Ducati Monster 1200 S 2020 vs. KTM 1290 Super Duke R 2019

Ducati Monster 1200 S 2020

Ducati Monster 1200 S 2020

KTM 1290 Super Duke R 2019

KTM 1290 Super Duke R 2019

Loading...

Overzicht - Ducati Monster 1200 S 2020 vs KTM 1290 Super Duke R 2019

De Ducati Monster 1200 S 2020 en de KTM 1290 Super Duke R 2019 zijn beide naked bikes met krachtige motoren en geavanceerde elektronische systemen. De Monster 1200 S heeft een motorvermogen van 147 pk en een koppel van 126,2 Nm, terwijl de Super Duke R een motorvermogen heeft van 177 pk en een koppel van 144 Nm. Beide motoren hebben twee cilinders en een cilinderinhoud van respectievelijk 1198,4 cc en 1301 cc.

Wat betreft de voorwielophanging, hebben zowel de Monster 1200 S als de Super Duke R een omgekeerde telescoopvork. De Monster 1200 S heeft een Öhlins voorwielophanging, terwijl de Super Duke R een WP voorwielophanging heeft. Beide motoren hebben ook een Öhlins of WP achterwielophanging.

Het frame van de Monster 1200 S is gemaakt van staal, terwijl het frame van de Super Duke R gemaakt is van chroom-molybdeen. Beide frames zijn buisvormig en zorgen voor een goede stabiliteit en wendbaarheid.

Ducati Monster 1200 S 2020

Ducati Monster 1200 S 2020

Wat betreft de remmen, hebben zowel de Monster 1200 S als de Super Duke R vierzuiger remklauwen met radiale monoblok technologie van Brembo aan de voorzijde. Dit zorgt voor uitstekende remprestaties.

Beide motoren hebben geavanceerde rijhulpsystemen, waaronder ABS en tractiecontrole. De Monster 1200 S heeft ook rijmodi en ride-by-wire, terwijl de Super Duke R deze functies niet heeft.

Wat betreft de afmetingen en gewichten, hebben beide motoren een breedte van 120 mm voorbanden en een diameter van 17 inch. Ze hebben ook beide een breedte van 190 mm achterbanden en een diameter van 17 inch. De wielbasis van de Monster 1200 S is 1485 mm, terwijl die van de Super Duke R 1482 mm is. De zithoogte van de Monster 1200 S is 795 mm, terwijl die van de Super Duke R 835 mm is. Het drooggewicht van de Monster 1200 S is 185 kg, terwijl dat van de Super Duke R 189 kg is. Beide motoren hebben een brandstoftankinhoud van respectievelijk 16,5 l en 18 l.

KTM 1290 Super Duke R 2019

KTM 1290 Super Duke R 2019

De sterke punten van de Monster 1200 S zijn onder andere het krachtige motorvermogen en koppel, de fantastische elektronische kenmerken en opties, de hoogwaardige vering en geweldige zitpositie, en het harmonieuze totaalconcept. De Super Duke R heeft sterke punten zoals een heerlijke adrenalinestoot, uitgebreide configuratiemogelijkheden, uitstekende remmen met ABS in bochten, en een geweldige zitpositie.

De zwakke punten van de Monster 1200 S zijn onder andere dat de quickshifter enige gevoeligheid vereist, de windbelasting op het bovenlichaam merkbaar toeneemt bij hogere snelheden, en dat een stuurdemper in de S-versie een welkome toevoeging zou zijn geweest. De Super Duke R heeft als zwak punt dat het moeilijk kan zijn om een nauwkeurige lijn te raken en dat het een van de gevaarlijkste motoren op de markt kan zijn voor het rijbewijs.

In het kort, de Ducati Monster 1200 S 2020 en de KTM 1290 Super Duke R 2019 zijn beide krachtige naked bikes met geavanceerde technologie en goede prestaties. Ze hebben elk hun sterke en zwakke punten, dus het is belangrijk om de persoonlijke voorkeuren en rijstijl in overweging te nemen bij het maken van een keuze tussen de twee.

Technische specificaties Ducati Monster 1200 S 2020 vergeleken met KTM 1290 Super Duke R 2019

Ducati Monster 1200 S 2020
KTM 1290 Super Duke R 2019

Motor en aandrijflijn

BoringBoring106 mmBoring108 mm
SlagSlag67.9 mmSlag71 mm
MotorvermogenMotorvermogen147 HPMotorvermogen177 HP
Toerental bij max. VermogenToerental bij max. Vermogen9,250 rpmToerental bij max. Vermogen8,870 rpm
KoppelKoppel126.2 NmKoppel144 Nm
Rpm bij koppelRpm bij koppel7,750 rpmRpm bij koppel6,500 rpm
CompressieverhoudingCompressieverhouding13 Compressieverhouding13.2
StarterStarterElektrischStarterElektrisch
Type koppelingType koppelingMultiplate in oliebadType koppelingAntihopping
TransmissieTransmissieKettingTransmissieKetting
CilindersCilinders2Cilinders2
BeroertesBeroertesViertaktBeroertesViertakt
VerschuivingVerschuiving1,198.4 ccmVerschuiving1,301 ccm

Voorwielophanging

VoorwielophangingVoorwielophangingOmgekeerde telescoopvorkVoorwielophangingOmgekeerde telescoopvork
MerkMerkÖhlinsMerkWP

Achterwielophanging

MerkMerkÖhlinsMerkWP

Onderstel

FrameFrameStaalFrameChroom-molybdeen
FrametypeFrametypeBuisvormigFrametypeBuisvormig

Remmen voorzijde

ZuigerZuigerVier zuigersZuigerVier zuigers
TechnologieTechnologieradiaal, MonoblokTechnologieradiaal, Monoblok
MerkMerkBremboMerkBrembo

