Husqvarna Norden 901 Expedition 2023 vs. Honda NT1100 2022

Husqvarna Norden 901 Expedition 2023

Honda NT1100 2022

Overzicht - Husqvarna Norden 901 Expedition 2023 vs Honda NT1100 2022

Husqvarna Norden 901 Expedition 2023

Honda NT1100 2022

SMART PROTECTION WHEN YOU NEED IT

Just as the helmet protects your head, the airbag vest protects your spine, neck, abdomen and chest.

Details

Technische specificaties Husqvarna Norden 901 Expedition 2023 vergeleken met Honda NT1100 2022

Husqvarna Norden 901 Expedition 2023

Honda NT1100 2022

Husqvarna Norden 901 Expedition 2023

Honda NT1100 2022

Motor en aandrijflijn

Motortype	Motortype	In lijn	Motortype	In lijn
Boring	Boring	90.7 mm	Boring	92 mm
Slag	Slag	68.8 mm	Slag	81.5 mm
Motorvermogen	Motorvermogen	105 HP	Motorvermogen	102 HP
Toerental bij max. Vermogen	Toerental bij max. Vermogen	8,000 rpm	Toerental bij max. Vermogen	7,500 rpm
Koppel	Koppel	100 Nm	Koppel	104 Nm
Rpm bij koppel	Rpm bij koppel	6,500 rpm	Rpm bij koppel	6,250 rpm
Compressieverhouding	Compressieverhouding	13.5	Compressieverhouding	10.1
Brandstofsysteem	Brandstofsysteem	Injectie	Brandstofsysteem	Injectie
Starter	Starter	Elektrisch	Starter	Elektrisch
Type koppeling	Type koppeling	Antihopping	Type koppeling	Multiplate in oliebad
Transmissie	Transmissie	Ketting	Transmissie	Ketting
Transmissie	Transmissie	Versnellingspook	Transmissie	Versnellingspook
Aantal versnellingen:	Aantal versnellingen:	6	Aantal versnellingen:	6
Cilinders	Cilinders	2	Cilinders	2
Beroertes	Beroertes	Viertakt	Beroertes	Viertakt
Kleppen	Kleppen	DOHC	Kleppen	OHC
Koeling	Koeling	vloeibaar	Koeling	vloeibaar
Verschuiving	Verschuiving	889 ccm	Verschuiving	1,084 ccm

Voorwielophanging

Voorwielophanging	Voorwielophanging	Omgekeerde telescoopvork	Voorwielophanging	Omgekeerde telescoopvork
Merk	Merk	WP	Merk	Showa
Diameter	Diameter	48 mm	Diameter	45 mm
Reizen	Reizen	240 mm	Reizen	150 mm
Aanpassing	Aanpassing	Compressie, Voorladen, Rebound	Aanpassing	Voorladen

Achterwielophanging

Wielophanging	Wielophanging	Zwenkarm	Wielophanging	Zwenkarm
Schokbreker	Schokbreker	Monoshock	Schokbreker	Monoshock
Schokmontage	Schokmontage	direct	Schokmontage	Pro-Link
Merk	Merk	WP	Merk	Showa
Reizen	Reizen	240 mm	Reizen	150 mm
Aanpassing	Aanpassing	Compressie, Voorladen, Rebound	Aanpassing	Voorladen
Materiaal	Materiaal	Aluminium	Materiaal	Aluminium

Onderstel

Frame	Frame	Chroom-molybdeen	Frame	Staal
Frametype	Frametype	Buisvormig	Frametype	Dubbele houder
Hoek voorvork	Hoek voorvork	64.2 graad	Hoek voorvork	63.5 graad
Spoor	Spoor	106.9 mm	Spoor	108 mm

Remmen voorzijde

Type	Type	Dubbele schijf	Type	Dubbele schijf
Diameter	Diameter	320 mm	Diameter	310 mm
Zuiger	Zuiger	Vier zuigers	Zuiger	Vier zuigers
Schokmontage	Schokmontage	Zwevende remklauw	Schokmontage	Zwevende remklauw
Activering	Activering	Hydraulisch	Activering	Hydraulisch
Technologie	Technologie	radiaal	Technologie	radiaal

