Suzuki V-Strom 650 XT 2023 vs. Suzuki V-Strom 800 2024

De Suzuki V-Strom 650 XT modeljaar 2023 is een eenvoudige en ongecompliceerde motorfiets met bewezen technologie. Met een motorvermogen van 71 HP en een koppel van 62 Nm biedt deze motor voldoende kracht voor dagelijkse ritten en weekendtochten. De elektrische starter en kettingaandrijving zorgen voor een gemakkelijke start en soepele overgangen tussen versnellingen.

De voorwielophanging van de V-Strom 650 XT bestaat uit een telescoopvork met een veerweg van 150 mm. Deze ophanging kan worden aangepast aan de voorbelasting, wat zorgt voor een comfortabele rit op verschillende terreinen. De achterwielophanging bestaat uit een zwenkarm en een monoshock-schokbreker met een veerweg van 159 mm, ook aanpasbaar aan de voorbelasting.

Het frame van de V-Strom 650 XT is gemaakt van aluminium, wat zorgt voor een lichtgewicht en wendbare motorfiets. Met een voorvorkhoek van 64.2 graden en een spoor van 110 mm biedt deze motorfiets een stabiele en responsieve handling. De dubbele schijfremmen aan de voorzijde zorgen voor krachtige en betrouwbare remprestaties, ondersteund door geavanceerde rijhulpsystemen zoals ABS en tractiecontrole.

Suzuki V-Strom 650 XT 2023

De V-Strom 650 XT heeft een diameter van 19 inch voorbanden en een breedte van 150 mm achterbanden, met een diameter van 17 inch. Met een wielbasis van 1560 mm en een zithoogte van 815 mm biedt deze motorfiets een comfortabele rijpositie en voldoende ruimte voor de berijder. Met een leeggewicht van 216 kg en een brandstoftankinhoud van 20 liter is deze motorfiets geschikt voor langeafstandsritten met een bereik van 476 km en een gecombineerd brandstofverbruik van 4.2 l/100km.

De Suzuki V-Strom 800 modeljaar 2024 biedt een superieure en krachtige motor met een vermogen van 83 HP en een koppel van 78 Nm. Deze motorfiets is uitgerust met een quickshifter met blipper, waardoor het schakelen soepel en moeiteloos verloopt. De krachtige remmen zorgen voor uitstekende remprestaties, terwijl het goede zitcomfort en de windbescherming zorgen voor een aangename rijervaring, vooral tijdens lange reizen.

De voorwielophanging van de V-Strom 800 bestaat uit een omgekeerde telescoopvork met een veerweg van 150 mm, vergelijkbaar met de V-Strom 650 XT. De achterwielophanging bestaat uit een zwenkarm en een monoshock-schokbreker met een veerweg van 150 mm, ook vergelijkbaar met de V-Strom 650 XT. Het frame van de V-Strom 800 is gemaakt van staal, wat zorgt voor een stevige en duurzame constructie.

Suzuki V-Strom 800 2024

Met een voorvorkhoek van 64 graden en een spoor van 124 mm biedt de V-Strom 800 een stabiele en wendbare handling. De geavanceerde rijhulpsystemen, zoals ABS, rijmodi, ride-by-wire en tractiecontrole, zorgen voor extra veiligheid en controle tijdens het rijden.

De V-Strom 800 heeft dezelfde bandenmaten als de V-Strom 650 XT, met een diameter van 19 inch voorbanden en een breedte van 150 mm achterbanden, met een diameter van 17 inch. Met een wielbasis van 1515 mm en een zithoogte van 825 mm biedt deze motorfiets een vergelijkbare rijpositie als de V-Strom 650 XT. Met een leeggewicht van 223 kg en een brandstoftankinhoud van 20 liter heeft de V-Strom 800 een bereik van 454 km en een gecombineerd brandstofverbruik van 4.4 l/100km.

Hoewel de V-Strom 650 XT 2023 een eenvoudige en betrouwbare motorfiets is, heeft deze enkele zwakke punten. Het ontwerp en de kenmerken/opties van de motorfiets zijn al een beetje verouderd en de terreincapaciteiten zijn beperkt. Aan de andere kant biedt de V-Strom 800 2024 een krachtigere motor, standaard quickshifter up/down, krachtige remmen en een goed zitcomfort en windbescherming, waardoor het een geschikte keuze is voor lange reizen. Enkele zwakke punten van de V-Strom 800 zijn dat de pennen vroeg kunnen schrapen, er geen cruise control beschikbaar is en er geen off-road ABS is.