Yamaha XT 1200 Z Super Ténéré World Crosser 2012 vs. KTM 1290 Super Adventure R 2021

Yamaha XT 1200 Z Super Ténéré World Crosser 2012

Yamaha XT 1200 Z Super Ténéré World Crosser 2012

KTM 1290 Super Adventure R 2021

KTM 1290 Super Adventure R 2021

Loading...

Overzicht - Yamaha XT 1200 Z Super Ténéré World Crosser 2012 vs KTM 1290 Super Adventure R 2021

De Yamaha XT 1200 Z Super Ténéré World Crosser 2012 en de KTM 1290 Super Adventure R 2021 zijn beide enduro-motorfietsen die geschikt zijn voor off-road avonturen. Ze hebben echter enkele verschillen in termen van specificaties en kenmerken.

Wat betreft de motor en aandrijflijn, heeft de Yamaha XT 1200 Z Super Ténéré World Crosser 2012 een boring van 98 mm en een slag van 79,5 mm, terwijl de KTM 1290 Super Adventure R 2021 een boring heeft van 108 mm en een slag van 71 mm. Dit betekent dat de KTM een grotere cilinderinhoud heeft, wat resulteert in een hoger motorvermogen van 160 HP in vergelijking met de 110 HP van de Yamaha. De KTM heeft ook een hoger koppel van 138 Nm in vergelijking met de 114,1 Nm van de Yamaha. Wat betreft de transmissie, heeft de Yamaha een cardan-aandrijving, terwijl de KTM een kettingaandrijving heeft.

Op het gebied van ophanging hebben beide motorfietsen een monoshock achterwielophanging. De Yamaha heeft echter een telescoopvork voorwielophanging, terwijl de KTM een omgekeerde telescoopvork heeft. Dit kan invloed hebben op de rijeigenschappen en het comfort tijdens het rijden.

Yamaha XT 1200 Z Super Ténéré World Crosser 2012

Yamaha XT 1200 Z Super Ténéré World Crosser 2012

Wat betreft het chassis, heeft de Yamaha een centrale buisframe, terwijl de KTM een buisvormig frame heeft. Beide frames zijn geschikt voor off-road rijden, maar kunnen verschillende eigenschappen hebben wat betreft stijfheid en wendbaarheid.

Op het gebied van remmen hebben beide motorfietsen dubbele schijfremmen aan de voorzijde. De Yamaha wordt echter beschouwd als niet-sportief in termen van remprestaties, terwijl er geen specifieke informatie is verstrekt over de remprestaties van de KTM.

Wat betreft de afmetingen en gewichten, heeft de KTM een grotere wielbasis van 1577 mm in vergelijking met de 1540 mm van de Yamaha. De zithoogte van de KTM is ook hoger met 880 mm in vergelijking met de 845 mm van de Yamaha. Beide motorfietsen hebben een brandstoftankinhoud van 23 liter.

KTM 1290 Super Adventure R 2021

KTM 1290 Super Adventure R 2021

Wat betreft sterke punten, heeft de Yamaha XT 1200 Z Super Ténéré World Crosser 2012 een krachtige motor, een aangenaam en comfortabel chassis, en een goed ontwerp. Aan de andere kant heeft de KTM 1290 Super Adventure R 2021 een robuuste algemene indruk, een hoogwaardig en praktisch chassis, en sportieve en hoogwaardige componenten. De KTM biedt ook praktische rijhulpmiddelen en een geweldige zitpositie die zorgt voor veel uithoudingsvermogen tijdens het rijden.

Wat betreft zwakke punten, heeft de Yamaha een niet-sportief remsysteem en een relatief hoog gewicht. De KTM heeft daarentegen een dure motor die individuele functies mist in de basisuitrusting en kan onhandig zijn in termen van bediening.

In het kort, de Yamaha XT 1200 Z Super Ténéré World Crosser 2012 is een krachtige motorfiets met een comfortabel chassis en een off-road bestendig ontwerp. De KTM 1290 Super Adventure R 2021 daarentegen biedt een robuuste indruk, hoogwaardige componenten en praktische rijhulpmiddelen, maar kan duur zijn en onhandig in termen van bediening.

Technische specificaties Yamaha XT 1200 Z Super Ténéré World Crosser 2012 vergeleken met KTM 1290 Super Adventure R 2021

Yamaha XT 1200 Z Super Ténéré World Crosser 2012
KTM 1290 Super Adventure R 2021

Motor en aandrijflijn

BoringBoring98 mmBoring108 mm
SlagSlag79.5 mmSlag71 mm
MotorvermogenMotorvermogen110 HPMotorvermogen160 HP
Toerental bij max. VermogenToerental bij max. Vermogen7,250 rpmToerental bij max. Vermogen9,000 rpm
KoppelKoppel114.1 NmKoppel138 Nm
Rpm bij koppelRpm bij koppel6,000 rpmRpm bij koppel6,500 rpm
CompressieverhoudingCompressieverhouding11 Compressieverhouding13.1
BrandstofsysteemBrandstofsysteemInjectieBrandstofsysteemInjectie
TransmissieTransmissiecardanTransmissieKetting
Aantal versnellingen:Aantal versnellingen:6Aantal versnellingen:6
BeroertesBeroertesViertaktBeroertesViertakt
Aantal kleppen per cilinderAantal kleppen per cilinder4Aantal kleppen per cilinder4
KleppenKleppenDOHCKleppenDOHC
KoelingKoelingvloeibaarKoelingvloeibaar
VerschuivingVerschuiving1,199 ccmVerschuiving1,301 ccm

Voorwielophanging

VoorwielophangingVoorwielophangingTelescoopvorkVoorwielophangingOmgekeerde telescoopvork

Achterwielophanging

SchokbrekerSchokbrekerMonoshockSchokbrekerMonoshock

Onderstel

FrametypeFrametypeCentrale buisFrametypeBuisvormig

Remmen voorzijde

TypeTypeDubbele schijfTypeDubbele schijf
TechnologieTechnologieGolfTechnologieradiaal

Remmen achterzijde

TypeTypeSchijfTypeSchijf

Afmetingen en gewichten

Breedte voorbandBreedte voorband110 mmBreedte voorband90 mm
Hoogte voorbandHoogte voorband80 %Hoogte voorband90 %
Diameter voorbandDiameter voorband19 inchDiameter voorband21 inch
Breedte achterbandenBreedte achterbanden150 mmBreedte achterbanden150 mm
Hoogte achterbandHoogte achterband70 %Hoogte achterband70 %
Diameter achterbandDiameter achterband17 inchDiameter achterband18 inch
WielbasisWielbasis1,540 mmWielbasis1,577 mm
ZithoogteZithoogte845 mmZithoogte880 mm
Inhoud brandstoftankInhoud brandstoftank23 lInhoud brandstoftank23 l
LicentiecompliantieLicentiecompliantieALicentiecompliantieA

Voors en tegens in vergelijking

Voors en tegens in vergelijking

Yamaha XT 1200 Z Super Ténéré World Crosser 2012

Yamaha XT 1200 Z Super Ténéré World Crosser 2012

Geen krachtpatser, maar altijd zelfverzekerd, altijd snel. En ook een zeer harmonieus totaalpakket zonder merkbare negatieve uitschieters. Alles werkt goed. En dat is heel goed.

Krachtige motor

aangenaam, comfortabel chassis

off-road bestendig

goed ontwerp.

Niet-sportief remsysteem

relatief hoog gewicht.

KTM 1290 Super Adventure R 2021

KTM 1290 Super Adventure R 2021

De Super Adventure R heeft tijdens de intensieve test in de Pyreneeën bewezen een geweldige adventure motor te zijn. Hij bood een geweldige combinatie van comfort over lange afstanden en off-road capaciteiten. Deze combinatie vind je bij geen enkele andere motor in deze samenstelling. Vooral het chassis is sterk en liet zich van zijn beste kant zien op zwaar off-road terrein. Natuurlijk zullen maar weinig rijders echt goed rijden met dit monster - maar in off-road is "hebben" altijd beter geweest dan "nodig hebben".

Robuuste algemene indruk

hoogwaardig en praktisch chassis

geweldige zit zorgt voor veel uithoudingsvermogen in het zadel

sportieve en hoogwaardige componenten

krachtige maar eenvoudig te bedienen motor

praktische rijhulpmiddelen

De dure motor mist individuele functies in de basisuitrusting

onhandige bediening

Prijsvergelijking Gemiddelde marktprijs Yamaha XT 1200 Z Super Ténéré World Crosser vs KTM 1290 Super Adventure R

Er zijn een paar belangrijke verschillen tussen een Yamaha XT 1200 Z Super Ténéré World Crosser 2012 en een KTM 1290 Super Adventure R 2021. Het kost minder tijd om een Yamaha XT 1200 Z Super Ténéré World Crosser te verkopen met 69 dagen in vergelijking met101 dagen voor een KTM 1290 Super Adventure R. Sinds modeljaar 2012 hebben redacteuren van 1000PS.de 5 beoordelingen geschreven voor de Yamaha XT 1200 Z Super Ténéré World Crosser en 19 voor de KTM 1290 Super Adventure R sinds modeljaar 2017. De eerste beoordeling voor de Yamaha XT 1200 Z Super Ténéré World Crosser is gepubliceerd op 31-05-2010 en heeft nu meer dan 13.900 weergaven. Dit is te vergelijken met meer dan 36.400 weergaven voor de eerste beoordeling op KTM 1290 Super Adventure R gepubliceerd op 04-10-2016.

Prijs Yamaha XT 1200 Z Super Ténéré World Crosser

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Prijs KTM 1290 Super Adventure R

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Alternatieve vergelijkingen

1000PS-partner

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthMotorex AGcalimoto GmbH