KTM 1290 Super Duke R 2017 vs. Triumph Speed Twin 1200 2019

KTM 1290 Super Duke R 2017

KTM 1290 Super Duke R 2017

Triumph Speed Twin 1200 2019

Triumph Speed Twin 1200 2019

Loading...

Overzicht - KTM 1290 Super Duke R 2017 vs Triumph Speed Twin 1200 2019

De KTM 1290 Super Duke R 2017 en de Triumph Speed Twin 1200 2019 zijn beide naked bikes, maar er zijn enkele opvallende verschillen tussen de twee modellen.

Wat betreft motorvermogen en koppel, overtreft de KTM 1290 Super Duke R 2017 duidelijk de Triumph Speed Twin 1200 2019. Met 177 pk en 144 Nm heeft de KTM een indrukwekkende krachtbron, terwijl de Triumph het moet doen met 97 pk en 112 Nm. Dit betekent dat de KTM een veel krachtigere acceleratie en topsnelheid heeft.

Beide motorfietsen hebben een tweecilindermotor, maar de KTM heeft een grotere cilinderinhoud van 1301 cc, terwijl de Triumph een iets kleinere 1200 cc heeft. Dit kan van invloed zijn op het koppel en de algemene prestaties van de motorfietsen.

Wat betreft de voorwielophanging, hebben beide modellen een omgekeerde telescoopvork. Dit zorgt voor een goede stabiliteit en controle tijdens het rijden.

KTM 1290 Super Duke R 2017

KTM 1290 Super Duke R 2017

Op het gebied van remmen hebben zowel de KTM als de Triumph Brembo remmen aan de voorzijde met vier zuigers. Dit zorgt voor een uitstekende remkracht en controle tijdens het remmen.

Beide motorfietsen hebben geavanceerde rijhulpsystemen, zoals ABS, om de veiligheid te verbeteren. De KTM heeft ook tractiecontrole, wat extra stabiliteit biedt tijdens het rijden.

Wat betreft de afmetingen en gewichten, heeft de KTM een bredere achterband van 190 mm, terwijl de Triumph een bredere voorband van 120 mm heeft. De wielbasis van de KTM is ook iets langer dan die van de Triumph, wat kan bijdragen aan een betere stabiliteit tijdens het rijden.

Wat betreft de zithoogte, heeft de Triumph een lagere zithoogte van 807 mm, terwijl de KTM een hogere zithoogte van 835 mm heeft. Dit kan van invloed zijn op het comfort en de toegankelijkheid voor verschillende rijders.

Triumph Speed Twin 1200 2019

Triumph Speed Twin 1200 2019

Wat betreft het drooggewicht, is de Triumph iets zwaarder dan de KTM, met 196 kg ten opzichte van 189 kg. Dit kan van invloed zijn op de wendbaarheid en het rijgedrag van de motorfietsen.

De KTM 1290 Super Duke R 2017 heeft enkele sterke punten, zoals een adrenalinekick, uitgebreide configuratieopties bij aankoop, geweldige remmen en banden van originele uitrusting, praktische elektronische functies en een geweldige zitpositie voor lange mensen. Het heeft echter ook enkele zwakke punten, zoals een onhandige schakelhulp in vergelijking met andere powernakeds en een vermoeiend rijgedrag.

De Triumph Speed Twin 1200 2019 heeft prachtig ontwerp, een lage zithoogte, toegankelijke en eenvoudige bediening, en een emotionele rijervaring met 1200 cc en 97 pk. Het heeft echter ook enkele zwakke punten, zoals een scherpe kniehoek voor lange mensen en enigszins ruwe responsiviteit in de Sport-modus.

Kortom, de KTM 1290 Super Duke R 2017 biedt een krachtigere en sportievere rijervaring, terwijl de Triumph Speed Twin 1200 2019 meer gericht is op comfort en toegankelijkheid. Het is belangrijk om rekening te houden met deze verschillen bij het kiezen van de juiste motorfiets.

Technische specificaties KTM 1290 Super Duke R 2017 vergeleken met Triumph Speed Twin 1200 2019

KTM 1290 Super Duke R 2017
Triumph Speed Twin 1200 2019

Motor en aandrijflijn

BoringBoring108 mmBoring97.6 mm
SlagSlag71 mmSlag80 mm
MotorvermogenMotorvermogen177 HPMotorvermogen97 HP
Toerental bij max. VermogenToerental bij max. Vermogen8,870 rpmToerental bij max. Vermogen6,750 rpm
KoppelKoppel144 NmKoppel112 Nm
Rpm bij koppelRpm bij koppel6,500 rpmRpm bij koppel4,950 rpm
CompressieverhoudingCompressieverhouding13.2 Compressieverhouding11
StarterStarterElektrischStarterElektrisch
Type koppelingType koppelingAntihoppingType koppelingMultiplate in oliebad
TransmissieTransmissieKettingTransmissieKetting
CilindersCilinders2Cilinders2
BeroertesBeroertesViertaktBeroertesViertakt
VerschuivingVerschuiving1,301 ccmVerschuiving1,200 ccm

Voorwielophanging

VoorwielophangingVoorwielophangingOmgekeerde telescoopvorkVoorwielophangingOmgekeerde telescoopvork

Onderstel

FrameFrameChroom-molybdeenFrameStaal
FrametypeFrametypeBuisvormigFrametypeCentrale buis

