameter achterband16 inchDiameter achterband16 inch
LengteLengte2,206 mmLengte2,630 mm
WielbasisWielbasis1,562 mmWielbasis1,730 mm
ZithoogteZithoogte654 mmZithoogte660 mm
Leeggewicht (met ABS)Leeggewicht (met ABS)249 kgLeeggewicht (met ABS)370 kg
Inhoud brandstoftankInhoud brandstoftank13 lInhoud brandstoftank20.8 l

Voors en tegens in vergelijking

Voors en tegens in vergelijking

Indian 101 Scout 2024

Indian 101 Scout 2024

De Indian Scout 101 is zonder twijfel een geweldige motor met indrukwekkend Motorvermogen, uitstekende rijeigenschappen voor zijn klasse en moderne technologie in een aantrekkelijk totaalpakket. Met een Prijs van Over ons 21.000 euro in Oostenrijk en 19.000 euro in Duitsland is het echter ook geen koopje. Wie het zonder de volledige uitrusting met volledig verstelbare Wielophanging en dubbele schijfremmen kan stellen, kan terugvallen op de goedkopere modellen. De Scout 101 is een motor die er niet alleen goed uitziet, maar ook een waar genoegen is om op te rijden. Een echt hoogtepunt in het cruiser segment dat ervoor zorgt dat je je helm wilt opzetten en jezelf afvraagt: "Waarom heb ik niet eerder op een Scout gereden?".

Krachtige motor

uitstekende rijeigenschappen voor deze klasse

elektronisch verstelbare ophanging

remsysteem van hoge kwaliteit

moderne elektronica

elegant opgeloste connectiviteit

Hoogte prijs: dominante uitlaat

beperkt reizen achter

hoog gewicht gewicht

Lees het volledige artikel op 1000PS.com

Indian Chief Classic 2013

Indian Chief Classic 2013

Helaas hebben onze redacteuren dit model niet getest.

Alternatieve vergelijkingen

1000PS-partner

LOUISContinental Motorradreifencalimoto GmbHSchuberthMotorex AG