Moto Guzzi Stelvio 2024 vs. MV Agusta Turismo Veloce 800 RC SCS 2023

Moto Guzzi Stelvio 2024

Moto Guzzi Stelvio 2024

MV Agusta Turismo Veloce 800 RC SCS 2023

MV Agusta Turismo Veloce 800 RC SCS 2023

Loading...

Overzicht - Moto Guzzi Stelvio 2024 vs MV Agusta Turismo Veloce 800 RC SCS 2023

Moto Guzzi Stelvio 2024

Moto Guzzi Stelvio 2024

MV Agusta Turismo Veloce 800 RC SCS 2023

MV Agusta Turismo Veloce 800 RC SCS 2023

Technische specificaties Moto Guzzi Stelvio 2024 vergeleken met MV Agusta Turismo Veloce 800 RC SCS 2023

Moto Guzzi Stelvio 2024
MV Agusta Turismo Veloce 800 RC SCS 2023

Motor en aandrijflijn

BoringBoring96 mmBoring79 mm
SlagSlag72 mmSlag54.3 mm
MotorvermogenMotorvermogen115 HPMotorvermogen110 HP
Toerental bij max. VermogenToerental bij max. Vermogen8,700 rpmToerental bij max. Vermogen10,150 rpm
KoppelKoppel105 NmKoppel80 Nm
Rpm bij koppelRpm bij koppel6,750 rpmRpm bij koppel7,100 rpm
CompressieverhoudingCompressieverhouding12.6 Compressieverhouding12.3
BrandstofsysteemBrandstofsysteemInjectieBrandstofsysteemInjectie
GasklepboringGasklepboring52 mmGasklepboring47 mm
StarterStarterElektrischStarterElektrisch
Type koppelingType koppelingMultiplate in oliebadType koppelingMultiplate in oliebad
TransmissieTransmissiecardanTransmissieKetting
TransmissieTransmissieVersnellingspookTransmissieVersnellingspook
Aantal versnellingen:Aantal versnellingen:6Aantal versnellingen:6
CilindersCilinders2Cilinders3
BeroertesBeroertesViertaktBeroertesViertakt
Aantal kleppen per cilinderAantal kleppen per cilinder4Aantal kleppen per cilinder4
KleppenKleppenDOHCKleppenDOHC
KoelingKoelingvloeibaarKoelingvloeibaar
VerschuivingVerschuiving1,042 ccmVerschuiving798 ccm

Voorwielophanging

VoorwielophangingVoorwielophangingOmgekeerde telescoopvorkVoorwielophangingOmgekeerde telescoopvork
MerkMerkSachsMerkSachs
DiameterDiameter46 mmDiameter43 mm
ReizenReizen170 mmReizen160 mm
AanpassingAanpassingVoorladen, ReboundAanpassingCompressie, Voorladen, Rebound

Achterwielophanging

WielophangingWielophangingEnkele zwenkarmWielophangingEnkele zwenkarm
SchokbrekerSchokbrekerMonoshockSchokbrekerMonoshock
MerkMerkKayabaMerkSachs
ReizenReizen170 mmReizen165 mm
AanpassingAanpassingVoorladenAanpassingCompressie, Voorladen, Rebound
MateriaalMateriaalAluminiumMateriaalAluminium

Onderstel

FrameFrameStaalFrameStaal
FrametypeFrametypeTwin TubeFrametypeBuisvormig

Remmen voorzijde

TypeTypeDubbele schijfTypeDubbele schijf
DiameterDiameter320 mmDiameter320 mm
ZuigerZuigerVier zuigersZuigerVier zuigers
SchokmontageSchokmontageZwevende remklauwSchokmontageZwevende remklauw
TechnologieTechnologieradiaalTechnologieradiaal
MerkMerkBremboMerkBrembo

Remmen achterzijde

TypeTypeSchijfTypeSchijf
DiameterDiameter280 mmDiameter220 mm
ZuigerZuigerDubbele zuigerZuigerDubbele zuiger
MerkMerkBremboMerkBrembo