Remmen achterzijde

Type	Type	Schijf	Type	Schijf
Diameter	Diameter	260 mm	Diameter	256 mm
Zuiger	Zuiger	Dubbele zuiger	Zuiger	Enkele zuiger

Assistentiesystemen

Geavanceerde rijhulpsystemen	Geavanceerde rijhulpsystemen	ABS, Rijmodi, Bochten-ABS, Ride-by-Wire, Quickshifter, Tractiecontrole	Geavanceerde rijhulpsystemen	ABS, Rijmodi, Ride-by-Wire, Cruisecontrol, Tractiecontrole, Anti-wheelie

Afmetingen en gewichten

Breedte voorband	Breedte voorband	90 mm	Breedte voorband	120 mm
Hoogte voorband	Hoogte voorband	90 %	Hoogte voorband	70 %
Diameter voorband	Diameter voorband	21 inch	Diameter voorband	17 inch
Breedte achterbanden	Breedte achterbanden	150 mm	Breedte achterbanden	180 mm
Hoogte achterband	Hoogte achterband	70 %	Hoogte achterband	55 %
Diameter achterband	Diameter achterband	18 inch	Diameter achterband	17 inch
Drooggewicht (met ABS)	Drooggewicht (met ABS)	214.5 kg	Drooggewicht (met ABS)	238 kg
Inhoud brandstoftank	Inhoud brandstoftank	19 l	Inhoud brandstoftank	20.4 l
Licentiecompliantie	Licentiecompliantie	A	Licentiecompliantie	A
Bereik	Bereik	422 km	Bereik	408 km
Gecombineerde CO2-uitstoot	Gecombineerde CO2-uitstoot	105 g/km	Gecombineerde CO2-uitstoot	116 g/km
Gecombineerd brandstofverbruik	Gecombineerd brandstofverbruik	4.5 l/100km	Gecombineerd brandstofverbruik	5 l/100km

Apparatuur

Apparatuur	Apparatuur	Connectiviteit, LED-dagrijverlichting, LED-koplampen, TFT-scherm	Apparatuur	Bluetooth, Connectiviteit, LED-koplampen, TFT-scherm

Voors en tegens in vergelijking

Husqvarna Norden 901 Expedition 2023

Het basismodel van de Husqvarna Norden heeft al veel te bieden, maar de nieuwe "Expedition" gaat nog een stap verder met zijn verbeterde chassis en extra kenmerken / opties. Hij is zo veelzijdig als een Zwitsers zakmes. Er is bijna geen taak die hij niet aankan. Nauwkeurig en sportief op de weg, maar ook robuust en vertrouwenwekkend off-road. Een echt alleskunner! Gezien de uitgebreide extra uitrusting lijkt de prijs ook redelijk in vergelijking met de basis Norden. Met een blik op de nog sportievere KTM 890 Adventure R, moet worden opgemerkt dat Husqvarna met de Expedition ook iets meer trouw is gebleven aan het idee van comfort.

Hoogwaardig en volledig verstelbaar chassis

groot comfort in het zadel

verbeterde terreincapaciteiten

standaarduitrusting op het niveau van de luxeklasse

krachtige en tegelijkertijd soepel lopende motor

wendbare geometrie

goede brandstofverbruikswaarden

hoogwaardige uitstraling en afwerking.

874 mm zithoogte kritisch voor kleine mensen

geen USB-sleuf in de cockpit

standaard zachte bagage niet van topkwaliteit

Honda NT1100 2022

De NT1100 heeft de potentie om een grote hit te worden in het toersegment. Honda heeft zijn huiswerk op veel gebieden met vlag en wimpel gedaan. De uiteindelijke consequentie op het gebied van veiligheidsvoorzieningen verhindert een nog betere beoordeling van de toermotor. Desondanks is het een van de beste toermotoren waar ik ooit op gereden heb. Een beetje moed om extra kenmerken / opties en meer kleur aan te bieden zou de NT 2023 helemaal naar de top kunnen brengen.

Uitgebreide standaarduitrusting

perfecte wind- en weerbescherming

geweldige motor

geschikt voor lange ritten

comfortabel

Apple Carplay en Android Auto integratie

harmonieuze ophanging.

Geen IMU

saaie kleurvarianten

geen optie voor e-suspension