Chigeecalimoto GmbHMotorex AGContinental Motorradreifen

CFMOTO 700MT 2023 vs. Benelli TRK 702 X 2024

CFMOTO 700MT 2023

CFMOTO 700MT 2023

Benelli TRK 702 X 2024

Benelli TRK 702 X 2024

Loading...

Overzicht - CFMOTO 700MT 2023 vs Benelli TRK 702 X 2024

CFMOTO 700MT 2023

CFMOTO 700MT 2023

Benelli TRK 702 X 2024

Benelli TRK 702 X 2024

Technische specificaties CFMOTO 700MT 2023 vergeleken met Benelli TRK 702 X 2024

CFMOTO 700MT 2023
Benelli TRK 702 X 2024
CFMOTO 700MT 2023
CFMOTO 700MT 2023
Benelli TRK 702 X 2024
Benelli TRK 702 X 2024

Motor en aandrijflijn

MotortypeMotortypeIn lijnMotortypeIn lijn
MotorvermogenMotorvermogen67 HPMotorvermogen76.2 HP
Toerental bij max. VermogenToerental bij max. Vermogen7,250 rpmToerental bij max. Vermogen8,750 rpm
KoppelKoppel60 NmKoppel68.2 Nm
Rpm bij koppelRpm bij koppel6,000 rpmRpm bij koppel6,250 rpm
BrandstofsysteemBrandstofsysteemInjectieBrandstofsysteemInjectie
StarterStarterElektrischStarterElektrisch
TransmissieTransmissieVersnellingspookTransmissieVersnellingspook
Aantal versnellingen:Aantal versnellingen:6Aantal versnellingen:6
CilindersCilinders2Cilinders2
BeroertesBeroertesViertaktBeroertesViertakt
Aantal kleppen per cilinderAantal kleppen per cilinder4Aantal kleppen per cilinder4
KoelingKoelingvloeibaarKoelingvloeibaar
VerschuivingVerschuiving693 ccmVerschuiving698 ccm

Voorwielophanging

VoorwielophangingVoorwielophangingOmgekeerde telescoopvorkVoorwielophangingOmgekeerde telescoopvork
ReizenReizen140 mmReizen140 mm

Achterwielophanging

WielophangingWielophangingZwenkarmWielophangingZwenkarm
SchokbrekerSchokbrekerMonoshockSchokbrekerMonoshock
ReizenReizen145 mmReizen173 mm

Onderstel

FrameFrameStaalFrameStaal

Remmen voorzijde

TypeTypeDubbele schijfTypeDubbele schijf
DiameterDiameter300 mmDiameter320 mm

Remmen achterzijde

TypeTypeSchijfTypeSchijf
DiameterDiameter240 mmDiameter260 mm

Assistentiesystemen

Geavanceerde rijhulpsystemenGeavanceerde rijhulpsystemenABSGeavanceerde rijhulpsystemenABS

Afmetingen en gewichten

Breedte voorbandBreedte voorband120 mmBreedte voorband110 mm
Hoogte voorbandHoogte voorband70 %Hoogte voorband80 %
Diameter voorbandDiameter voorband17 inchDiameter voorband19 inch
Breedte achterbandenBreedte achterbanden160 mmBreedte achterbanden150 mm
Hoogte achterbandHoogte achterband60 %Hoogte achterband70 %
Diameter achterbandDiameter achterband17 inchDiameter achterband17 inch
LengteLengte2,180 mmLengte2,225 mm
BreedteBreedte853 mmBreedte915 mm
HoogteHoogte1,332 mmHoogte1,475 mm
WielbasisWielbasis1,425 mmWielbasis1,492 mm
ZithoogteZithoogte820 mmZithoogte836 mm
Leeggewicht (met ABS)Leeggewicht (met ABS)218 kgLeeggewicht (met ABS)235 kg
Inhoud brandstoftankInhoud brandstoftank18 lInhoud brandstoftank20 l
LicentiecompliantieLicentiecompliantieALicentiecompliantieA2

Apparatuur

ApparatuurApparatuurLED-dagrijverlichting, verstelbare voorruitApparatuurLED-dagrijverlichting, LED-koplampen, TFT-scherm

Voors en tegens in vergelijking

Voors en tegens in vergelijking

CFMOTO 700MT 2023

CFMOTO 700MT 2023

Helaas hebben onze redacteuren dit model niet getest.

Benelli TRK 702 X 2024

Benelli TRK 702 X 2024

De Benelli TRK 702X is een opwindend Alternatieven voor iedereen die het segment van de adventure bikes wil betreden. Voor een aantrekkelijke prijs biedt de TRK 702X veel motor met technologie die lang meegaat. De TRK-serie heeft al veel harten veroverd, vooral in Italië.

Veel motor voor een aantrekkelijke Prijs

Comfortabele zitpositie voor bovenlichaam

Goede windbescherming

Geschikt voor dagelijks gebruik

Goed Bereik

Mooi ontwerp

35kW gasgeefbaar

Geen quickshifter

Geen cruise control

Connectiviteit vreemd

Zeer steile kniehoek

Geen duidelijke Wielophanging te vinden bij de fabrikant

Prijsvergelijking Gemiddelde marktprijs CFMOTO 700MT vs Benelli TRK 702 X

Prijs CFMOTO 700MT

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Prijs Benelli TRK 702 X

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Alternatieve vergelijkingen

Benelli TRK 702 X 2023
VS.
KTM 890 Adventure 2021

Benelli TRK 702 X 2023 vs
KTM 890 Adventure 2021

Benelli TRK 702 X 2023
VS.
Benelli TRK 502 2022

Benelli TRK 702 X 2023 vs
Benelli TRK 502 2022

CFMOTO 700MT 2023
VS.
Yamaha MT-07 2023

CFMOTO 700MT 2023 vs
Yamaha MT-07 2023

Suzuki V-Strom 650 XT 2023
VS.
Benelli TRK 702 X 2023

Suzuki V-Strom 650 XT 2023 vs
Benelli TRK 702 X 2023

Benelli TRK 702 X 2023
VS.
Moto Morini X-Cape 2022

Benelli TRK 702 X 2023 vs
Moto Morini X-Cape 2022

Honda XL750 Transalp 2023
VS.
Benelli TRK 702 X 2023

Honda XL750 Transalp 2023 vs
Benelli TRK 702 X 2023

Benelli TRK 702 X 2023
VS.
Benelli TRK 502 X 2019

Benelli TRK 702 X 2023 vs
Benelli TRK 502 X 2019

Benelli TRK 702 X 2023
VS.
Yamaha Tenere 700 2022

Benelli TRK 702 X 2023 vs
Yamaha Tenere 700 2022

Benelli TRK 702 X 2023
VS.
KTM 790 Adventure R 2019

Benelli TRK 702 X 2023 vs
KTM 790 Adventure R 2019

CFMOTO 800MT Sport 2023
VS.
Benelli TRK 702 X 2023

CFMOTO 800MT Sport 2023 vs
Benelli TRK 702 X 2023

BMW F 850 GS 2021
VS.
Benelli TRK 702 X 2023

BMW F 850 GS 2021 vs
Benelli TRK 702 X 2023

Suzuki V-Strom 650 2014
VS.
Benelli TRK 702 X 2023

Suzuki V-Strom 650 2014 vs
Benelli TRK 702 X 2023

Benelli TRK 702 X 2023
VS.
Honda NC750X 2016

Benelli TRK 702 X 2023 vs
Honda NC750X 2016

1000PS-partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH