KTM 790 Adventure 2020 vs. KTM 1290 Super Duke R 2020

De KTM 790 Adventure 2020 en de KTM 1290 Super Duke R 2020 zijn beide indrukwekkende motorfietsen, maar ze verschillen op verschillende gebieden.

Wat betreft de motor en aandrijflijn, heeft de KTM 790 Adventure een kleinere boring en slag, wat resulteert in een vermogen van 95 HP en een koppel van 88 Nm. De motor heeft twee cilinders en een verplaatsing van 799 cc. Daarentegen heeft de KTM 1290 Super Duke R een grotere boring en slag, wat leidt tot een indrukwekkend vermogen van 180 HP en een koppel van 140 Nm. Deze motor heeft ook twee cilinders, maar een verplaatsing van 1301 cc.

Op het gebied van vering heeft de KTM 790 Adventure een omgekeerde telescoopvork van het merk WP met een diameter van 43 mm en een veerweg van 200 mm aan de voorzijde. Aan de achterzijde heeft het een zwenkarm ophangingssysteem van WP met een veerweg van 200 mm. De KTM 1290 Super Duke R heeft ook een omgekeerde telescoopvork van het merk WP, maar met een grotere diameter van 48 mm en een veerweg van 125 mm aan de voorzijde. Aan de achterzijde heeft het een enkele zwenkarm ophangingssysteem van WP met een veerweg van 140 mm.

KTM 790 Adventure 2020

Wat betreft het frame, hebben beide motorfietsen een chroom-molybdeen frame. Het frametype van de KTM 790 Adventure is buisvormig en de motor fungeert als dragend framedeel. De KTM 1290 Super Duke R heeft ook een buisvormig frame.

Op het gebied van remmen hebben beide motorfietsen dubbele schijfremmen aan de voorzijde met een diameter van 320 mm en vierzuiger remklauwen. Ze maken ook gebruik van radiale remtechnologie. De KTM 1290 Super Duke R heeft echter ook monoblok remklauwen.

Wat betreft geavanceerde rijhulpsystemen, hebben beide motorfietsen ABS en tractiecontrole. De KTM 790 Adventure heeft ook rijmodi en ride-by-wire, terwijl de KTM 1290 Super Duke R ook bochten-ABS heeft.

Op het gebied van afmetingen en gewichten, heeft de KTM 790 Adventure een bredere voorband van 90 mm met een diameter van 21 inch, en een bredere achterband van 150 mm met een diameter van 18 inch. De wielbasis is 1509 mm en de zithoogte is 830 mm. Het drooggewicht, inclusief ABS, is 189 kg en de brandstoftank heeft een inhoud van 20 liter. De KTM 1290 Super Duke R heeft een bredere voorband van 120 mm met een diameter van 17 inch, en een bredere achterband van 200 mm met een diameter van 17 inch. De wielbasis is 1497 mm en de zithoogte is 835 mm. Het drooggewicht, inclusief ABS, is ook 189 kg, maar de brandstoftank heeft een inhoud van 16 liter.

KTM 1290 Super Duke R 2020

Wat betreft sterke punten, heeft de KTM 790 Adventure een motor met karakter en een hoog chassisstabiliteit. De remmen zijn onberispelijk en de motorfiets heeft enorme terreincapaciteiten. Bovendien heeft het een laag gemiddeld brandstofverbruik. Aan de andere kant heeft de KTM 1290 Super Duke R een nieuw frame en een nieuwe zitpositie, evenals een betere automatische versnelling. De motor is krachtig ondanks de Euro 5-norm en de elektronica is gevoelig.

Wat betreft zwakke punten, heeft de KTM 790 Adventure een onaantrekkelijk toeslagenbeleid en de originele zitbank is niet optimaal gevormd. De KTM 1290 Super Duke R heeft gemakkelijk te bekrassen plastic tussen het zadel en de tank, en de rem piept bij wandelsnelheid.

In het kort, de KTM 790 Adventure is een veelzijdige enduro-motorfiets met uitstekende terreincapaciteiten en een laag brandstofverbruik. De KTM 1290 Super Duke R is daarentegen een krachtige naked bike met een indrukwekkend vermogen en gevoelige elektronica. Beide motorfietsen hebben sterke en zwakke punten, dus het hangt af van de voorkeuren en behoeften van de rijder om te bepalen welke het beste bij hen past.