Triumph Speed Triple 1200 RS 2021 vs. KTM 1290 Super Duke R 2018

Triumph Speed Triple 1200 RS 2021

Triumph Speed Triple 1200 RS 2021

KTM 1290 Super Duke R 2018

KTM 1290 Super Duke R 2018

Loading...

Overzicht - Triumph Speed Triple 1200 RS 2021 vs KTM 1290 Super Duke R 2018

De Triumph Speed Triple 1200 RS 2021 en de KTM 1290 Super Duke R 2018 zijn beide naked bikes met krachtige motoren en geavanceerde rijhulpsystemen. Ze hebben vergelijkbare specificaties, zoals een omgekeerde telescoopvork voorwielophanging, vierzuiger remmen aan de voorzijde en een breedte van 120 mm voorbanden en 190 mm achterbanden.

De Triumph Speed Triple 1200 RS 2021 heeft een motorvermogen van 180 HP en een koppel van 125 Nm, terwijl de KTM 1290 Super Duke R 2018 een motorvermogen heeft van 177 HP en een koppel van 144 Nm. Beide motoren hebben een indrukwekkende kracht en acceleratie, maar de Triumph heeft een iets hoger vermogen en de KTM heeft een iets hoger koppel.

Triumph Speed Triple 1200 RS 2021

Triumph Speed Triple 1200 RS 2021

Wat betreft de rijprestaties, is de Triumph Speed Triple 1200 RS 2021 zeer veelzijdig. Hij is gemakkelijk te besturen in stadsverkeer, maar kan ook zeer snel accelereren indien nodig. De motor is levendig en krachtig, en de quickshifter zorgt voor soepel schakelen. De motor kan ook rustig rijden indien nodig. Het rijgevoel is licht en compact, en de motor presteert stabiel, zelfs in snelle bochten. De remmen zijn sterk en het rijgedrag is nauwkeurig.

De KTM 1290 Super Duke R 2018 biedt een adrenalinekick en heeft uitgebreide configuratiemogelijkheden. De remmen zijn uitstekend, met ABS in bochten voor extra veiligheid. De elektronische functies zijn praktisch en kunnen zeer sportief worden ingesteld of zelfs worden uitgeschakeld. De zitpositie is geweldig en de schakelassistent werkt zeer goed.

Er zijn echter ook enkele zwakke punten. De Triumph Speed Triple 1200 RS 2021 kan reageren op lastwissel bij lage snelheden, en de stuurhoek is iets te laag. Voor lange mensen kan de kniehoek te smal zijn. De connectiviteit voor de mobiele telefoon is slecht en de remmen kunnen piepen. De tractiecontrole is te defensief, zelfs in de circuitmodus, en er kunnen trillingen optreden op het stuur. De vering reageert niet gevoelig genoeg en de basisinstellingen zijn te strak.

KTM 1290 Super Duke R 2018

KTM 1290 Super Duke R 2018

De KTM 1290 Super Duke R 2018 heeft als zwak punt dat het niet altijd gemakkelijk is om een nauwkeurige lijn te raken. Bovendien staat hij bekend als een van de gevaarlijkste motoren op de markt voor het rijbewijs.

In conclusie, de Triumph Speed Triple 1200 RS 2021 en de KTM 1290 Super Duke R 2018 zijn beide krachtige naked bikes met geavanceerde rijhulpsystemen. Ze hebben vergelijkbare specificaties, maar verschillen in motorvermogen en koppel. De Triumph is veelzijdig en gemakkelijk te besturen, terwijl de KTM een adrenalinekick biedt en uitgebreide configuratiemogelijkheden heeft. Beide motoren hebben echter enkele zwakke punten, zoals reacties op lastwissel en problemen met de vering.

Technische specificaties Triumph Speed Triple 1200 RS 2021 vergeleken met KTM 1290 Super Duke R 2018

Triumph Speed Triple 1200 RS 2021
KTM 1290 Super Duke R 2018

Motor en aandrijflijn

BoringBoring90 mmBoring108 mm
SlagSlag60.8 mmSlag71 mm
MotorvermogenMotorvermogen180 HPMotorvermogen177 HP
Toerental bij max. VermogenToerental bij max. Vermogen10,750 rpmToerental bij max. Vermogen8,870 rpm
KoppelKoppel125 NmKoppel144 Nm
Rpm bij koppelRpm bij koppel9,000 rpmRpm bij koppel6,500 rpm
CompressieverhoudingCompressieverhouding13.2 Compressieverhouding13.2
StarterStarterElektrischStarterElektrisch
Type koppelingType koppelingMultiplate in oliebadType koppelingAntihopping
TransmissieTransmissieKettingTransmissieKetting
CilindersCilinders3Cilinders2
BeroertesBeroertesViertaktBeroertesViertakt
VerschuivingVerschuiving1,160 ccmVerschuiving1,301 ccm

Voorwielophanging

VoorwielophangingVoorwielophangingOmgekeerde telescoopvorkVoorwielophangingOmgekeerde telescoopvork
MerkMerkÖhlinsMerkWP

Achterwielophanging

MerkMerkÖhlinsMerkWP

Onderstel

FrameFrameAluminiumFrameChroom-molybdeen
FrametypeFrametypeTwin TubeFrametypeBuisvormig

Remmen voorzijde

ZuigerZuigerVier zuigersZuigerVier zuigers
SchokmontageSchokmontageZwevende remklauwSchokmontageVaste remklauw
TechnologieTechnologieradiaal, MonoblokTechnologieradiaal, Monoblok
MerkMerkBremboMerkBrembo