Assistentiesystemen

Geavanceerde rijhulpsystemenGeavanceerde rijhulpsystemenABS, Anti-Slip-Regeling, Rijmodi, Bochten-ABS, Ride-by-Wire, Cruisecontrol, TractiecontroleGeavanceerde rijhulpsystemenABS, Rijmodi, Dynamische ophanging, Bochten-ABS, Ride-by-Wire, Quickshifter, Quickshifter met blipper, Cruisecontrol, Tractiecontrole

Afmetingen en gewichten

Breedte voorbandBreedte voorband120 mmBreedte voorband120 mm
Hoogte voorbandHoogte voorband70 %Hoogte voorband70 %
Diameter voorbandDiameter voorband19 inchDiameter voorband17 inch
Breedte achterbandenBreedte achterbanden170 mmBreedte achterbanden190 mm
Hoogte achterbandHoogte achterband60 %Hoogte achterband55 %
Diameter achterbandDiameter achterband17 inchDiameter achterband17 inch
LengteLengte2,195 mmLengte2,125 mm
BreedteBreedte945 mmBreedte910 mm
WielbasisWielbasis1,520 mmWielbasis1,445 mm
ZithoogteZithoogte830 mmZithoogte830 mm
Inhoud brandstoftankInhoud brandstoftank21 lInhoud brandstoftank21.5 l
BereikBereik411 kmBereik390 km
Gecombineerde CO2-uitstootGecombineerde CO2-uitstoot119 g/kmGecombineerde CO2-uitstoot128 g/km
Gecombineerd brandstofverbruikGecombineerd brandstofverbruik5.1 l/100kmGecombineerd brandstofverbruik5.5 l/100km

Apparatuur

ApparatuurApparatuurBluetooth, Connectiviteit, Hoekverlichting, LED-dagrijverlichting, LED-koplampen, TFT-schermApparatuurBluetooth, Verwarmde handgrepen, Case systeem, LED-dagrijverlichting, LED-koplampen, TFT-scherm, verstelbare voorruit

Voors en tegens in vergelijking

Voors en tegens in vergelijking

Moto Guzzi Stelvio 2024

Moto Guzzi Stelvio 2024

Met de nieuwe Stelvio heeft Moto Guzzi nu ook een (cardan) touring enduro of adventure tourer in zijn portfolio, die zich - boordevol state-of-the-art elektronica - thuis voelt op de weg, maar ook klaar is voor onverharde wegen. Hoewel hij duidelijk niet gemaakt is voor ruw terrein, zijn noch zijn Ergonomie, noch zijn Wielophanging en andere onderdelen daarvoor ontworpen. Aan de andere kant biedt hij unieke charme en een uniek verkoopargument in het brede adventure bike segment met zijn karaktervolle Motor, die niet alleen visueel in het oog springt, maar ook indruk weet te maken met zijn prestaties.

Karaktervolle, aanwezige motor

uitgebreide elektronica

goede Ergonomie voor het asfalt

windbescherming

radargestuurde veiligheidsvoorzieningen (modellen)

Hoog gewicht

handvatverwarming niet standaard

quickshifter ook verkrijgbaar tegen meerprijs

Wielophanging en bodemvrijheid zijn niet geschikt voor gemiddeld tot veeleisend off-road terrein

MV Agusta Turismo Veloce 800 RC SCS 2023

MV Agusta Turismo Veloce 800 RC SCS 2023

Helaas hebben onze redacteuren dit model niet getest.

Prijsvergelijking Gemiddelde marktprijs Moto Guzzi Stelvio vs MV Agusta Turismo Veloce 800 RC SCS

Prijs Moto Guzzi Stelvio

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Prijs MV Agusta Turismo Veloce 800 RC SCS

Helaas zijn de gegevens waarover wij beschikken niet voldoende om zinvolle prijsinformatie voor dit model te verstrekken.

Alternatieve vergelijkingen