Ducati Multistrada V2 S 2022 vs. Husqvarna Norden 901 Expedition 2023

De Ducati Multistrada V2 S 2022 en de Husqvarna Norden 901 Expedition 2023 zijn beide enduro-motorfietsen met verschillende kenmerken en specificaties.

Wat betreft de motor en aandrijflijn, heeft de Ducati Multistrada V2 S 2022 een V-motor met een boring van 94 mm en een slag van 67,5 mm. Het motorvermogen is 113 pk en het koppel is 94 Nm. De motor wordt gestart met behulp van een elektrische starter en de transmissie is een kettingaandrijving. De motorfiets heeft 2 cilinders en een verplaatsing van 937 cc. Aan de andere kant heeft de Husqvarna Norden 901 Expedition 2023 een in-line motor met een boring van 90,7 mm en een slag van 68,8 mm. Het motorvermogen is 105 pk en het koppel is 100 Nm. De motor wordt ook gestart met behulp van een elektrische starter en heeft een kettingaandrijving. De motorfiets heeft ook 2 cilinders, maar een verplaatsing van 889 cc.

Wat betreft de voorwielophanging, heeft de Ducati Multistrada V2 S 2022 een omgekeerde telescoopvork van het merk Kayaba met een diameter van 48 mm. De veerweg is 170 mm en de aanpassing omvat compressie, voorbelasting en rebound. Aan de andere kant heeft de Husqvarna Norden 901 Expedition 2023 een omgekeerde telescoopvork van het merk WP met een diameter van 48 mm. De veerweg is echter veel groter, namelijk 240 mm. De aanpassing omvat ook compressie, voorbelasting en rebound.

Ducati Multistrada V2 S 2022

Wat betreft de achterwielophanging, hebben beide motorfietsen een zwenkarm en een monoshock-schokdemper. De Ducati Multistrada V2 S 2022 heeft een schokdemper van het merk Sachs met een veerweg van 170 mm en dezelfde aanpassingsmogelijkheden als de voorwielophanging. De Husqvarna Norden 901 Expedition 2023 heeft echter een schokdemper van het merk WP met een veerweg van 240 mm en dezelfde aanpassingsmogelijkheden.

Wat betreft het onderstel, heeft de Ducati Multistrada V2 S 2022 een stalen frame van buisvormig type met een voorvorkhoek van 64,8 graden en een spoor van 105,7 mm. De remmen aan de voorzijde zijn dubbele schijfremmen. De geavanceerde rijhulpsystemen omvatten ABS, elektronisch verstelbare ophanging, rijmodi, quickshifter en tractiecontrole. De voorband heeft een diameter van 19 inch en de achterband heeft een breedte van 170 mm en een diameter van 17 inch. De brandstoftank heeft een inhoud van 20 liter en de motorfiets is uitgerust met een verstelbare voorruit.

Aan de andere kant heeft de Husqvarna Norden 901 Expedition 2023 een chroom-molybdeen frame van buisvormig type met een voorvorkhoek van 64,2 graden en een spoor van 106,9 mm. De remmen aan de voorzijde zijn ook dubbele schijfremmen. De geavanceerde rijhulpsystemen omvatten ABS, rijmodi, bochten-ABS, ride-by-wire, quickshifter en tractiecontrole. De voorband heeft een diameter van 21 inch en de achterband heeft een breedte van 150 mm en een diameter van 18 inch. De brandstoftank heeft een inhoud van 19 liter en de motorfiets is uitgerust met connectiviteit, LED-dagrijverlichting, LED-koplampen en een TFT-scherm.

Wat betreft de sterke punten van de Ducati Multistrada V2 S 2022, is de motor zeer wendbaar vanaf 6000 tpm en heeft het een veelzijdig, semi-actief chassis. De remmen zijn goed doseerbaar en de zithouding is sportief maar comfortabel. De motorfiets is ook zeer geschikt voor kleinere rijders en heeft een uitgebreide standaarduitrusting. De windbescherming is goed met eenvoudige verstelling en de motorfiets is comfortabel voor passagiers.

Husqvarna Norden 901 Expedition 2023

Wat betreft de sterke punten van de Husqvarna Norden 901 Expedition 2023, heeft de motorfiets een hoogwaardig en volledig verstelbaar chassis en biedt het groot comfort in het zadel. De terreincapaciteiten zijn verbeterd en de standaarduitrusting is op het niveau van de luxeklasse. De motor is krachtig en tegelijkertijd soepel lopend. De geometrie van de motorfiets is wendbaar en de brandstofverbruikswaarden zijn goed. De motorfiets heeft ook een hoogwaardige uitstraling en afwerking.

Wat betreft de zwakke punten van de Ducati Multistrada V2 S 2022, schokt de motor bij lage toerentallen en schakelt de versnellingsbak niet zuiver in de lagere versnellingen. De quickshifter is ook niet perfect.

Wat betreft de zwakke punten van de Husqvarna Norden 901 Expedition 2023, kan de zithoogte van 874 mm kritisch zijn voor kleine mensen. Er is geen USB-sleuf in de cockpit en de standaard zachte bagage is niet van topkwaliteit.