Suzuki SV 650 2023
De Suzuki SV 650 is al 25 jaar op de markt, langer dan welke motor ook. De motor heeft een Euro5 update gekregen en is nu nog volwassener, wat duidelijk past bij de rest van het pakket. De SV 650 wil niemand afschrikken, zeker beginners niet. Het rijwielgedeelte maakt een solide, onverstoorbare indruk, de remmen vereisen veel handkracht om onverwacht te hard remmen te voorkomen. Het uiterlijk is aan de ene kant tijdloos, maar aan de andere kant zijn sommige onderdelen echt een beetje gedateerd. Zoals gebruikelijk bij Suzuki is de prijs eerlijk.
Laatste motor in zijn klasse
beginnersvriendelijke zitpositie
gemakkelijke bediening, tijdloze look
Rem vereist handmatige kracht
geen elektronica aan boord behalve ABS
meters matig gemakkelijk af te lezen
BMW R 1300 GS 2024
BMW heeft de nieuwe R 1300 GS ontwikkeld met een schat aan ervaring en expertise, wat tot uiting komt in zijn geavanceerde technologie en veelzijdigheid. De modellen spreken zowel ervaren als nieuwe bestuurders aan en bieden een indrukwekkende combinatie van Motorvermogen, comfort en aanpassingsmogelijkheden. Het is een geslaagde mix van compactheid en luxe die zowel off-road als op de weg betrouwbaar en veilig presteert.
Krachtige Motor met adembenemend goede responsiviteit
Zeer stabiele rijprestaties - toch is de motor wendbaar en bochtenvriendelijk
Zeer praktische configuratiemogelijkheden
Handkappen bieden verrassend goede windbescherming
Met een minimale uitrusting oogt de motor compacter en sportiever dan voorheen
Goed geïntegreerde radar cruise control
Begrijpelijk bedieningsconcept
Gemakkelijk af te lezen display
Breed scala aan opties voor ergonomische aanpassingen
Goed functionerend en onopvallend geïntegreerd noodoproepsysteem
Zeer goede balans, zelfs met zeer hoge belasting
Niet elke gewenste configuratie is mogelijk - soms moeten onnodige extra's worden gekozen
de vering werkt op een hoog niveau - een echt vlekkeloze responsiviteit wordt echter niet geboden, evenmin als een echt Breedte verstelbereik
Front Collision Warning (FCW) veroorzaakt vervelende valse alarmen bij rauw dagelijks gebruik
bij een zeer sportieve rijstijl krijg je een lichte rolbeweging in het voertuig
motor oogt iets te compact voor een adventure bike, vooral van achteren voor lange rijders
ABS-systeem geeft te veel feedback in de remhendel bij sportief rijden
zijpanelen zijn gevoelig voor krassen in off-road terrein en bij gebruik met ruwe laarzen
handkappen met geïntegreerde richtingaanwijzers niet geschikt voor off-road rijden
spiegels met geïntegreerd dodehoekwaarschuwingssysteem en blootliggende bedrading ongeschikt voor off-road rijden
zitcomfort voor bestuurder en passagier slechts matig op lange ritten - zadel is te zacht!De directe responsiviteit van de krachtige motor is enigszins inspannend op lange ritten met twee personen.
