LOUISContinental Motorradreifencalimoto GmbHSchuberthMotorex AG

Suzuki V-Strom 650 XT 2023 vs. Benelli TRK 702 X 2023

Suzuki V-Strom 650 XT 2023

Suzuki V-Strom 650 XT 2023

Benelli TRK 702 X 2023

Benelli TRK 702 X 2023

Loading...

Overzicht - Suzuki V-Strom 650 XT 2023 vs Benelli TRK 702 X 2023

Suzuki V-Strom 650 XT 2023

Suzuki V-Strom 650 XT 2023

Benelli TRK 702 X 2023

Benelli TRK 702 X 2023

Technische specificaties Suzuki V-Strom 650 XT 2023 vergeleken met Benelli TRK 702 X 2023

Suzuki V-Strom 650 XT 2023
Benelli TRK 702 X 2023
Suzuki V-Strom 650 XT 2023
Suzuki V-Strom 650 XT 2023
Benelli TRK 702 X 2023
Benelli TRK 702 X 2023

Motor en aandrijflijn

MotortypeMotortypeVMotortypeIn lijn
BoringBoring81 mmBoring83 mm
SlagSlag62.6 mmSlag64.5 mm
MotorvermogenMotorvermogen71 HPMotorvermogen76.2 HP
Toerental bij max. VermogenToerental bij max. Vermogen8,800 rpmToerental bij max. Vermogen8,750 rpm
KoppelKoppel62 NmKoppel68.2 Nm
Rpm bij koppelRpm bij koppel6,300 rpmRpm bij koppel6,250 rpm
CompressieverhoudingCompressieverhouding11.2 Compressieverhouding11.6
BrandstofsysteemBrandstofsysteemInjectieBrandstofsysteemInjectie
StarterStarterElektrischStarterElektrisch
Type koppelingType koppelingMultiplate in oliebadType koppelingMultiplate in oliebad
TransmissieTransmissieKettingTransmissieKetting
TransmissieTransmissieVersnellingspookTransmissieVersnellingspook
Aantal versnellingen:Aantal versnellingen:6Aantal versnellingen:6
CilindersCilinders2Cilinders2
BeroertesBeroertesViertaktBeroertesViertakt
Aantal kleppen per cilinderAantal kleppen per cilinder4Aantal kleppen per cilinder4
KleppenKleppenDOHCKleppenDOHC
KoelingKoelingvloeibaarKoelingvloeibaar
VerschuivingVerschuiving645 ccmVerschuiving698 ccm

Voorwielophanging

VoorwielophangingVoorwielophangingTelescoopvorkVoorwielophangingOmgekeerde telescoopvork
DiameterDiameter43 mmDiameter50 mm
ReizenReizen150 mmReizen140 mm
AanpassingAanpassingVoorladenAanpassingCompressie, Voorladen, Rebound

Achterwielophanging

WielophangingWielophangingZwenkarmWielophangingZwenkarm
SchokbrekerSchokbrekerMonoshockSchokbrekerMonoshock
SchokmontageSchokmontageKoppelingSchokmontagedirect
ReizenReizen159 mmReizen173 mm
AanpassingAanpassingVoorladenAanpassingCompressie, Voorladen, Rebound
MateriaalMateriaalAluminiumMateriaalAluminium

Onderstel

FrameFrameAluminiumFrameStaal

Remmen voorzijde

TypeTypeDubbele schijfTypeDubbele schijf
DiameterDiameter310 mmDiameter320 mm
ZuigerZuigerDubbele zuigerZuigerDubbele zuiger

Remmen achterzijde

TypeTypeSchijfTypeSchijf
DiameterDiameter260 mmDiameter260 mm
ZuigerZuigerEnkele zuigerZuigerEnkele zuiger

Assistentiesystemen

Geavanceerde rijhulpsystemenGeavanceerde rijhulpsystemenABS, TractiecontroleGeavanceerde rijhulpsystemenABS

