Suzuki GSX-R 1000 2021 vs. Energica Ego 2021

Suzuki GSX-R 1000 2021

Energica Ego 2021

Overzicht - Suzuki GSX-R 1000 2021 vs Energica Ego 2021

Suzuki GSX-R 1000 2021

Energica Ego 2021

MOTOREX HELMET & GEAR CARE - The «All-Rounder»

The ultimate biodegradable care spray for cleaning helmets, knee pads, boots & all your protective gear.

Details

Technische specificaties Suzuki GSX-R 1000 2021 vergeleken met Energica Ego 2021

Suzuki GSX-R 1000 2021

Energica Ego 2021

Suzuki GSX-R 1000 2021

Energica Ego 2021

Motor en aandrijflijn

Motortype	Motortype	In lijn	Motortype	Elektrisch
Motorvermogen	Motorvermogen	202 HP	Motorvermogen	145 HP
Toerental bij max. Vermogen	Toerental bij max. Vermogen	13,200 rpm	Toerental bij max. Vermogen	6,000 rpm
Koppel	Koppel	118 Nm	Koppel	200 Nm
Transmissie	Transmissie	Ketting	Transmissie	Ketting
Koeling	Koeling	vloeibaar	Koeling	Olie-lucht

Voorwielophanging

Voorwielophanging	Voorwielophanging	Omgekeerde telescoopvork	Voorwielophanging	Omgekeerde telescoopvork
Merk	Merk	Showa	Merk	Marzocchi
Diameter	Diameter	43 mm	Diameter	43 mm
Aanpassing	Aanpassing	Compressie, Voorladen, Rebound	Aanpassing	Compressie, Voorladen, Rebound

Achterwielophanging

Wielophanging	Wielophanging	Zwenkarm	Wielophanging	Zwenkarm
Schokbreker	Schokbreker	Monoshock	Schokbreker	Monoshock
Aanpassing	Aanpassing	Compressie, Voorladen, Rebound	Aanpassing	Voorladen, Rebound
Materiaal	Materiaal	Aluminium	Materiaal	Aluminium

Onderstel

Frame	Frame	Aluminium	Frame	Staal
Frametype	Frametype	Twin Tube, Twin-Spar	Frametype	Buisvormig

Remmen voorzijde

Type	Type	Dubbele schijf	Type	Dubbele schijf
Diameter	Diameter	320 mm	Diameter	330 mm
Zuiger	Zuiger	Vier zuigers	Zuiger	Vier zuigers
Technologie	Technologie	radiaal, Monoblok	Technologie	radiaal
Merk	Merk	Brembo	Merk	Brembo

Remmen achterzijde

Type	Type	Schijf	Type	Schijf
Diameter	Diameter	220 mm	Diameter	240 mm
Zuiger	Zuiger	Dubbele zuiger	Zuiger	Dubbele zuiger

Assistentiesystemen

Geavanceerde rijhulpsystemen	Geavanceerde rijhulpsystemen	ABS, Rijmodi, Ride-by-Wire, Tractiecontrole	Geavanceerde rijhulpsystemen	ABS, Rijmodi, Ride-by-Wire

Afmetingen en gewichten

Breedte voorband	Breedte voorband	120 mm	Breedte voorband	120 mm
Hoogte voorband	Hoogte voorband	70 %	Hoogte voorband	70 %
Diameter voorband	Diameter voorband	17 inch	Diameter voorband	17 inch
Breedte achterbanden	Breedte achterbanden	190 mm	Breedte achterbanden	180 mm
Hoogte achterband	Hoogte achterband	55 %	Hoogte achterband	55 %
Diameter achterband	Diameter achterband	17 inch	Diameter achterband	17 inch
Lengte	Lengte	2,075 mm	Lengte	2,140 mm
Breedte	Breedte	705 mm	Breedte	870 mm
Hoogte	Hoogte	1,145 mm	Hoogte	1,220 mm
Wielbasis	Wielbasis	1,420 mm	Wielbasis	1,465 mm
Zithoogte	Zithoogte	825 mm	Zithoogte	795 mm

Voors en tegens in vergelijking

Suzuki GSX-R 1000 2021

Suzuki heeft geweldig werk geleverd met de GSX-R 1000 2017. Een krachtige motor met een ongelooflijk soepele koppelkromme. Eigenlijk ongelooflijk met 202 pk! Het chassis is van hoge kwaliteit en het elektronicapakket mag dan geen klatergoud hebben, het levert wel topprestaties.

Opgewonden motor

geen deuken in de koppelkromme

super stabiel bij het uitkomen van de bocht en in de radius

geweldige quickshifter

chassis van hoge kwaliteit

geweldig op snelle circuits.

Motorrem niet instelbaar