Remmen achterzijde

TypeTypeSchijfTypeSchijf
ZuigerZuigerDubbele zuigerZuigerDubbele zuiger
MerkMerkBremboMerkBrembo

Assistentiesystemen

Geavanceerde rijhulpsystemenGeavanceerde rijhulpsystemenABS, Rijmodi, Bochten-ABS, Ride-by-Wire, TractiecontroleGeavanceerde rijhulpsystemenABS, Tractiecontrole

Afmetingen en gewichten

Breedte voorbandBreedte voorband120 mmBreedte voorband120 mm
Hoogte voorbandHoogte voorband70 %Hoogte voorband70 %
Diameter voorbandDiameter voorband17 inchDiameter voorband17 inch
Breedte achterbandenBreedte achterbanden190 mmBreedte achterbanden190 mm
Hoogte achterbandHoogte achterband55 %Hoogte achterband55 %
Diameter achterbandDiameter achterband17 inchDiameter achterband17 inch
WielbasisWielbasis1,445 mmWielbasis1,482 mm
ZithoogteZithoogte830 mmZithoogte835 mm
Inhoud brandstoftankInhoud brandstoftank15.5 lInhoud brandstoftank18 l
LicentiecompliantieLicentiecompliantieALicentiecompliantieA

Voors en tegens in vergelijking

Voors en tegens in vergelijking

Triumph Speed Triple 1200 RS 2021

Triumph Speed Triple 1200 RS 2021

Precies, krachtig en snel! De Triumph is erg leuk op Alpenpassen. Het stevige chassis kan echter alleen worden vergeven door sportieve rijders. Maar je moet gewoon van de motor houden. Of je nu aan het slenteren bent of aan het opwarmen bent, het vermogen is altijd beschikbaar en gemakkelijk te controleren.

Ongelooflijk universeel - gemakkelijk te besturen in stadsverkeer maar ook ongelooflijk snel indien nodig

Opgewekte en krachtige motor

Top quickshifter

Kan indien nodig rustig rijden

Licht en compact rijgevoel

Stabiele rijprestaties, zelfs in snelle bochten

Sterke remmen

Nauwkeurig rijgedrag

Reacties op lastwissel bij lage snelheden

stuurhoek iets te laag

smalle kniehoek voor lange mensen

slechte connectiviteit voor mobiele telefoon

piepende remmen

tractiecontrole te defensief, zelfs in de circuitmodus

trillingen op het stuur

vering reageert niet gevoelig genoeg - basisinstellingen te strak

KTM 1290 Super Duke R 2018

KTM 1290 Super Duke R 2018

De bijnaam "Beest" is niet helemaal uit de lucht gegrepen, de KTM is en blijft een brute naked bike - 177 pk uit twee potten met een gecombineerde cilinderinhoud van 1301 kubieke meter is niet ongevaarlijk. Desondanks is hij verrassend gemakkelijk te besturen en door de rechte zithouding in combinatie met het goede rijgedrag lijkt hij bijna goedmoedig. Vergeleken met zijn voorganger is hij juist op de grootste zwakke punten verbeterd. De motor loopt nu soepeler, de schakelhulp brengt rust in de acceleratiefase en het chassis is opgewaardeerd. Maar hij houdt nog steeds meer van de wilde achtervolging dan van hoge snelheid in lange bochten.

Geeft een heerlijke adrenalinestoot

uitgebreide configuratiemogelijkheden

uitstekende remmen met ABS in bochten

praktische elektronische functies

geweldige zitpositie

elektronische functies kunnen zeer sportief worden ingesteld en ook worden uitgeschakeld

zeer goede schakelassistent

Nauwkeurige lijn niet altijd gemakkelijk te raken

een van de gevaarlijkste motoren voor het rijbewijs op de markt

Prijsvergelijking Gemiddelde marktprijs Triumph Speed Triple 1200 RS vs KTM 1290 Super Duke R

Er zijn een paar belangrijke verschillen tussen een Triumph Speed Triple 1200 RS 2021 en een KTM 1290 Super Duke R 2018. Qua prijs is de werkelijke gemiddelde prijs van een Triumph Speed Triple 1200 RS 2021 ongeveer 17% hoger. In vergelijking metKTM 1290 Super Duke R 2018 zijn er minder Triumph Speed Triple 1200 RS 2021 motoren beschikbaar op de 1000PS.de Marketplace, met name 16 in vergelijking met22. Het kost minder tijd om een KTM 1290 Super Duke R te verkopen met 86 dagen in vergelijking met124 dagen voor de Triumph Speed Triple 1200 RS. Sinds modeljaar 2021 hebben redacteuren van 1000PS.de 14 beoordelingen geschreven voor de Triumph Speed Triple 1200 RS en 65 voor de KTM 1290 Super Duke R sinds modeljaar 2013. De eerste beoordeling voor de Triumph Speed Triple 1200 RS is gepubliceerd op 26-01-2021 en heeft nu meer dan 79.600 weergaven. Dit is te vergelijken met meer dan 4.900 weergaven voor de eerste beoordeling op KTM 1290 Super Duke R gepubliceerd op 08-11-2012.

Prijs Triumph Speed Triple 1200 RS

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Prijs KTM 1290 Super Duke R

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Alternatieve vergelijkingen

1000PS-partner

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthcalimoto GmbHMotorex AG