Afmetingen en gewichten

Breedte voorbandBreedte voorband110 mmBreedte voorband110 mm
Hoogte voorbandHoogte voorband80 %Hoogte voorband80 %
Diameter voorbandDiameter voorband19 inchDiameter voorband19 inch
Breedte achterbandenBreedte achterbanden150 mmBreedte achterbanden150 mm
Hoogte achterbandHoogte achterband70 %Hoogte achterband70 %
Diameter achterbandDiameter achterband17 inchDiameter achterband17 inch
LengteLengte2,275 mmLengte2,225 mm
BreedteBreedte910 mmBreedte915 mm
HoogteHoogte1,484 mmHoogte1,475 mm
WielbasisWielbasis1,560 mmWielbasis1,492 mm
ZithoogteZithoogte815 mmZithoogte836 mm
Leeggewicht (met ABS)Leeggewicht (met ABS)216 kgLeeggewicht (met ABS)235 kg
Inhoud brandstoftankInhoud brandstoftank20 lInhoud brandstoftank20 l
LicentiecompliantieLicentiecompliantieALicentiecompliantieA2

Voors en tegens in vergelijking

Voors en tegens in vergelijking

Suzuki V-Strom 650 XT 2023

Suzuki V-Strom 650 XT 2023

De V-Strom 650 XT is misschien wat oud, maar desondanks nog steeds een goede motor. Zeker als je geen kleurenscherm nodig hebt en niet van plan bent het asfalt te verlaten. De 650 is een gemakkelijk te besturen motor die in geen enkele situatie overbelast wordt. Bovendien heeft dit model zich al duizenden keren bewezen, wat zijn duurzaamheid en lange levensduur benadrukt.

Eenvoudige, ongecompliceerde fiets

bewezen technologie

goede prijs-prestatieverhouding

Ontwerp en kenmerken / opties zijn al een beetje verouderd

zeer beperkte terreincapaciteiten

Benelli TRK 702 X 2023

Benelli TRK 702 X 2023

Helaas hebben onze redacteuren dit model niet getest.

Prijsvergelijking Gemiddelde marktprijs Suzuki V-Strom 650 XT vs Benelli TRK 702 X

Prijs Suzuki V-Strom 650 XT

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Prijs Benelli TRK 702 X

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Alternatieve vergelijkingen

Honda CB500X 2021
VS.
Suzuki V-Strom 650 XT 2020

Honda CB500X 2021 vs
Suzuki V-Strom 650 XT 2020

Suzuki V-Strom 650 XT 2020
VS.
Suzuki V-Strom 650 2021

Suzuki V-Strom 650 XT 2020 vs
Suzuki V-Strom 650 2021

Yamaha Tenere 700 2019
VS.
Suzuki V-Strom 650 XT 2020

Yamaha Tenere 700 2019 vs
Suzuki V-Strom 650 XT 2020

Benelli TRK 702 X 2023
VS.
KTM 890 Adventure 2021

Benelli TRK 702 X 2023 vs
KTM 890 Adventure 2021

Suzuki V-Strom 650 XT 2020
VS.
Suzuki V-Strom 650 2020

Suzuki V-Strom 650 XT 2020 vs
Suzuki V-Strom 650 2020

BMW F 800 GS 2018
VS.
Suzuki V-Strom 650 XT 2020

BMW F 800 GS 2018 vs
Suzuki V-Strom 650 XT 2020

Suzuki V-Strom 650 XT 2021
VS.
Kawasaki Versys 650 2020

Suzuki V-Strom 650 XT 2021 vs
Kawasaki Versys 650 2020

Suzuki V-Strom 650 XT 2020
VS.
BMW F 750 GS 2019

Suzuki V-Strom 650 XT 2020 vs
BMW F 750 GS 2019

Suzuki SV 650 2022
VS.
Suzuki V-Strom 650 XT 2020

Suzuki SV 650 2022 vs
Suzuki V-Strom 650 XT 2020

Suzuki V-Strom 650 2015
VS.
Suzuki V-Strom 650 XT 2020

Suzuki V-Strom 650 2015 vs
Suzuki V-Strom 650 XT 2020

Suzuki V-Strom 650 XT 2022
VS.
Suzuki V-Strom 1050 2022

Suzuki V-Strom 650 XT 2022 vs
Suzuki V-Strom 1050 2022

Suzuki V-Strom 650 2019
VS.
Suzuki V-Strom 650 XT 2021

Suzuki V-Strom 650 2019 vs
Suzuki V-Strom 650 XT 2021

Suzuki V-Strom 650 XT 2020
VS.
Suzuki V-Strom 1000 XT 2019

Suzuki V-Strom 650 XT 2020 vs
Suzuki V-Strom 1000 XT 2019

1000PS-partner

LOUISContinental Motorradreifencalimoto GmbHSchuberthMotorex AG