Remmen voorzijde

ZuigerZuigerVier zuigersZuigerVier zuigers
SchokmontageSchokmontageVaste remklauwSchokmontageVaste remklauw
MerkMerkBremboMerkBrembo

Remmen achterzijde

TypeTypeSchijfTypeSchijf
ZuigerZuigerDubbele zuigerZuigerDubbele zuiger
SchokmontageSchokmontageVaste remklauwSchokmontageZwevende remklauw
MerkMerkBremboMerkNissin

Assistentiesystemen

Geavanceerde rijhulpsystemenGeavanceerde rijhulpsystemenABS, TractiecontroleGeavanceerde rijhulpsystemenABS

Afmetingen en gewichten

Breedte voorbandBreedte voorband120 mmBreedte voorband120 mm
Hoogte voorbandHoogte voorband70 %Hoogte voorband70 %
Diameter voorbandDiameter voorband17 inchDiameter voorband17 inch
Breedte achterbandenBreedte achterbanden190 mmBreedte achterbanden160 mm
Hoogte achterbandHoogte achterband55 %Hoogte achterband60 %
Diameter achterbandDiameter achterband17 inchDiameter achterband17 inch
WielbasisWielbasis1,482 mmWielbasis1,430 mm
ZithoogteZithoogte835 mmZithoogte807 mm
Drooggewicht (met ABS)Drooggewicht (met ABS)189 kgDrooggewicht (met ABS)196 kg
Inhoud brandstoftankInhoud brandstoftank18 lInhoud brandstoftank14.5 l
LicentiecompliantieLicentiecompliantieALicentiecompliantieA

Voors en tegens in vergelijking

Voors en tegens in vergelijking

KTM 1290 Super Duke R 2017

KTM 1290 Super Duke R 2017

De KTM is en blijft de meest brute naked bike op de markt. Door de rechte zithouding in combinatie met het wilde V2-vermogen lijkt hij bruter dan hij op papier is. Hij is juist op zijn grootste zwakke punten verbeterd. De motor loopt nu soepeler, de schakelhulp brengt rust in de acceleratiefase en het chassis is geüpgraded. Hij houdt nog steeds meer van de wilde achtervolging dan van hoge bochtsnelheden in lange bochten.

Geeft de meeste adrenalinekick

Uitgebreide configuratieopties bij aankoop

Geweldige remmen

Geweldige banden van originele uitrusting

Praktische elektronische functies

Geweldige zitpositie voor lange mensen

Elektronische functies kunnen zeer sportief worden ingesteld en kunnen ook worden uitgeschakeld.

Schakelhulp aardig, maar een beetje onhandig in directe vergelijking met andere powernakeds

Vermoeiend om te bestuurder

Precieze lijn niet altijd gemakkelijk te raken

De gevaarlijkste motor voor het rijbewijs op de markt.

Triumph Speed Twin 1200 2019

Triumph Speed Twin 1200 2019

Op de foto's ziet de Triumph Speed Twin 1200 eruit als een prachtige maar ook krachtige motor. Maar zodra je erop gaat zitten, wordt hij smal en klein. Tijdens de testrit gaat het nog verder. Het is een toegankelijke en gemakkelijk te berijden motor. Hij is eigenlijk klein, compact en opgewonden. Een goede keuze als je 1200 cc en 97 pk wilt bestuurder en altijd dacht dat dat veel te veel was. De Triumph is liefdevol en mooi afgewerkt tot in detail. Een hartverwarmende motor.

Prachtig ontworpen - zelfs in de details die niet direct zichtbaar zijn

lage zithoogte

toegankelijk en eenvoudige bediening

1200 cc en 97 pk - gemakkelijk te besturen maar toch emotioneel bediend

Scherpe kniehoek voor lange mensen

enigszins ruw responsiviteit in de Sport-modus

piepende achterrem tijdens de test

Prijsvergelijking Gemiddelde marktprijs KTM 1290 Super Duke R vs Triumph Speed Twin 1200

Er zijn een paar belangrijke verschillen tussen een KTM 1290 Super Duke R 2017 en een Triumph Speed Twin 1200 2019. Qua prijs is de werkelijke gemiddelde prijs van een KTM 1290 Super Duke R 2017 ongeveer 18% hoger. Een KTM 1290 Super Duke R 2017 verliest200 EUR in één jaar eigendom. Dit wordt gecompenseerd door een verlies van 970 EUR voor een Triumph Speed Twin 1200 2019. In vergelijking metTriumph Speed Twin 1200 2019 zijn er meer KTM 1290 Super Duke R 2017 motoren beschikbaar op de 1000PS.de Marketplace, met name 15 in vergelijking met10. Het kost minder tijd om een KTM 1290 Super Duke R te verkopen met 70 dagen in vergelijking met87 dagen voor een Triumph Speed Twin 1200. Sinds modeljaar 2013 hebben redacteuren van 1000PS.de 65 beoordelingen geschreven voor de KTM 1290 Super Duke R en 14 voor de Triumph Speed Twin 1200 sinds modeljaar 2019. De eerste beoordeling voor de KTM 1290 Super Duke R is gepubliceerd op 08-11-2012 en heeft nu meer dan 4.900 weergaven. Dit is te vergelijken met meer dan 90.200 weergaven voor de eerste beoordeling op Triumph Speed Twin 1200 gepubliceerd op 04-12-2018.

Prijs KTM 1290 Super Duke R

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Prijs Triumph Speed Twin 1200

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Alternatieve vergelijkingen

1000PS-partner

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthcalimoto GmbHMotorex AG