Remmen achterzijde

TypeTypeSchijfTypeSchijf
ZuigerZuigerDubbele zuigerZuigerDubbele zuiger
SchokmontageSchokmontageVaste remklauwSchokmontageVaste remklauw

Assistentiesystemen

Geavanceerde rijhulpsystemenGeavanceerde rijhulpsystemenABS, Rijmodi, Ride-by-Wire, TractiecontroleGeavanceerde rijhulpsystemenABS, Tractiecontrole

Afmetingen en gewichten

Breedte voorbandBreedte voorband120 mmBreedte voorband120 mm
Hoogte voorbandHoogte voorband70 %Hoogte voorband70 %
Diameter voorbandDiameter voorband17 inchDiameter voorband17 inch
Breedte achterbandenBreedte achterbanden190 mmBreedte achterbanden190 mm
Hoogte achterbandHoogte achterband55 %Hoogte achterband55 %
Diameter achterbandDiameter achterband17 inchDiameter achterband17 inch
WielbasisWielbasis1,485 mmWielbasis1,482 mm
ZithoogteZithoogte795 mmZithoogte835 mm
Drooggewicht (met ABS)Drooggewicht (met ABS)185 kgDrooggewicht (met ABS)189 kg
Inhoud brandstoftankInhoud brandstoftank16.5 lInhoud brandstoftank18 l
LicentiecompliantieLicentiecompliantieALicentiecompliantieA

Voors en tegens in vergelijking

Voors en tegens in vergelijking

Ducati Monster 1200 S 2020

Ducati Monster 1200 S 2020

De Ducati Monster genereert maar liefst 147 pk en een krachtig koppel van 124 Nm uit de 1200 cc watergekoelde Testastretta tweecilinder. Dit betekent dat je meer dan goed gemotoriseerd bent in elke situatie op de landweg! Het totaalconcept van een licht rijklaar totaalgewicht van 213 kg in combinatie met de hoogwaardige Öhlins-vering en topassistentiesystemen maakt de motor tot een bijna perfecte naked bike. Klassiek, tijdloos design in combinatie met moderne onderdelen maken van deze Italo beauty een "insider tip" in tijden van 200 pk + hyper naked bike raketten! Er moeten kleine compromissen worden gesloten op het gebied van windbescherming en de quickshifter. Dat laatste vereist een beetje persoonlijke gewenning.

147 pk Krachtige motor met veel koppel, zelfs bij lage toerentallen

Fantastische elektronische kenmerken / opties, DTC, DWC, RbW en en en...

Rijmodi en assistentiesystemen zijn vrij configureerbaar

Hoogwaardige vering en geweldige zitpositie

Zeer harmonieus en harmonieus totaalconcept - wendbaar en wendbaar! Emotionele Italiaanse schoonheid!

De quickshifter vereist enige gevoeligheid totdat je hem onder de knie hebt

de windbelasting op het bovenlichaam neemt merkbaar toe vanaf 130 km/u

een stuurdemper in de S-versie zou de kers op de taart zijn geweest

KTM 1290 Super Duke R 2019

KTM 1290 Super Duke R 2019

De bijnaam "Beest" is niet helemaal uit de lucht gegrepen, de KTM is en blijft een brute naked bike - 177 pk uit twee potten met een gecombineerde cilinderinhoud van 1301 kubieke meter is niet ongevaarlijk. Desondanks is hij verrassend gemakkelijk te besturen en door de rechte zithouding in combinatie met het goede rijgedrag lijkt hij bijna goedmoedig. Vergeleken met zijn voorganger is hij juist op de grootste zwakke punten verbeterd. De motor loopt nu soepeler, de schakelhulp brengt rust in de acceleratiefase en het chassis is opgewaardeerd. Maar hij houdt nog steeds meer van de wilde achtervolging dan van hoge snelheid in lange bochten.

Geeft een heerlijke adrenalinestoot

uitgebreide configuratiemogelijkheden

uitstekende remmen met ABS in bochten

praktische elektronische functies

geweldige zitpositie

elektronische functies kunnen zeer sportief worden ingesteld en ook worden uitgeschakeld

zeer goede schakelassistent

Nauwkeurige lijn niet altijd gemakkelijk te raken

een van de gevaarlijkste motoren voor het rijbewijs op de markt

Prijsvergelijking Gemiddelde marktprijs Ducati Monster 1200 S vs KTM 1290 Super Duke R

Er zijn een paar belangrijke verschillen tussen een Ducati Monster 1200 S 2020 en een KTM 1290 Super Duke R 2019. Qua prijs is de werkelijke gemiddelde prijs van een Ducati Monster 1200 S 2020 ongeveer 22% hoger. In vergelijking metKTM 1290 Super Duke R 2019 zijn er minder Ducati Monster 1200 S 2020 motoren beschikbaar op de 1000PS.de Marketplace, met name 5 in vergelijking met11. Het kost minder tijd om een KTM 1290 Super Duke R te verkopen met 83 dagen in vergelijking met102 dagen voor de Ducati Monster 1200 S. Sinds modeljaar 2014 hebben redacteuren van 1000PS.de 6 beoordelingen geschreven voor de Ducati Monster 1200 S en 65 voor de KTM 1290 Super Duke R sinds modeljaar 2013. De eerste beoordeling voor de Ducati Monster 1200 S is gepubliceerd op 20-02-2014 en heeft nu meer dan 24.400 weergaven. Dit is te vergelijken met meer dan 4.900 weergaven voor de eerste beoordeling op KTM 1290 Super Duke R gepubliceerd op 08-11-2012.

Prijs Ducati Monster 1200 S

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Prijs KTM 1290 Super Duke R

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Alternatieve vergelijkingen

1000PS-partner

LOUISContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbHSchuberth