Ducati Multistrada 1200 2010 vs. KTM 1290 Super Adventure R 2021

In vergelijking met de Ducati Multistrada 1200 2010 heeft de KTM 1290 Super Adventure R 2021 een grotere boring van 108 mm, wat resulteert in een iets grotere cilinderinhoud van 1301 cc. Dit vertaalt zich in een hoger motorvermogen van 160 HP en een hoger koppel van 138 Nm. De KTM heeft ook een iets grotere slag van 71 mm, wat kan bijdragen aan een soepelere en krachtigere motorprestatie.

Beide motorfietsen hebben een kettingaandrijving en zijn uitgerust met een omgekeerde telescoopvork aan de voorzijde. Echter, de Ducati heeft een Marzocchi voorwielophanging, terwijl de KTM is uitgerust met een WP voorwielophanging. Beide merken staan bekend om hun kwaliteit en prestaties, dus het is moeilijk om een duidelijk voordeel te geven aan een van beide.

Op het gebied van remmen hebben zowel de Ducati als de KTM dubbele schijfremmen aan de voorzijde. Dit zorgt voor een sterke en betrouwbare remkracht, wat essentieel is voor een enduro-motorfiets.

Ducati Multistrada 1200 2010

Wat betreft de afmetingen en gewichten, heeft de KTM een iets grotere wielbasis van 1577 mm in vergelijking met de 1530 mm van de Ducati. Dit kan resulteren in een stabielere en betere wegligging bij hogere snelheden. De zithoogte van de KTM is ook iets hoger met 880 mm, wat kan bijdragen aan een beter zicht en meer comfort tijdens het rijden.

Een ander verschil is de bandenmaat. De Ducati heeft een diameter van 17 inch voor- en achterbanden, terwijl de KTM een grotere voorband heeft met een diameter van 21 inch en een bredere achterband van 150 mm met een diameter van 18 inch. Dit kan invloed hebben op de off-road prestaties van de motorfietsen, waarbij de KTM mogelijk beter geschikt is voor ruig terrein.

KTM 1290 Super Adventure R 2021

Wat betreft de brandstoftankinhoud, heeft de KTM een grotere capaciteit van 23 liter in vergelijking met de 20 liter van de Ducati. Dit kan resulteren in een grotere actieradius en minder frequente tankstops tijdens lange ritten.

Als we naar de sterke punten kijken, heeft de Ducati Multistrada 1200 2010 een eenvoudig chassis, goede rijeigenschappen, tractiecontrole, ABS, een zeer krachtige motor, comfort en efficiënte windbescherming. Aan de andere kant heeft de KTM 1290 Super Adventure R 2021 een robuuste algemene indruk, hoogwaardig en praktisch chassis, een geweldige zitpositie die zorgt voor veel uithoudingsvermogen in het zadel, sportieve en hoogwaardige componenten, een krachtige maar eenvoudig te bedienen motor en praktische rijhulpmiddelen.

Wat betreft de zwakke punten, heeft de Ducati Multistrada 1200 2010 een kleine bagageruimte en een stationairsensor die niet precies werkt. Aan de andere kant mist de KTM 1290 Super Adventure R 2021 individuele functies in de basisuitrusting en heeft een onhandige bediening.